14.一輛汽車的質(zhì)量m=5×103kg,發(fā)動機的額定功率P=60kW,汽車所受恒定阻力f=2×103N,如果汽車從靜止開始以加速度a=2m/s2做勻加速直線運動,達到額定功率后,汽車又以額定功率運動了一段距離達到了最大速度,在整個過程中汽車運動了100m.下面是某同學(xué)求解此過程中汽車牽引力所做的功的解法:
F=ma+f=5×103×2+2×103=1.2×104N
W=Fs=1.2×104×100=1.2×106J
請指出該同學(xué)解法的錯誤之處,并做出正確解答.

分析 恒力做功的計算公式為:W=Fscosα,汽車勻加速啟動的運動過程分三個階段,勻加速直線運動,汽車牽引力不變,然后做加速度減小的加速運動,牽引力不斷減小,最后做勻速直線運動,根據(jù)汽車的運動過程,應(yīng)用動能定理可以求出牽引力的功.

解答 解:汽車功率達到額定功率后做加速度減小的加速運動,牽引力不斷減小,用W=Pt求功是錯誤的;
當(dāng)汽車做勻速直線運動時速度最大,由平衡條件得:f=F=2×103N,
汽車的最大速度:vmax=$\frac{P}{F}$=$\frac{60×1{0}^{3}W}{2×1{0}^{3}N}$=30m/s,
由動能定理得:W-fs=$\frac{1}{2}$mvmax2-0,
代入數(shù)據(jù)解得:W=2.45×106J;
答:汽車功率達到額定功率后做加速度減小的加速運動,牽引力不斷減小,用W=Pt求功是錯誤的,汽車牽引力做的功為2.45×106J.

點評 本題考查了求牽引力的功,知道汽車的啟動過程,應(yīng)用功率公式P=Fv、動能定理可以解題.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.如圖所示,在同一個豎直平面內(nèi),傾角θ=37°的光滑斜面的頂端連接一內(nèi)壁光滑的半徑為R(圓管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R)的半圓管PQ,圓管與斜面最高點P相切.一輕質(zhì)彈簧的下端與固定擋板連接,用力使小球A把彈簧從原長位置(O點)壓縮至N位置并由靜止釋放,小球A恰好能到達斜面頂端P位置.已知NP=3R,小球A的質(zhì)量為m,直徑略小于圓管內(nèi)徑,重力加速度為g,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)彈簧被壓縮至N位置時的彈性勢能;
(2)用力使另一小球B(直徑略小于圓管內(nèi)徑)仍把彈簧從原長位置(O點)壓縮至N位置并由靜止釋放,要使小球B能沿軌道從Q端射出,小球B質(zhì)量滿足的條件.

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5.一列橫波的波源在圖中的坐標(biāo)原點O處,經(jīng)過0.4s,振動從O點向右傳播20cm,P點離O點的距離是80cm.求:
(1)P點起振時的速度方向.
(2)該波的波長和波速.
(3)從圖中所示時刻開始,再經(jīng)多長時間質(zhì)點P第一次到達波峰?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.下列表述不符合物理史實的是( 。
A.伽利略提出了太陽系行星運動的第三大定律
B.牛頓提出了萬有引力定律
C.卡文迪許首先測出了萬有引力常量
D.愛因斯坦建立狹義相對論

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9.一輕質(zhì)彈簧裝置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連;彈簧處于原長時,小球恰好在桌面邊緣,如圖.向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放;小球離開桌面后落到水平地面.通過測量和計算小球拋出時的動能,可間接測得彈簧被壓縮后的彈性勢能,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間.
(1)為完成實驗,除了要測量小球的質(zhì)量外,至少還需要測量下列物理量中的CD(填選項前字母).
A.彈簧原長L0
B.彈簧的壓縮量x
C.桌面到地面的高度h
D.小球拋出點到落地點的水平距離s
(2)若已測得小球的質(zhì)量m,結(jié)合你在(1)問中選擇的物理量,寫出彈簧性勢能的表達式是$\frac{mg{s}^{2}}{4h}$.(用題中給定的物理量符號表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下面列舉的情況中所做的功不為零的是(  )
A.自由落體運動中,重力對物體做的功
B.汽車沿斜坡向上運動時,斜坡支持力對汽車做的功
C.舉重運動員,舉著杠鈴在頭上方停留3s,運動員對杠鈴做的功
D.用手指捏住玻璃板豎直向上提起時,手指對玻璃板的壓力做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.一汽車沿著傾角為30°的斜面向下勻加速直線運動,若測得該車得加速度a=6m/s2,重力加速度g=10m/s2,那么,由此判斷該汽車機械能的變化情況是(  )
A.機械能守恒B.機械能減小C.機械能增加D.無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.關(guān)于生活中的圓周運動,下列說法正確的是( 。
A.轉(zhuǎn)速很高的切割砂輪半徑越大越好
B.在水平公路上轉(zhuǎn)彎時汽車速度過大將做離心運動而造成事故
C.在修筑鐵路時,轉(zhuǎn)彎處鐵軌的內(nèi)軌要低于外軌是為了減輕火車輪緣與外軌的擠壓
D.市內(nèi)公共汽車轉(zhuǎn)彎前提醒“車輛轉(zhuǎn)彎,請拉好扶手”是防止站立的乘客轉(zhuǎn)彎時向內(nèi)側(cè)傾倒

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4.質(zhì)量為m的物體從傾角為30°的斜面上靜止開始下滑s,物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$,下列說法中不正確的是(  )
A.物體的動能增加$\frac{1}{8}$mgsB.物體的重力勢能減少$\frac{1}{8}$mgs
C.物體克服阻力所做的功為$\frac{3}{8}$mgsD.物體的機械能減少$\frac{1}{2}$mgs

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