5.如圖所示,實(shí)線記錄了一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的v-t圖象,為了簡化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列表述正確的是( 。
A.小車做曲線運(yùn)動(dòng)
B.小車先做加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng)
C.在t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際小
D.在0~t1的時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小

分析 勻變速運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度不變,根據(jù)速度圖象的斜率讀出加速度,分析物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).圖線與坐標(biāo)軸所圍成的“面積”表示位移.根據(jù)速度的方向有無變化,分析物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、小車的速度均為正值,說明小車做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、圖象的斜率表示加速度,根據(jù)虛線可知,小車先做加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng),最后做減速運(yùn)動(dòng).故B正確.
C、在t1時(shí)刻虛線的斜率比實(shí)線的大,所以在t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際大.故C錯(cuò)誤.
D、在0-t1時(shí)間內(nèi)實(shí)線與時(shí)間軸圍成的面積大于虛線與時(shí)間軸的面積,故實(shí)線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移大于虛線反映的運(yùn)動(dòng)在0-t1時(shí)間內(nèi)通過的位移,故由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小,故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評 本題考查讀圖能力,關(guān)鍵從數(shù)學(xué)意義來理解圖象的物理意義:斜率表示加速度,面積表示位移.

練習(xí)冊系列答案
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15.空間站繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng),國際空間站是由歐洲航天局的11個(gè)成員國以及美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西總共16個(gè)國家聯(lián)合建設(shè)的.從投入使用到現(xiàn)在,已有12批國際空間站的長期居民在上面工作.此外,還有短期的考察組和3位太空游客拜訪過國際空間站.航天員在太空生活中也有不少樂趣,其中最有趣的事之一是在“太空體育鍛煉場地”進(jìn)行鍛煉活動(dòng).所謂的“太空體育鍛煉場地”實(shí)際和地面體育場一樣,有跑道、自行車和運(yùn)動(dòng)器材等.適合航天員鍛煉的體育器材是( 。
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13.如圖所示,電池組的電動(dòng)勢E=18V,內(nèi)阻r=1Ω,R2=5Ω,R3=6Ω,平行金屬板水平放置,板間距離d=2cm,當(dāng)可變電阻R1的滑片移到R1的中點(diǎn)時(shí),一個(gè)帶電q=-8×10-7C的油滴正好平衡于平行板間,電流表示數(shù)為2A,求:
(1)R1的全部電阻值;
(2)油滴的質(zhì)量;
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20.如圖所示,半徑r=0.25m的光滑圓軌道被豎直固定在水平地面上,圓軌道最低處有一個(gè)小球(小球半徑比r小很多).現(xiàn)給小球一個(gè)水平向右的初速度v0,要使小球不脫離軌道運(yùn)動(dòng),應(yīng)滿足( 。
A.v0≥0m/sB.${v_0}≥\frac{5}{2}\sqrt{2}$m/sC.v0≥2.5m/sD.${v_0}≤\sqrt{5}$m/s

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10.短跑運(yùn)動(dòng)員在某次50米短跑中測得2.5s末的速度為7.00m/s,6.25s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為8.20m/s,則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為( 。
A.7.00 m/sB.8.00 m/sC.8.20m/sD.7.60 m/s

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14.關(guān)于速度和加速度的說法中正確的是(  )
A.物體的速度不變,則加速度一定為零
B.物體的加速度減小,則速度一定減小
C.物體的速度增加,則加速度可能不變
D.物體的速度為零時(shí),加速度一定為零

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11.關(guān)于做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,正確的有(  )
A.初速度一定為零B.只受重力作用
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