9．關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)公式，以下表達(dá)式錯(cuò)誤的是（　�。�
A．an=$\frac{{v}^{2}}{r}$B．an=2π2n2rC．Fn=mω2rD．Fn=mωv

分析 根據(jù)向心加速度、向心力公式以及線速度、角速度、轉(zhuǎn)速的關(guān)系求解．

解答 解：A、勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度公式an=$\frac{{v}^{2}}{r}$=ω2r，而ω=2πn，則an=4π2n2r，故A正確，B錯(cuò)誤；
C、勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式Fn=mω2r，而v=ωr，則Fn=mωv，故CD正確．
本題選錯(cuò)誤的，
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了向心加速度、向心力公式的直接應(yīng)用，知道圓周運(yùn)動(dòng)基本物理量之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵，難度適中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖表示的是一火箭豎直上升的v-t圖象，下列敘述中，符合圖形所示的是（　�。�
A．火箭上升的最大速度在40s末B．火箭達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)刻是40s末
C．火箭加速上升時(shí)的加速度為20m/s2D．火箭在120s末后做勻減速運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．如圖所示為等量異性電荷形成的電場(chǎng)，a、b是電場(chǎng)中兩點(diǎn)，將一個(gè)電子從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功為6.4×10-16J．那么a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)差是多少？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．讓小球從斜面上滾下（如圖所示），小球在O點(diǎn)的時(shí)刻為0.4s，在A點(diǎn)的時(shí)刻為0.5s，在B點(diǎn)的時(shí)刻為0.6s，在C點(diǎn)的時(shí)刻為0.7s，試粗略計(jì)算：
（1）小球從O到B的平均速度；
（2）小球從A到C的平均速度．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．關(guān)于靜電場(chǎng)，下列結(jié)論一定成立的是（　　）
A．電場(chǎng)中任意兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差只與這兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度有關(guān)
B．電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)高，電場(chǎng)強(qiáng)度低的地方電勢(shì)低
C．將正點(diǎn)電荷從電場(chǎng)強(qiáng)度為零的一點(diǎn)移動(dòng)到電場(chǎng)強(qiáng)度為零的另一點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為零
D．將正點(diǎn)電荷從一點(diǎn)移動(dòng)到另一點(diǎn)電場(chǎng)力做功為零，正電荷的運(yùn)動(dòng)軌跡不一定與電場(chǎng)線垂直

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．2012年6月18日，載有三名航天員的神舟九號(hào)飛船于下午14時(shí)許與天宮一號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接．對(duì)接完成、兩飛行器形成穩(wěn)定運(yùn)行的組合體后，航天員于17時(shí)多進(jìn)入天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器，這實(shí)現(xiàn)了中國(guó)載人航天歷史上首次對(duì)一個(gè)在軌運(yùn)行的航天器的拜訪和駐留．假如神舟九號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接前所處的軌道如圖甲所示，圖乙是它們?cè)谲壍郎霞磳?duì)接時(shí)的模擬圖．當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．神舟九號(hào)的加速度比天宮一號(hào)的小
B．神舟九號(hào)的運(yùn)行速度比天宮一號(hào)的小
C．神舟九號(hào)的運(yùn)行周期比天宮一號(hào)的短
D．神舟九號(hào)通過(guò)加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)對(duì)接

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

1．在上海的高架道路上，一般限速80km/h，為監(jiān)控車輛是否超速，設(shè)置了一些“電子警察”系統(tǒng)，其工作原理如圖所示：路面下相隔L埋設(shè)兩個(gè)傳感器線圈A和B，當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)線圈正上方時(shí)，傳感器能向數(shù)據(jù)采集器發(fā)出一個(gè)電信號(hào)；若有一輛汽車（在本題中可看作質(zhì)點(diǎn)）勻速經(jīng)過(guò)該路段，兩傳感器先后向數(shù)據(jù)采集器發(fā)送信號(hào)，時(shí)間間隔為△t，經(jīng)微型計(jì)算機(jī)處理后得出該車的速度，若超速，則計(jì)算機(jī)將指令架設(shè)在路面上方的照相機(jī)C對(duì)汽車拍照，留下違章證據(jù)．根據(jù)以上信息，回答下列問(wèn)題：
（1）試寫出微型計(jì)算機(jī)計(jì)算汽車速度的表達(dá)式v=$\frac{L}{△t}$．
（2）若L=5m，△t=0.3s，則照相機(jī)將不會(huì)工作．（填“會(huì)”或“不會(huì)”）

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．在做“用電流表和電壓表測(cè)定電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所獲數(shù)據(jù)，得到如圖所示的U-I圖象，由圖象可知被測(cè)電池組的電動(dòng)勢(shì)ε為4.5V，內(nèi)電阻r為0.45Ω．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖所示，在無(wú)窮大的光滑水平面上有兩個(gè)物塊A、B，質(zhì)量分別為M、m（M＞m），物塊A右端拴接輕彈簧l．現(xiàn)用物塊B將固定在墻壁上的彈簧2緩慢壓縮，當(dāng)彈簧2的彈性勢(shì)能為E0時(shí)，釋放物塊B．物塊B被彈簧2彈開后，碰到彈簧l（不粘連），由于M比m大，物塊B被反彈，以后B將在兩彈簧之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)．則從釋放物塊B開始，在以后整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中：
（1）分析說(shuō)明何時(shí)B的速度最大？并求出B速度的最大值？
（2）分析說(shuō)明何時(shí)彈簧l所能獲得的彈性勢(shì)能最大？并求出這個(gè)最大值．
（3）若已知M=5m，求A、B最后的運(yùn)動(dòng)速度．
（4）若已知M遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于m，求整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧1對(duì)物塊B的總沖量．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案