7.兩根長(zhǎng)直軌道與一半徑為R的半圓型圓弧軌道相接于A、C兩點(diǎn),B點(diǎn)為軌道 最低點(diǎn),O為圓心,軌道各處光滑且固定在豎直平面內(nèi),質(zhì)量均為m的兩小環(huán)P、Q用長(zhǎng)為$\sqrt{2}$R的輕桿連接在一起,套在軌道上.將P、Q兩環(huán)從距B點(diǎn)豎直距離為2R處由靜止釋放,假設(shè)整個(gè)過(guò)程中輕桿和軌道始終不接觸,重力加速度為g,求:
(1)P環(huán)恰好到A位置時(shí),P環(huán)的速度;
(2)P環(huán)恰好到B位置時(shí),P環(huán)的速度;
(3)P環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度.

分析 (1)輕桿下滑過(guò)程,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,確定出兩環(huán)下降的高度,即可由求得P環(huán)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)P環(huán)恰好到B位置時(shí),兩環(huán)沿桿方向的速度大小相等,得到兩環(huán)速度的關(guān)系,結(jié)合系統(tǒng)的機(jī)械能守恒求解;
(3)當(dāng)系統(tǒng)質(zhì)心下降到最低處即輕桿水平時(shí),系統(tǒng)達(dá)到的速度最大,再由機(jī)械能守恒求解.

解答 解:(1)P環(huán)恰好到A位置時(shí),P、Q兩環(huán)的速度相同,由機(jī)械能守恒定律可得:2mgR=$\frac{1}{2}•$2mv2
得:v=$\sqrt{2gR}$
(2)P環(huán)落到B位置時(shí),P、Q丙環(huán)沿桿方向的分速度相同,根據(jù)幾何關(guān)系有:
   vPcos45°=vQcos45°
根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒定律得:
  mg•2R+mg($\sqrt{2}$+1)R=$\frac{1}{2}m{v}_{P}^{2}$+$\frac{1}{2}m{v}_{Q}^{2}$
解得 vP=$\sqrt{(\sqrt{2}+3)gR}$
(3)P、Q兩環(huán)都在半圓上運(yùn)動(dòng)時(shí),沿桿方向的分速度相同,根據(jù)幾何關(guān)系有:
   vPcos45°=vQcos45°
可得兩球的速度始終相同,vP=vQ
當(dāng)輕桿恰好水平時(shí),系統(tǒng)的重力勢(shì)能最小,兩環(huán)的速度最大.
根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得:mgR(2+2$\sqrt{2}$)=$\frac{1}{2}•2m{v}_{P}^{2}$
解得  vP=$\sqrt{(2+2\sqrt{2})gR}$
答:(1)P環(huán)恰好到位置時(shí),P環(huán)的速度是$\sqrt{2gR}$;
(2)P環(huán)恰好到B位置時(shí),P環(huán)的速度是$\sqrt{(\sqrt{2}+3)gR}$;
(3)P環(huán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度是$\sqrt{(2+2\sqrt{2})gR}$.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是根據(jù)幾何關(guān)系得到兩環(huán)的速度關(guān)系,然后根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒定律列方程求解即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示為質(zhì)譜儀的原理圖,Ⅰ為粒子加速器,加速電壓為U1:Ⅱ?yàn)樗俣冗x擇器,磁場(chǎng)與電場(chǎng)正交,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,板間距離為d;Ⅲ為偏轉(zhuǎn)分離器,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2.今有一質(zhì)量為m、電量為q的正離子經(jīng)加速后,恰能通過(guò)速度選擇器,進(jìn)入分離器后在Ⅲ中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用.求:
(1)粒子離開(kāi)加速器Ⅰ時(shí)的速度大小v;
(2)加在速度選擇器Ⅱ上的電壓U2
(3)粒子在偏轉(zhuǎn)分離器Ⅲ中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑R.

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18.如圖所示,在投球游戲中,小明坐在可沿豎直方向升降的椅子上,停在不同高度處將小球水平拋出落入固定的球框中.已知球框距地面的高度為h0,小球的質(zhì)量為m,拋出點(diǎn)與球框的水平距離始終為L(zhǎng),忽略空氣阻力.
(1)小球距地面高為H0處以速度v水平拋出落入球框,求此過(guò)程中小明對(duì)小球做的功;
(2)若小球從不同高度處水平拋出后都落入了球框中,試推導(dǎo)小球水平拋出的速度v與拋出點(diǎn)高度H之間滿(mǎn)足的函數(shù)關(guān)系.

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15.在一次“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)”中,質(zhì)量M=1kg的重物自由下落,在紙帶上打出一系列的點(diǎn),O點(diǎn)為得物剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn),如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s),單位cm,那么:
(1)紙帶的左(選填“左”或“右”)端與重物相連;
(2)從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中重物的重力勢(shì)能減少量是△Ep=0.49J,此過(guò)程中重物動(dòng)能的增加量△Ek0.48=J(g取9.8m/s2,計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字).

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2.如圖所示為某探究活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的一種節(jié)能系統(tǒng):斜面軌道傾角為37°,斜面底端裝有一組彈簧,彈簧不受力時(shí)其上部的自由端恰好在圖中P點(diǎn)位置,已知P點(diǎn)以下的軌道光滑,P點(diǎn)以上的軌道與木箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.且P點(diǎn)以上的高度長(zhǎng)度s=4.5m,木箱(可看成質(zhì)點(diǎn))的質(zhì)量M=5kg,木箱在軌道頂端Q點(diǎn)時(shí),自動(dòng)裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱,木箱載著貨物沿軌道無(wú)初速滑下,當(dāng)木箱下滑L=5m距離時(shí),輕彈簧被壓縮至最短,此時(shí)自動(dòng)裝卸貨裝置將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端Q點(diǎn),再重復(fù)上述過(guò)程.g取10m/s2,不計(jì)碰撞能量損失及空氣阻力.求:
(1)木箱從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)觀察中,重力勢(shì)能的減少量;
(2)每次裝卸貨物的質(zhì)量m;
(3)若最后貨物轉(zhuǎn)運(yùn)完后不再在木箱中裝貨物,即最后一次裝完后讓木箱自由沿軌道運(yùn)動(dòng),則最終木箱運(yùn)動(dòng)情況怎樣?最后一次卸完后,木箱的軌道的粗糙部分還要走過(guò)多少路程?

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12.一顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑為r1時(shí),運(yùn)行速度為v,則當(dāng)該衛(wèi)星軌道半徑變?yōu)閞2=2r1時(shí),運(yùn)行速度為( 。
A.$\frac{v}{2}$B.2vC.$\frac{v}{\sqrt{2}}$D.$\sqrt{2}$v

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19.為了研究過(guò)山車(chē)的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:如圖所示,取一個(gè)與水平方向夾角為θ=37°、長(zhǎng)為L(zhǎng)=2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過(guò)水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除AB段以外都是光滑的.其AB與BC軌道以微小圓弧相接.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下,已知物體與傾斜軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50.(g=10m/s2,sin37°=0.60,cos37°=0.80),求:
(1)小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度
(2)要使小物塊不離開(kāi)軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件?
(3)為了讓小物塊不離開(kāi)軌道,并且能夠滑回到傾斜軌道AB之間,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿(mǎn)足什么條件?

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17.用密封性能良好的活塞把一定質(zhì)量的理想氣體封閉在導(dǎo)熱性能良好的汽缸中,汽缸的內(nèi)壁光滑.現(xiàn)將汽缸緩慢地由水平放置(如圖甲所示)變成豎直放置(如圖乙所示).在此過(guò)程中如果環(huán)境保持恒溫,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.此過(guò)程吸收熱量
B.氣體分子的平均動(dòng)能變大
C.氣缸內(nèi)壁單位面積上受到氣體分子撞擊的平均作用力不變
D.氣缸內(nèi)氣體的分子數(shù)密度(單位體積內(nèi)的分子數(shù))變大

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