19.對(duì)一定量的理想氣體,以下說法中正確的是( 。
A.氣體分子的體積是指每個(gè)氣體分子平均所占有的空間體
B.氣體的溫度升高,則氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度增加
C.在完全失重的情況下,氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零
D.氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能不一定增加
E.氣體在等壓膨脹過程中溫度一定升高

分析 根據(jù)氣體分子間空隙很大,分析氣體的體積與所有氣體分子的體積之和的關(guān)系.根據(jù)溫度的微觀含義、壓強(qiáng)產(chǎn)生的微觀機(jī)理分析.根據(jù)熱力學(xué)第一定律分析氣體內(nèi)能變化,根據(jù)等壓變化分析溫度變化.

解答 解:A、氣體粒子之間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于粒子本身的直徑,所以氣體分子的體積小于每個(gè)氣體分子平均所占有的空間體積,故A錯(cuò)誤;
B、溫度是分子平均動(dòng)能得標(biāo)志,增加氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度,氣體的溫度就可以升高,故B正確;
C、氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)是氣體分子不斷撞擊器壁產(chǎn)生的,與超失重?zé)o關(guān),故C錯(cuò)誤;
D、改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,當(dāng)氣體從外界吸收熱量同時(shí)氣體對(duì)外做功,則內(nèi)能可能會(huì)減小,故D正確;
E、等壓變化過程,體積與熱力學(xué)溫度成正比,體積膨脹,溫度升高,故E正確;
故選:BDE.

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查熱力學(xué)第一定律和氣態(tài)方程,理解做功和熱傳遞都可以改變內(nèi)能才能正確解答;解答本題的關(guān)鍵熟悉理想氣體模型、氣壓的微觀解釋,及內(nèi)能的決定因素,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.通過如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量某金屬的遏止電壓UC與入射光頻率v,作出UC-v的圖象,由此算出普朗克常量h,圖中頻率v1、v2,遏止電壓UC1、UC2以及電子的電荷量e為已知,則:

①普朗克常量h=$\frac{{e({U_{C2}}-{U_{C1}})}}{{{v_2}-{v_1}}}$
②該金屬的截止頻率v0=$\frac{{{U_{C2}}{v_1}-{U_{c1}}{v_2}}}{{{U_{c2}}-{U_{c1}}}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,在粗糙水平桌面上,長l=0.4m的細(xì)繩一端系一質(zhì)量為m=1kg的小球,手握住細(xì)繩另一端O點(diǎn)在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球也隨手的運(yùn)動(dòng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).細(xì)繩始終與桌面保持水平,O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為r=0.3m,小球與桌面的摩擦動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3,g=10m/s2.當(dāng)細(xì)繩與O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的軌跡相切時(shí),下列說法正確的是( 。
A.手做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度為2$\sqrt{2}$rad/sB.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度為$\sqrt{2}$m/s
C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小為4ND.手在運(yùn)動(dòng)一周的過程中做的功為3J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球,小球與水平輕彈簧與豎直方向成θ=45°角的不可伸長的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零,當(dāng)剪斷輕繩的瞬間( 。
A.小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài)
B.小球獲得10m/s2的加速度
C.如果不剪斷輕繩而是剪斷彈簧,則小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.如果不剪斷輕繩而是剪斷彈簧,則小球獲得10m/s2的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.如圖所示,為汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)連續(xù)三次曝光的照片,圖中標(biāo)尺的單位為米,照相機(jī)每兩次曝光的時(shí)間間隔為1.0s.已知該汽車的質(zhì)量為2.0×103kg,額定功率為72kW,汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力始終為1.6×103N.
(1)求該汽車加速度的大。
(2)若汽車由靜止開始以此加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其勻加速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)最多能保持多長時(shí)間?
(3)求汽車所能達(dá)到的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在某時(shí)刻的速度為-2m/s,而其加速度為-5m/s2,表示( 。
A.物體的加速度方向一定與速度方向相同,且速度在減小
B.物體的加速度方向一定與速度方向相同,且速度在增大
C.物體的加速度方向一定與速度方向相反,且速度在增大
D.物體的加速度方向一定與速度方向相反,且速度在減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng),通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其$\frac{x}{t}$-t的圖象如圖,則( 。
A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為1.0m/s
B.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2.0m/s2
C.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大小為2.0m
D.質(zhì)點(diǎn)在1s末的速度大小為2.0m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.一汽車拖著掛車,沿平直公路由靜止開始以加速度a勻速行駛,前進(jìn)的距離為x時(shí),由于掛鉤斷裂,掛車與汽車脫離.掛車與汽車脫離后,掛車沿原方向繼續(xù)勻減速滑行,經(jīng)時(shí)間t停下,求:
(1)掛鉤斷裂時(shí)汽車的速度v;
(2)掛車勻減速滑行的加速度大小a′以及勻減速滑行的距離x′.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖所示,AB是一個(gè)固定在豎直面內(nèi)的弧形軌道,與豎直圓形軌道BCD在最低點(diǎn)B平滑連接,且B點(diǎn)的切線是水平的;BCD圓軌道的另一端D與水平直軌道DE平滑連接.B、D兩點(diǎn)在同一水平面上,且B、D兩點(diǎn)間沿垂直圓軌道平面方向錯(cuò)開了一段很小的距離,可使運(yùn)動(dòng)物體從圓軌道轉(zhuǎn)移到水平直軌道上.現(xiàn)有一無動(dòng)力小車從弧形軌道某一高度處由靜止釋放,滑至B點(diǎn)進(jìn)入豎直圓軌道,沿圓軌道做完整的圓運(yùn)動(dòng)后轉(zhuǎn)移到水平直軌道DE上,并從E點(diǎn)水平飛出,落到一個(gè)面積足夠大的軟墊上.已知圓形軌道的半徑R=0.40m,小車質(zhì)量m=2.5kg,軟墊的上表面到E點(diǎn)的豎直距離h=1.25m、軟墊左邊緣F點(diǎn)到E點(diǎn)的水平距離s=1.0m.不計(jì)一切摩擦和空氣阻力,弧形軌道AB、圓形軌道BCD和水平直軌道DE可視為在同一豎直平面內(nèi),小車可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2
(1)要使小車能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車通過豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度至少多大;
(2)若小車恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則小車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)它的支持力多大;
(3)通過計(jì)算說明要使小車完成上述運(yùn)動(dòng),其在弧形軌道的釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離應(yīng)滿足什么條件.

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同步練習(xí)冊答案