1.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“用雙縫干涉測光的波長”的實(shí)驗(yàn),他用帶有游標(biāo)尺的測量頭測量相鄰兩條亮條紋間的距離,轉(zhuǎn)動(dòng)測量頭的手輪,使分劃板的中心刻線對(duì)齊某一條亮條紋(將這一條紋確定為第一亮條紋)的中心,此時(shí)游標(biāo)尺上的示數(shù)x1=1.15mm;轉(zhuǎn)動(dòng)測量頭的手輪,使分劃板的中心刻線對(duì)齊第六亮條紋的中心,此時(shí)游標(biāo)尺上的示數(shù)x2=8.95mm.雙縫間的距離d=0.20mm,雙縫到屏的距離L=60cm.實(shí)驗(yàn)中計(jì)算波長的表達(dá)式λ=$\fracsqyuisw{5L}$(x2-x1)(用直接測量量的符號(hào)表示).根據(jù)以上數(shù)據(jù),可計(jì)算得出光的波長λ=5.2×10-7m.

分析 根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}cgse0wq$λ推導(dǎo)波長的表達(dá)式,并求出波長的大。

解答 解:根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}iqiaogm$λ得:
λ=$\frac{△xd}{L}$=$\frac2i2ys0m{5L}$(x2-x1
代入數(shù)據(jù)得:
λ=$\frac{0.2×1{0}^{-3}}{5×0.6}×(8.95-1.15)×1{0}^{-3}$=5.2×10-7m.
故答案為:$\fracakqggiq{5L}$(x2-x1),5.2×10-7

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,以及掌握雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}qiayi6a$λ.

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11.氫原子能級(jí)的示意圖如圖所示,大量氫原子從n=4的能級(jí)向n=2的能級(jí)躍遷時(shí)輻射出可見光a,從n=3的能級(jí)向n=2的能級(jí)躍遷時(shí)輻射出可見光b,則( 。
A.氫原子從高能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)可能會(huì)輻射出γ射線
B.氫原子從n=4的能級(jí)向n=3的能級(jí)躍遷時(shí)會(huì)輻射出紫外線
C.a光子的能量比b光子的能量大
D.氫原子在n=2的能級(jí)時(shí)可吸收任意頻率的光而發(fā)生電離

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12.質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度-時(shí)間圖象如圖所示.從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力做功的大小等于汽車動(dòng)能的增加量
B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v1
C.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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9.關(guān)于傳感器,下列說法正確的是( 。
A.電子秤中的應(yīng)變片是力的傳感器
B.火災(zāi)報(bào)警器通常是將光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)
C.干簧管是一種能夠感知溫度的傳感器
D.霍爾元件是磁敏器件,可以利用它測量電流的大小

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16.如圖所示,在“用插針法測定玻璃的折射率”的實(shí)驗(yàn)中,一位同學(xué)已完成了部分實(shí)驗(yàn)操作,他在白紙上O點(diǎn)畫出界面的法線NN′,并畫出一條帶箭頭的線段AO作為入射光線.在入射光線上豎直地插上兩枚大頭針a、b,透過玻璃磚觀察大頭針a、b的像,在c位置插的大頭針正好擋住a、b的像,在d位置插的大頭針正好擋住前三個(gè)大頭針的像.根據(jù)n=$\frac{sini}{sinr}$可計(jì)算出玻璃的折射率,請(qǐng)你在圖中完成整個(gè)光路圖,并標(biāo)出角i和角r.

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6.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是( 。
A.速度大小一定是變化的B.速度方向一定是變化的
C.合力一定是變化的D.加速度一定是變化的

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13.某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為6×104W,某段時(shí)間在水平路面上勻速行駛時(shí)的速度為30m/s,發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率正好等于額定功率.則汽車在該水平路面上行駛時(shí)受到的阻力是2×103N;在同樣的阻力下,如果汽車以15m/s勻速行駛,則發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際輸出的功率是3×104W.

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(1)此時(shí)水平拉力F的大小
(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力的大。
(3)環(huán)對(duì)桿的摩擦力的大。

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A.aA=g,aB=gB.aA=0,aB=0.5gC.aA=1.5g,aB=0D.aA=0.5g,aB=1.5g

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