1.如圖所示,一物體受到1N、2N、3N、4N四個力作用而處于平衡,沿3N力的方向作勻速直線運動,現(xiàn)保持1N、3N、4N三個力的方向和大小不變,而將2N的力繞O點旋轉(zhuǎn)60°,此時作用在物體上的合力大小為(  )
A.2NB.2$\sqrt{2}$NC.3ND.3$\sqrt{3}$N

分析 物體受多力平衡,則多力的合力為零;則1N、3N、4N三個力的合力與2N大小相等方向相反;則將2N轉(zhuǎn)動后,其他三力的合力不變,則變成了轉(zhuǎn)后的2N與其他三力的合力的合成,則由平行四邊形定則可求得合力.

解答 解:由題意可知,四力的合力為零,則可知1N、3N、4N三個力的合力2N;與2N大小相等方向相反;
則2N的力繞O點旋轉(zhuǎn)60°,其他三力的合力不變,
那么現(xiàn)在變?yōu)?N的兩個力,其夾角成120°,
因此這兩個力的合力大小為2N,故A正確,BCD錯誤;
故選:A.

點評 本題中應(yīng)用了力的合成中的一個結(jié)論:當(dāng)多力合成其合力為零時,任一力與其他各力的合力大小相等方向相反.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.許多科學(xué)家對物理學(xué)的發(fā)展作出了巨大貢獻,也創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法.以下關(guān)于物理學(xué)史和所用物理學(xué)方法的敘述中錯誤的是( 。
A.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加之和代表物體的位移,這里采用了微元法
B.牛頓進行了“月-地檢驗”,得出天上和地下的物體都遵從萬有引力定律的結(jié)論
C.由于牛頓在萬有引力定律方面的杰出成就,所以被稱為能“稱量地球質(zhì)量”的人
D.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時,$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示.已知電源電動勢E=2V,電源內(nèi)阻r=0.5Ω,小燈泡電阻R0=2Ω,滑動變阻器R最大阻值為10Ω.當(dāng)開關(guān)閉合后,調(diào)節(jié)滑動變阻器,設(shè)燈泡電阻不隨溫度變化而變化,則.
A.當(dāng)滑動變阻器阻值調(diào)至0.5Ω時,電源輸出功率最大
B.當(dāng)滑動變阻器阻值凋至1.5Ω時,燈泡最亮
C.當(dāng)滑動變阻器阻值逐漸減小時,電源輸出功率逐漸增大
D.當(dāng)滑動變阻器阻值凋至2.5Ω時,滑動變阻器的電功率最大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,物重G=100N,它與傾角為37°的斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,使物體沿斜面做加速度大小為2m/s2的勻加速運動,作用在物體上的一平行于斜面向上的外力F要多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖,一半徑為R,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置,直徑POQ水平,一質(zhì)點自P點上方高度R處由靜止開始釋放,恰好從P點進入軌道,發(fā)現(xiàn)質(zhì)點滑出Q點后能上升$\frac{R}{2}$,則質(zhì)點再次返回PNQ軌道后( 。
A.恰好可以到達開始的釋放點B.恰好可以到達P點
C.到達P后,繼續(xù)上升一段時間D.不能到達P點

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.圖1為驗證牛頓定律時,在保持小車質(zhì)量M不變,來研究小車的加速度a與合力F關(guān)系的裝置.在平衡摩擦力時甲、乙、丙三位同學(xué)操作如下:甲是在細繩未拉小車情況下,改變木板的傾斜度,直到小車拖著紙帶勻速下滑;乙是在托盤沒有砝碼的情況下細繩連著小車,改變木板的傾斜度,直到小車拖著紙帶勻速下滑;丙的操作與乙相同.在數(shù)據(jù)處理畫出a-F圖象時,甲乙均漏記了托盤的重力而直接把砝碼的重力作為F;丙是把托盤和砝碼的總重力作為拉力F.則他們在保證托盤和砝碼總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量情況下,利用描點法在同一坐標(biāo)系內(nèi)畫出a-F圖象(見圖2),則圖象應(yīng)該分別是(選填A(yù)BC),甲A,乙B,丙C

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車的拉力,用DIS測出小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F  關(guān)系圖線(如圖所示).圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C;圖線也沒有通過原點O,此誤差的主要原因是A.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.軌道與水平面的夾角太大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某實驗小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz.實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠小于小車的質(zhì)量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖2所示,由該紙帶可求得小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實驗相符合的是圖3中的A.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,MN是勻強磁場中的一塊薄金屬板,帶電粒子(不計重力)在勻強磁場中運動并穿過金屬板(穿過金屬板速度要變。,虛線表示其運動軌跡,上方和下方的磁感應(yīng)強度分為B1、B2,且B1=3B2,ce=2ac.由圖知:( 。
A.粒子帶負電
B.粒子運動方向是abcde
C.粒子運動方向是edcba
D.粒子在上半周所用時間大于下半周所用時間

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