2．兩列振動(dòng)方向相同、振幅分別為A1、A2的相干簡諧橫波相遇．下列說法正確的是（　�。�
A．波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的位移始終為|A1-A2|
B．波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置的位移始終為A1+A2
C．波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移總是小于波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移
D．波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅一定大于波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅

分析 頻率相同的兩列水波的疊加：當(dāng)波峰與波峰、可波谷與波谷相遇時(shí)振動(dòng)是加強(qiáng)的；當(dāng)波峰與波谷相遇時(shí)振動(dòng)是減弱的，從而即可求解．

解答 解：A、當(dāng)波峰與波谷相遇處，質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向相反，則其的振幅為|A1-A2|，而位移小于等于振幅，不能說位移始終為|A1-A2|．故A錯(cuò)誤；
B、波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)，離開平衡位置的振幅始終為A1+A2，而位移小于等于振幅，不能說位移始終為A1+A2，故B錯(cuò)誤；
C、D、波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅總是小于波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅，而位移卻不一定，故C錯(cuò)誤；D正確．
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)疊加屬于加強(qiáng)，振幅為二者之和，振動(dòng)方向相反時(shí)疊加屬于減弱振幅為二者之差．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．如圖所示，足夠長的U型光滑金屬導(dǎo)軌平面與水平面成θ角（0＜θ＜90°），其中MN與PQ平行且間距為L，導(dǎo)軌平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直，導(dǎo)軌電阻不計(jì)．金屬棒ab由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑，并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且接觸良好，ab棒接入電路的電阻為R，當(dāng)流過ab棒某一橫截面的電荷量為q時(shí)，ab棒的速度大小為v，則ab棒在這一過程中（　　）
A．運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為$\frac{1}{2}$vB．下滑的位移大小為$\frac{qR}{BL}$
C．產(chǎn)生的焦耳熱為qBLvD．受到的最大安培力大小為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，沿曲面沖上高0.8m的頂部水平高臺(tái)，接著以v=3m/s的水平速度離開平臺(tái)，落至地面時(shí)，恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點(diǎn)切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑．A、B為圓弧兩端點(diǎn)，其連線水平．已知圓弧半徑為R=1.0m，人和車的總質(zhì)量為200kg，特技表演的全過程中，阻力忽略不計(jì)．（計(jì)算中取g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）從平臺(tái)飛出到A點(diǎn)，人和車運(yùn)動(dòng)的水平距離s．
（2）從平臺(tái)飛出到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度．
（3）圓弧對(duì)應(yīng)圓心角θ．
（4）已知人和車運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)O時(shí)，速度v′為$\sqrt{33}$m/s，求此時(shí)人和車對(duì)軌道的壓力的大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，細(xì)繩一端固定在墻上，另一端與物體B相連，物體A在水平拉力F作用下在光滑地面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（　�。�
A．B物體受到的摩擦力是靜摩擦力
B．B對(duì)A壓力與地面對(duì)A的支持力是一對(duì)平衡力
C．B對(duì)A的壓力就是B的重力
D．細(xì)繩對(duì)B的拉力大小等于F

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．在一次實(shí)驗(yàn)技能比賽中，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示電路來測電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻．該同學(xué)選好器材后，用導(dǎo)線將各器材連接成如圖乙所示實(shí)物連線電路（圖甲是其電路原理圖），其中R0是保護(hù)電阻．

①該同學(xué)在閉合電鍵后，發(fā)現(xiàn)電壓表無示數(shù)，電流表有示數(shù)，在選用器材時(shí)，除了導(dǎo)線外，其他器材經(jīng)檢測都是完好的，則出現(xiàn)故障的原因是dj段導(dǎo)線斷路（請(qǐng)用接線柱處的字母去表達(dá)）．
②該同學(xué)測量時(shí)記錄了6組數(shù)據(jù)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)畫出了U-I圖線如圖丙所示．
根據(jù)圖線求出電池的電動(dòng)勢E=1.48V（保留三位有效數(shù)字），內(nèi)阻r=0.20Ω（保留二位有效數(shù)字）
③若保護(hù)電阻R0的阻值未知，該電源的電動(dòng)勢E、內(nèi)電阻r已經(jīng)測出，在圖乙的電路中只需改動(dòng)一條線就可測量出R0的阻值．該條線是dj，需改接為jf．改接好后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，讀出電壓表的示數(shù)為U、電流表示數(shù)為I，電源的電動(dòng)勢用E表示，內(nèi)電阻用r表示，則R0=$\frac{E-U}{I}$-r．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．圖中理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)之比為2：1，電阻R1=R2=10Ω，電表均為理想交流電表．若R1兩端電壓u1=10$\sqrt{2}$sin100πt（V），則下列說法正確的有（　　）
A．電壓表示數(shù)為14.14VB．電流表的示數(shù)為0.5 A
C．R1消耗的功率為20WD．原線圈輸入交流電頻率為100Hz

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．關(guān)于人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度和發(fā)射速度，以下說法中正確的是（　　）
A．低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度大，發(fā)射速度也大
B．低軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小，發(fā)射速度也小
C．高軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小，發(fā)射速度也小
D．高軌道衛(wèi)星的運(yùn)行速度小，但發(fā)射速度大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．滑板運(yùn)動(dòng)是深受年輕人喜愛的一種極限運(yùn)動(dòng)．一種U型池的滑板運(yùn)動(dòng)場地截面示意圖如圖所示，場地由兩個(gè)完全相同的$\frac{1}{4}$圓弧滑道AB、CD和水平滑道BC構(gòu)成，圓弧滑道的半徑R=4.25m，B、C分別為圓弧滑道的最低點(diǎn)，B、C間的距離s=8.0m．運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)出發(fā)，通過AB、BC滑道，沖向CD滑道，到達(dá)圓弧滑道的最高位置D后豎直向上騰空躍起，在空中做出翻身、旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，然后再落回D點(diǎn)．假設(shè)某次運(yùn)動(dòng)中運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過水平滑道B點(diǎn)時(shí)水平向右的速度v0=17m/s，運(yùn)動(dòng)員從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用時(shí)間t=0.5s，從D點(diǎn)躍起時(shí)的速度vD=8.0m/s．設(shè)運(yùn)動(dòng)員連同滑板的質(zhì)量m=50kg，忽略空氣阻力的影響，假定BC間阻力不變，重力加速度g取l0m/s2．求：

（1）運(yùn)動(dòng)員以v0速度經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小；
（2）運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中需要克服阻力所做的功；
（3）若運(yùn)動(dòng)員從D點(diǎn)返回需要在BC段通過蹬地做功才能重新到A點(diǎn)，某同學(xué)想計(jì)算此運(yùn)動(dòng)員需要通過蹬地做多少功W 才能恰好回到A點(diǎn)，其立式分析如下：W-WfDC-WfCB-WfBA=0-$\frac{1}{2}$mvD2，其中WfCB等于從B到C過程動(dòng)能減少量，即WfCB=$\frac{1}{2}$mvC2-$\frac{1}{2}$mvB2；WfDC和WfBA的數(shù)值等于（2）問中C點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中需要克服摩擦阻力所做的功的大�。@位同學(xué)的分析正確嗎？若正確請(qǐng)計(jì)算W 的大小；若不正確，請(qǐng)簡要說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．被稱為第一個(gè)“稱”出地球質(zhì)量的科學(xué)家是（　�。�
A．牛頓B．伽利略C．胡克D．卡文迪許

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同步練習(xí)冊答案