13．（1）抓住主要因素，忽略次要因素，建立理想化的物理模型．是重要的科學(xué)研究方法．舉出一個(gè)物理模型的例子：質(zhì)點(diǎn)
（2）中國(guó)是掌控空中加油技術(shù)的少數(shù)國(guó)家之一．我國(guó)自行研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī)殲-10在空中加油時(shí)，若以殲-10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)是靜止（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）
（3）速度有許多單位，在國(guó)際單位制里速度的單位是m/s，汽車(chē)速度常用km/h作單位，1km/h=$\frac{1}{3.6}$m/s．

分析 （1）抓住主要因素，忽略次要因素是物理學(xué)中常用方法，比如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷就是如此．
（2）根據(jù)加油機(jī)相對(duì)于殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的位置是否變化，分析加油機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
（3）根據(jù)單位間的關(guān)系進(jìn)行單位換算．

解答 解：（1）物理模型的例子如質(zhì)點(diǎn)．
（2）以殲-10戰(zhàn)斗機(jī)為參考系，加油機(jī)相對(duì)于殲-10戰(zhàn)斗機(jī)位置沒(méi)有改變，所以加油機(jī)是靜止的．
（3）1km/h=$\frac{1000m}{3600s}$=$\frac{1}{3.6}$m/s
故答案為：（1）質(zhì)點(diǎn)．（2）靜止．（3）$\frac{1}{3.6}$．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要理解理想化物理模型的意義，知道質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象，并不存在．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．一個(gè)小型旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)的矩形線圈面積為S，匝數(shù)為n，線圈總電阻為r，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以矩形線圈中軸線為軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．產(chǎn)生的交流電通過(guò)M、N與外電路連接，如圖所示，外電路兩電阻R1=R2=R．電壓表為理想交流電表．在線圈由平行于磁場(chǎng)方向位置轉(zhuǎn)過(guò)90°的過(guò)程中（　　）
A．電壓表V的示數(shù)為$\frac{nBSω}{\sqrt{2}}$
B．通過(guò)電阻R1的電荷量為$\frac{nBS}{\frac{R}{2}+r}$
C．線圈中產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{π{n}^{2}{B}^{2}{S}^{2}ωr}{4（\frac{R}{2}+r）^{2}}$
D．當(dāng)線圈由平行于磁場(chǎng)方向位置轉(zhuǎn)過(guò)90°時(shí)，流過(guò)線圈的電流為$\frac{nBSω}{（\frac{R}{2}+r）}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．關(guān)于勻強(qiáng)電場(chǎng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)線是平行等距離的直線
B．兩塊平行正對(duì)，距離靠近，帶等量異種電荷的金屬板之間的電場(chǎng)為勻強(qiáng)電場(chǎng)
C．試探電荷在勻強(qiáng)電場(chǎng)中各點(diǎn)的受力大小相等，方向不同
D．電荷在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．物體受兩個(gè)共點(diǎn)力F1和F2作用，其大小分別是F1=15N，F(xiàn)2=8N，則無(wú)論這兩個(gè)力之間的夾角為何值，它們的合力不可能是（　�。�
A．4 NB．25NC．8ND．21N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．在“探究超重與失重的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，得到了如圖所示的圖線．圖中的實(shí)線所示是某同學(xué)利用力傳感器懸掛一個(gè)砝碼在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)數(shù)據(jù)采集器記錄下的力傳感器中拉力的大小變化情況．從圖中可以知道該砝碼的重力約為4N，A、B、C、D四段圖線中砝碼處于超重狀態(tài)的為AD；處于失重狀態(tài)的為BC．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，只用一個(gè)彈簧秤也可以完成這個(gè)實(shí)驗(yàn)，下面的幾個(gè)用單個(gè)彈簧秤完成實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長(zhǎng)到O點(diǎn)位置，讀出稱(chēng)的示數(shù)F1和F2的值
B．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長(zhǎng)到O點(diǎn)位置，讀出稱(chēng)的示數(shù)F1；放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，讀出稱(chēng)的示數(shù)F2
C．用彈簧秤連接一條細(xì)線拉橡皮條，使它的一端伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，讀出F1，再換另一條細(xì)線與彈簧秤連接拉橡皮條，使它的一端仍然伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，讀出F2
D．把兩條細(xì)線中的一條與彈簧秤連接，然后同時(shí)拉動(dòng)這兩條細(xì)線，使橡皮條一端伸長(zhǎng)到O點(diǎn)位置，記下兩條細(xì)線的方向及稱(chēng)的示數(shù)F1，放回橡皮條，再將彈簧秤連接到另一根細(xì)線上，再同時(shí)拉這兩條細(xì)線，使橡皮條再伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，并使兩條細(xì)線位于記錄下來(lái)的方向上，讀出稱(chēng)的示數(shù)F2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．甲、乙兩車(chē)某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車(chē)的x-t圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．t1時(shí)刻乙車(chē)從后面追上甲車(chē)
B．t1時(shí)刻兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
C．0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的平均速度小于甲車(chē)的平均速度
D．0到t1時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)的平均速度等于甲車(chē)的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．2016年4月12日，亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近我國(guó)海軍第二十二批護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船，中國(guó)特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離．假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中海盜快艇所受阻力不變，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．海盜快艇在0～66 s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速直線運(yùn)動(dòng)
B．海盜快艇在96 s末開(kāi)始調(diào)頭逃離
C．海盜快艇在66 s末離商船最近
D．海盜快艇在96～116 s內(nèi)，沿反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．一列簡(jiǎn)諧波沿x軸的正方向傳播，t0=0時(shí)刻波的圖象如圖所示．此刻波剛好傳播至x1=10m處，在此后2s時(shí)間內(nèi)xl=10m處的質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的總路程是20cm．則x軸上x(chóng)2=12m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.5s時(shí)開(kāi)始振動(dòng)，開(kāi)始振動(dòng)時(shí)的方向?yàn)檠貀軸正方向．

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