8.某同學(xué)在做“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn),待測(cè)電阻絲的電阻約為7Ω.
(1)該同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑d的讀數(shù)如圖1,則讀數(shù)為2.989mm.
(2)該同學(xué)用如圖2所示的多用電表測(cè)電阻絲的電阻,把你認(rèn)為正確的步驟前的字母按合理的順序填寫(xiě)在下面的橫線上cabe.
a.將兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使指針對(duì)準(zhǔn)刻度盤上歐姆擋的零刻度,斷開(kāi)兩表筆
b.將兩表筆分別連接到被測(cè)電阻絲的兩端,讀出Rx的阻值
c.旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×1
d.旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)使其尖端對(duì)準(zhǔn)歐姆擋×100
e.旋轉(zhuǎn)選擇開(kāi)關(guān)使其尖端對(duì)準(zhǔn)交流500V擋,并從插孔中拔出兩表筆.

分析 (1)螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù).
(2)使用歐姆表測(cè)電阻,應(yīng)選擇合適的擋位,使指針指針中央刻度線附近,選擇擋位后要進(jìn)行歐姆調(diào)零,然后再測(cè)電阻,歐姆表使用完畢,要把選擇開(kāi)關(guān)置于OFF擋或交流電壓最高擋上.

解答 解:(1)由圖示螺旋測(cè)微器可知,其示數(shù)為:2.5mm+48.9×0.01mm=2.989mm;
(2)測(cè)阻值7Ω的電阻,應(yīng)選擇×1擋,然后進(jìn)行歐姆調(diào)零,用歐姆表測(cè)待測(cè)電阻阻值,讀出其示數(shù),最后要把選擇開(kāi)關(guān)置于OFF擋或交流電壓最高擋上,因此合理的實(shí)驗(yàn)步驟是:c、a、b、e;
故答案為:(1)2.989;(2)cabe.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了螺旋測(cè)微器的讀數(shù)、考查了歐姆表的使用方法以及測(cè)量電阻的步驟,螺旋測(cè)微器固定刻度與可動(dòng)刻度示數(shù)之和是螺旋測(cè)微器的示數(shù),螺旋測(cè)微器需要估讀,讀數(shù)時(shí)視線要與刻度線垂直.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

18.水平拋出的小球,以剛拋出時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)與位移起點(diǎn),在t秒末時(shí)速度方向與水平方向的夾角為α1,在t+t0秒末時(shí)位移方向與水平方向的夾角為α2,重力加速度為g,忽略空氣阻力,則小球初速度的大小可表示為( 。
A.$\frac{{g(t+{t_0})}}{{2(tan{α_2}-tan{α_1})}}$B.$\frac{{g{t_0}}}{{tan{α_2}-tan{α_1}}}$
C.$\frac{{g{t_0}}}{{2(tan{α_2}-tan{α_1})}}$D.$\frac{{g{t_0}}}{{2tan{α_2}-tan{α_1}}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,傾斜雪道AB與水平冰面BC在B處平滑連接且?jiàn)A角為θ.小明乘雪橇從雪道上離冰面的高度為h的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)B處后沿水平冰面滑至C處停止.已知小明與雪橇的總質(zhì)量為m,不計(jì)空氣阻力和連接處能量損失,小明和雪橇可視為質(zhì)點(diǎn),雪橇與冰面的摩擦因數(shù)為μ,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.從A到C過(guò)程中,重力做的功為mgh
B.從A到B過(guò)程中,小明與雪橇損失的機(jī)械能為mgh
C.若A、C連線與水平冰面夾角為α,則μ=tanα
D.若小明乘雪橇最后停在BC的中點(diǎn),則他應(yīng)從雪道上距冰面高為$\frac{h}{2}$由靜止開(kāi)始下滑

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長(zhǎng)木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)砂,直到小車剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止,記下傳感器的最大示數(shù)F0,以此表示小車所受摩擦力的大。賹⑿≤嚪呕卦幉醋,繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂,記下傳感器的示數(shù)F1

(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,則小車加速度a=0.16m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)
(2)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),記下小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2,獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與合力F(F=F2-F0)的關(guān)系圖象,不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦,圖丙圖象中正確的是B.

(3)同一次實(shí)驗(yàn)中,小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器示數(shù)F2與小車釋放前傳感器示數(shù)F1的關(guān)系是F2<F1(選填“<”、“=”或“>”).
(4)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法中正確的是D.
A.小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量
B.實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高
C.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車和傳感器的總質(zhì)量
D.用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,小球A光滑,滑塊B和水平面均粗糙,擋板C豎直固定放置,自由轉(zhuǎn)桿D一端壓在小球A上,小球A和滑塊B均靜止,則小球A的受力個(gè)數(shù)( 。
A.可能是2個(gè)B.可能是3個(gè)C.可能是4個(gè)D.可能是5個(gè)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的裝置測(cè)定滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),其中A為滑塊,B和C是質(zhì)量可調(diào)的砝碼,不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及它們之間的摩擦,裝置水平放置.實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)在砝碼總質(zhì)量(m+m′=m0)保持不變的條件下,改變m和m′的大小,測(cè)出不同m下系統(tǒng)的加速度,然后通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析就可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(1)該同學(xué)手中有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、質(zhì)量已知且可隨意組合的砝碼若干、滑塊、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)線,為了完成本實(shí)驗(yàn),得到所要測(cè)量的物理量,還應(yīng)有BD.
A.秒表        B.毫米刻度尺        C.天平          D.低壓交流電源
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)得到一條較為理想的紙帶,如圖2所示,從清晰的O點(diǎn)開(kāi)始,每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間4個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出),分別記為A、B、C、D、E、F,各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為OA=1.61cm,OB=4.02cm,OC=7.26cm,OD=11.30cm,OE=16.14cm,OF=21.80cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50Hz,則由此紙帶可得到打E點(diǎn)時(shí)滑塊的速度v=0.53m/s,此次實(shí)驗(yàn)滑塊的加速度a=0.81m/s2.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理中,該同學(xué)以m為橫軸,以系統(tǒng)的加速度a為縱軸,繪制了如圖3所示的實(shí)驗(yàn)圖線,結(jié)合本實(shí)驗(yàn)可知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.30.(g取10m/s2

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20.如圖所示,兩個(gè)水平放置的帶電平行金屬板間,一長(zhǎng)為l的絕緣細(xì)線一端固定在O點(diǎn),另一端栓這一個(gè)質(zhì)量為m、帶有一定電量的小球,小球原來(lái)靜止,當(dāng)給小球某一沖量后,它可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若兩板間電壓增大為原來(lái)的4倍,求:
(1)要是小球從C點(diǎn)開(kāi)始在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),開(kāi)始至少要給小球多大沖量?
(2)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中細(xì)線所受的最大拉力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.已知“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器屬于近軌道衛(wèi)星,比同步衛(wèi)星的軌道半徑小的多,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.“天宮一號(hào)”運(yùn)行的速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的速度
B.“天宮一號(hào)”運(yùn)行的周期大于24h
C.“天宮一號(hào)”運(yùn)行的速度小于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的速度
D.“天宮一號(hào)”的向心加速度大于赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體的向心加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3,軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),如圖所示.則在衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度
D.衛(wèi)星在軌道1上的周期大于它在軌道3上的周期

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