A. | P點的電場強度比Q點的大 | |
B. | P點的電勢比M點的低 | |
C. | OP兩點間的電勢差小于OQ兩點間的電勢差 | |
D. | 一帶正電的試探電荷在Q點的電勢能比在M點大 |
分析 電場線的疏密表示場強的大小,根據(jù)電場線的方向確定場源電荷的正負.電勢的高低看電場線的指向,沿著電場線電勢一定降低.根據(jù)電勢高低判斷功的正負,從而確定電勢能的大小.
解答 解:A、電場線的疏密表示場強的大小,電場線越密,電場強度越大,根據(jù)圖象知P點的電場強度比Q點的小.故A錯誤;
B、根據(jù)電場疊加,由圖象可知ab上各點的電勢都相等,M點比ab上各點的電勢低,則M點的電勢比P點的低,故B錯誤;
C、OP間電勢差等于零,OQ間電勢差等于零,則OP兩點間的電勢差等于OQ間的電勢差.故C錯誤.
D、P、Q電勢相等,則Q點的電勢高于M點的電勢,正電荷在電勢高處電勢能大,所以帶正電的試探電荷在Q點的電勢能比在M點大.故D正確.
故選:D
點評 本題的關(guān)鍵要掌握電場線的分布情況,理解電場的疊加原理,掌握電場線的兩個物理意義:電場線的疏密表示場強的大小,電場線方向表示電勢的高低.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表 的讀數(shù)減小,電流表的讀數(shù)增大 | |
B. | 電壓表 的讀數(shù)增大,電壓表的讀數(shù)增大 | |
C. | 電阻RP消耗的功率增大,電容器C所帶電量增加 | |
D. | 電壓表 的讀數(shù)減小,電流表的讀數(shù)減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
橡皮條 根數(shù) | 速度 (m•s-1) | 速度的平方 (m2•s-2) |
1 | 1.00 | 1.00 |
2 | 1.41 | 1.99 |
3 | 1.73 | 2.99 |
4 | 2.00 | 4.00 |
A. | 利用改變橡皮筋的根數(shù)來改變做功的大小 | |
B. | 每次改變橡皮筋的根數(shù)后,必須將小車拉到相同位置由靜止釋放 | |
C. | 從表格1、2列數(shù)據(jù)對比,可以判斷橡皮筋做功與小車速度成正比 | |
D. | 從表格1、3列數(shù)據(jù)對比,可以判斷橡皮筋做功與小車速度平方成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 當車勻速前進時,人對車做的總功為正功 | |
B. | 當車加速前進時,人對車做的總功為負功 | |
C. | 當車減速前進時,人對車做的總功為負功 | |
D. | 不管車如何運動,人對車做的總功都為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | “18時59分57秒”和“117分鐘”前者表示“時刻”,后者表示“時間” | |
B. | 衛(wèi)星繞月球飛行一圈,它的位移和路程都為零 | |
C. | 地面衛(wèi)星控制中心在對衛(wèi)星進行近月制動調(diào)整飛行角度時可以將飛船看成質(zhì)點 | |
D. | 衛(wèi)星月球飛行一圈過程中每一時刻的瞬時速度都不為零,它的平均速度也不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由于電壓表的分流作用,使電阻的測量值小于真實值 | |
B. | 由于電流表的分壓作用,使電阻的測量值小于真實值 | |
C. | 電壓表的內(nèi)電阻越大,測量越精確 | |
D. | 電流表的內(nèi)電阻越大,測量越精確 |
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