【題目】關于沖量,下列說法中正確的是( )
A. 只要物體受到力的作用,物體所受外力的合沖量就一定不為零
B. 只要物體受到的合外力不為零,物體在任一Δt時間內所受外力的合沖量就一定不為零
C. 如果力是恒力,則沖量的方向就是該力的方向
D. 做曲線運動的物體,在任何Δt時間內所受外力的合沖量一定不為零
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【題目】(1)在做“用單擺測定重力加速度”的實驗中,某同學甲用毫米刻度尺測得擺線長;用游標卡尺測得擺球的直徑如圖所示,則擺球直徑____________.
用秒表測得單擺完成次全振動的時間如圖所示,則秒表的示數(shù)____________;若用給出的各物理量符號(L0、、、)表示當?shù)氐闹亓铀俣?/span>,則計算的表達式為____________.
(2)實驗中同學甲發(fā)現(xiàn)測得的值偏小,可能的原因是_______
A.測擺線長時擺線拉得過緊
B.擺線上端未牢固地系于懸點,振動中出現(xiàn)松動,使擺線長度增加了
C.開始計時時,秒表過遲按下
D.實驗中誤將次全振動計為次
(3)為了提高實驗精度,某同學乙在實驗中通過改變幾次擺長,并測出相應的周期,從而得到一組對應的與的數(shù)據(jù),再以為橫坐標、為縱坐標,建立坐標系,將所得數(shù)據(jù)進行連線,實驗測得的數(shù)據(jù)如下表所示:
次數(shù) | |||||
擺長 | |||||
次全振動時間 | |||||
振動周期 | |||||
振動周期的平方 |
請將表中第三次測量數(shù)據(jù)標在右圖中,并在右圖中作出隨變化的關系圖象__________.
②根據(jù)圖象,可知當?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>____________(保留位有效數(shù)字).
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【題目】在如圖所示的電路中,閉合電鍵S,當滑動變阻器的滑動觸頭P向下滑動時,四個理想電表的示數(shù)都發(fā)生變化,電表的示數(shù)分別用I、U1、U2和U3表示,電表示數(shù)變化量的大小分別用ΔI、ΔU1、ΔU2和ΔU3表示.下列比值正確的是( )
A. U1/I不變,ΔU1/ΔI不變 B. U3/I變大,ΔU3/ΔI不變
C. U2/I變大,ΔU2/ΔI不變 D. U2/I變大,ΔU2/ΔI變大
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【題目】光滑水平地面上停放著一輛質量m=2kg的平板車,質量M=4kg可視為質點的小滑塊靜放在車左端,滑塊與平板車之間的動摩擦因數(shù),如圖所示,一水平向右的推力F=24N作用在滑塊M上0.5s撤去,平板車繼續(xù)向右運動一段時間后與豎直墻壁發(fā)生碰撞,設碰撞時間極短且車以原速率反彈,滑塊與平板之間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,平板車足夠長,以至滑塊不會從平板車右端滑落,,求:
(1)平板車第一次與墻壁碰撞后能向左運動的最大距離s多大?此時滑塊的速度多大?
(2)平板車第二次與墻壁碰撞前的瞬間速度多大?
(3)為使滑塊不會從平板車右端滑落,平板車至少要有多長?
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【題目】嫦娥工程分為三期,簡稱“繞、落、回”三步走,我國發(fā)射的“嫦娥三號”衛(wèi)星是嫦娥工程第二階段的登月探測器,經(jīng)變軌成功落月,如圖所示為其飛行軌道示意圖,則下列說法正確的是
A. 嫦娥三號的發(fā)射速度應該大于11.2km/s
B. 嫦娥三號在環(huán)月軌道1上P點的加速度大于在環(huán)月軌道2上P點的加速度
C. 嫦娥三號在動力下降段中一直處于完全失重狀態(tài)
D. 嫦娥三號在環(huán)月軌道2上運行周期比在環(huán)月軌道1上運行周期小
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【題目】關于鐵路轉彎處內軌和外軌間的高度關系,下列說法中正確的是( )
A. 內軌和外軌一樣高,以防列車傾倒
B. 因為列車在轉彎處有向內傾倒的可能,故一般使內軌高于外軌,以防列車傾倒
C. 外軌比內軌略高,這樣可以使列車順利轉彎,減少車輪與鐵軌間的擠壓
D. 當火車質量改變時,安全速率也將改變
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【題目】在平面直角坐標系xOy中,第Ⅰ象限存在沿y軸負方向的勻強電場,第Ⅳ象限存在垂直于坐標平面向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B;一質量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點以速度v0垂直于y軸射入電場,經(jīng)x軸上的N點與x軸正方向成θ=60°角射入磁場,最后從y軸負半軸上的P點垂直于y軸射出磁場,如圖所示.不計粒子重力,求:
(1)M、N兩點間的電勢差;
(2)粒子在磁場中運動的軌道半徑;
(3)粒子從M點運動到P點的總時間.
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【題目】如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象, 為過原點的傾斜直線, 段表示以額定功率行駛時的加速階段, 段是與段相切的水平直線,則下述說法中正確的( ).
A. 時間內的平均速度為
B. 時間內汽車牽引力做功為
C. 時間內汽車做勻加速運動且功率恒定
D. 在全過程中時刻的牽引力及功率都是最大值, 時間內牽引力最小
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【題目】如圖所示,物體A和帶負電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接,A、B的質量均為,勁度系數(shù)為k的輕質彈簧一端固定在水平面上,另一端與物體A相連,傾角為的斜面處于沿斜面上的勻強電場中,整個系統(tǒng)不計一切摩擦。開始時,物體B在一沿斜面向上的外力的作用下保持靜止且輕繩恰好伸直,然后撤去外力F,直到物體B獲得最大速度,且彈簧未超過彈性限度(當彈簧的形變量為時,彈簧的彈性勢能可表示為),則在此過程中
A. 撤去外力F的瞬間,物體B的加速度為
B. B的速度最大時,彈簧的伸長量為
C. 物體A的最大速度為
D. 物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機械能增加量大于物體B電勢能的減少量
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