18．汽車以10m/s的速度開始剎車，剎車中加速度大小為2m/s2．根據(jù)汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　�。�
A．剎車后6s末的速度為2m/s
B．剎車中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度約為7.1m/s
C．剎車后6s內(nèi)的位移為25m
D．停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為1：3：5

分析 A、先求汽車從10m/s剎車減速到零所用時(shí)間，可判斷剎車后6s末汽車的速度為零，可判斷A選項(xiàng)；B、汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，利用中點(diǎn)位移公式可求整個(gè)位移中點(diǎn)的速度為，可判斷B選項(xiàng)；C、利用速度-位移公式可求剎車后6s內(nèi)的位移，可判斷C選項(xiàng)；D、汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可求停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比，可判斷D選項(xiàng)．
故選：BC．

解答 解：A、汽車從10m/s剎車減速到零所用時(shí)間：.$t=\frac{v}{a}=\frac{10m/s}{2m/{s}^{2}}=5s＜6s$，所以剎車后6s末汽車的速度為零，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；
B、汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)位移中點(diǎn)的速度為，${v}_{中}=\sqrt{\frac{{v}^{2}+{0}^{2}}{2}}=\sqrt{\frac{{10}^{2}+{0}^{2}}{2}}=7.1m/s$，故B選項(xiàng)正確；
C、剎車后6s內(nèi)的位移$s=\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{（10m）^{2}}{2×2m/{s}^{2}}=25m$，故C選項(xiàng)正確；
D、汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為5：3：1，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．
故選：BC．

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式和規(guī)律，靈活選擇公式和物理規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

8．質(zhì)量為m的物體放在傾角為37°的斜面上時(shí)，剛好能從斜面上勻速下滑，求：
（1）物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=？
（2）如把傾角變?yōu)?0°，物體從斜面上下滑的加速度是多大？（cos37°=0.8，sin37°=0.6   g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．如圖所示，甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處，兩船船頭方向與河岸均成θ角，且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn)．若兩船同時(shí)開始渡河，經(jīng)過一段時(shí)間t，同時(shí)到達(dá)對(duì)岸，乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn)．若河寬d、河水流速均恒定，兩船在靜水中的劃行速率恒定，不影響各自的航行，下列判斷正確的是（　�。�
A．兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn)
B．甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小
C．兩船在靜水中的劃行速率不同
D．河水流速為$\frac{dtanθ}{t}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，三、四線城市房?jī)r(jià)出現(xiàn)下跌且趨勢(shì)加劇．小強(qiáng)同學(xué)將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“加速”；將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的“減速”．據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)下跌且趨勢(shì)加劇”可以類比成運(yùn)動(dòng)學(xué)中的（　　）
A．速度增加，加速度減小B．速度增加，加速度增大
C．速度減小，加速度增大D．速度減小，加速度減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．瞬時(shí)速度是指（　　）
A．運(yùn)動(dòng)物體在某一位置的速度，是物體在該位置速度的值
B．運(yùn)動(dòng)物體在某一段位移內(nèi)的速度，既能表示物體在該段位移內(nèi)速度的大小，又能表示速度的方向
C．運(yùn)動(dòng)物體在某一段路程內(nèi)的速度，只能表示物體在該段位移內(nèi)速度的大小，不能表示速度的方向
D．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度，既能表示物體在該時(shí)刻速度的大小，又能表示速度的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．2016年世界中學(xué)生五人制足球錦標(biāo)賽落下帷幕，代表中國(guó)參賽的河南男隊(duì)和河北女隊(duì)取得了優(yōu)異成績(jī)．五人制足球的賽場(chǎng)長(zhǎng)40m，寬20m，如圖所示．在比賽中，攻方隊(duì)員在中線附近突破防守隊(duì)員，將足球沿邊路向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為v1=6m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a1=1m/s2．該隊(duì)員將足球踢出后，立即由靜止啟動(dòng)追趕足球，他的運(yùn)動(dòng)可看作是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最大加速度為a2=1m/s2，能達(dá)到的最大速度為v2=4m/s．該隊(duì)員至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上足球？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)行的同步衛(wèi)星，下列說法正確的是（　　）
A．兩顆地球同步衛(wèi)星一定具有相同的加速度大小
B．兩顆地球同步衛(wèi)星一定具有相同的質(zhì)量
C．兩顆地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的快慢有可能不同
D．兩顆地球同步衛(wèi)星的軌道半徑有可能不同

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

9．某同學(xué)利用圖示裝置來研究機(jī)械能守恒問題，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)．A、B是質(zhì)量均為m的小物塊，C是質(zhì)量為M的重物，A、B間由輕彈簧相連，A、C間由不可伸長(zhǎng)的輕繩相連．在物塊B下放置一壓力傳感器，重物C下放置一速度傳感器，壓力傳感器與速度傳感器并聯(lián)．當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí)，就觸發(fā)速度傳感器測(cè)定此時(shí)重物C的速度．整個(gè)實(shí)驗(yàn)中彈簧均處于彈性限度內(nèi)，滑輪視為光滑的輕質(zhì)滑輪，重力加速度為g，實(shí)驗(yàn)操作如下：
（1）開始時(shí)，系統(tǒng)在外力作用下保持靜止，細(xì)繩拉直但張力為零．現(xiàn)釋放C，使其向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)壓力傳感器示數(shù)為零時(shí)，觸發(fā)速度傳感器測(cè)出C的速度為v；
（2）在實(shí)驗(yàn)中保持A，B質(zhì)量不變，改變C的質(zhì)量M，多次重復(fù)第（1）步．
①該實(shí)驗(yàn)中，M和m大小關(guān)系必需滿足M＞ m（選填＜、=或＞）
②為便于研究速度v與質(zhì)量M的關(guān)系，每次測(cè)重物的速度時(shí)，其已下降的高度應(yīng)相同（選填“相同”或“不同”）
③根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，為得到線性關(guān)系圖線，應(yīng)作出${v}^{2}-\frac{1}{M+m}$（選填“v2-M”、“v2-$\frac{1}{M}$”，“v2-$\frac{1}{M+m}$”）圖線．
④根據(jù)③問的圖線知，圖線在縱軸上截距為b，則彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{4m{g}^{2}}$（用題給的已知量表示）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．如圖電路中，電源有內(nèi)阻，線圈L的電阻可以不計(jì)，A、B兩燈完全相同，C為電容器．下列判斷中正確的有（　�。�
A．在K1閉合，K2、K3斷開的狀態(tài)下，合上K2瞬間，B燈的亮度不受影響
B．在K1、K2都閉合，K3斷開的狀態(tài)下，斷開K1瞬間，B燈先變得更亮，然后逐漸熄滅
C．在K1、K2斷開，K3閉合的狀態(tài)下，合上K1，A燈逐漸變亮，B燈立即變亮然后又稍稍變暗
D．在K1、K3閉合，K2斷開的狀態(tài)下，斷開K1，A、B燈都逐漸變暗，并同時(shí)熄滅

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