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5.如圖所示為在一個水平面上用水平力F推一個原來靜止的物體時,物體受到摩擦力f隨力F變化的圖象,圖中實線表示受到的摩擦力f.根據圖象,以下分析正確的是( 。
A.到A點前,物體仍處于靜止狀態(tài)
B.OA段直線的斜率不一定等于1
C.過A點后,物體所受摩擦力應為滑動摩擦力
D.過A點后摩擦力不變,說明物體在做勻速直線運動

分析 原來靜止的物體在力F的作用下,一開始處于靜止狀態(tài),受到的靜摩擦力隨著F的增大而增大,當F增大到最大靜摩擦力時,物體開始運動,運動后受到滑動摩擦力力,最大靜摩擦力略大于滑動摩擦力,滑動摩擦力f=μFN,與水平力F無關,據此進行判斷即可.

解答 解:A、在物體運動前,受到的摩擦力為靜摩擦力,大小與力F大小相等,方向相反,從圖中可知,A點前物體受到的摩擦力隨著力F增大而增大,是靜摩擦力,則到A點前,物體仍處于靜止狀態(tài),A正確;
B、在A點前,受到的靜摩擦力大小等于力F的大小,則OA直線的斜率一定等于1,B錯誤;
C、A點時,力F達到了最大靜摩擦力力,之后物體開始運動受到摩擦力為滑動摩擦力,大小為f=μmg,并且一直保持不變,與F的大小無關,C正確;
D、過A點后摩擦力不變,但力F依然在增大,物體所受合力不為0,合力在增大,由牛頓第二定律知,物體的加速度增大,則物體做加速度增大的變加速運動,D錯誤;
故選:AC.

點評 解答本題的關鍵是能看懂物體受到摩擦力f隨力F變化的圖象,了解物體受到摩擦力的情況,并對其運動情況進行判斷,注意靜摩擦力與滑動摩擦力計算的不同,靜摩擦力利用平衡條件計算,滑動摩擦力利用f=μFN計算.

練習冊系列答案
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15.車輛在行駛過程中隨意變道可能造成交通事故.某司機駕車以54km/h在快車道上行駛,行駛在該車前面的另一輛小轎車以36km/h在慢車道上行駛,當后車車頭和前車車尾相距d=5m時,前面司機突然加速變道至后車正前方,其加速度大小a1=1m/s2.不考慮變道帶來的方向變化.(取$\sqrt{15}$=3.9)求:
(1)若后車的司機不減速,經過多少時間兩車相撞;
(2)若后車的司機發(fā)現(xiàn)前車變道,立即剎車減速,為避免發(fā)生車禍,后車剎車減速的加速度a2至少為多大.

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16.某同學用打點計時器研究做勻加速直線運動的物體的運動情況:
(1)實驗室提供了以下器材:打點計時器、一端裝有定滑輪的長木板、小車、紙帶、細繩、鉤碼、刻度尺、交流電源、秒表.其中在本實驗中不需要的器材有秒表.
(2)已知打點計時器所用交流電源頻率為50Hz.如圖所示為實驗所打出的一段紙帶,在打出的點中,從O點開始順次選取A、B、C、D四個計數點,相鄰的兩個計數點間還有四個計時點未畫出.某同學只測量了OA、BD間的距離,則BC間的距離為2.70cm;打點計時器打下計數點C時,小車的瞬時速度v=0.300m/s;小車的加速度a=0.600m/s2(結果保留三位有效數字).

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13.質量為m的物體靜止放置在平板上,平板傾角θ從0°緩慢增大到90°,如圖(a)所示,物體所受摩擦力f與θ的關系如圖(b)所示,己知最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,則θ1值為30°,物體與板間的動摩擦因數為$\frac{\sqrt{3}}{3}$.

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20.一物體在恒定的水平拉力F作用下沿光滑水平面上由靜止開始運動.通過一段距離后力F的功率為P1;物體繼續(xù)運動在通過相同距離后,力F的功率變?yōu)镻2.下列關系正確的是( 。
A.P2=$\sqrt{2}$P1B.P1<P2<$\sqrt{2}$P1C.$\sqrt{2}$P1<P2<2P1D.P2=2P1

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10.一銅導線長規(guī)格100m,2.5mm2,ρ=1.7×-8Ω•m,則這條導線的電阻為0.68Ω,若將這條導線對折,則對折后的電阻0.17Ω.

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17.已知三個電阻,阻值分別為5Ω、2Ω、1Ω,將這三個電阻串聯(lián)在一個4V的電壓上測得的電流為( 。
A.0.5AB.1AC.1.5AD.2A

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14.如圖所示質量為M的小車在光滑水平面上右運動.車內有通過定滑輪相聯(lián)系的物塊,A、B,A的質量為m,B的質量為m,小車在運動過程中A、B始終相對車靜止.B與車之間的動磨擦因數為μ.A與豎直方向的夾角為θ,求:
(1)B物受到的摩擦力;
(2)作用于小車上的水平外力F為多大?

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18.如圖所示,傳送帶與地面的夾角15°,從A到B的長度L=20m.傳送帶以v=4m/s的速率沿順時針方向轉動,在傳送帶下端輕放一個質量m=4kg的物塊,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數μ=0.5,物塊從A運動到B所需的時間為( 。ㄈ=10m/s2.sin15°=0.26,cos15°=0.96)
A.1.8sB.4.1sC.5.9sD.7s

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