3．甲乙兩質(zhì)點從同一地點同時開始在同一直線上運動，取開始運動的時刻t=0，它們的v-t圖象如圖所示，則（　�。�
A．甲在t1時刻改變運動方向B．在t2時刻，甲乙相距最遠(yuǎn)
C．在t3時刻，甲乙位移相同D．在t3時刻，甲乙相距最遠(yuǎn)

分析 速度時間圖象中速度的正負(fù)表示質(zhì)點的運動方向，圖線與時間軸所圍成的面積表示物體的位移，通過分析速度的方向分析何時兩質(zhì)點相距最遠(yuǎn)．

解答 解：A、甲在t1時刻前后速度均為正，運動方向沒有改變，故A錯誤．
BD、甲乙兩質(zhì)點從同一地點同時開始在同一直線上運動，乙一直沿正向運動，甲在0-t2時間內(nèi)沿負(fù)向運動，兩者間距增大．t2-t3時間內(nèi)乙沿正向運動，甲在乙的前方運動，乙的速度小于甲的速度，所以兩者間距增大．t3時刻之后，乙的速度大于甲的速度，兩者間距減小，則在t3時刻，甲乙相距最遠(yuǎn)．故B錯誤，D正確．
C、根據(jù)圖線與時間軸所圍成的面積表示物體的位移，圖象在時間軸上方表示的位移為正，在時間軸下方表示的位移為負(fù)，由幾何知識可得在t3時刻，甲位移較大，故C錯誤．
故選：D

點評 本題屬于追及問題，抓住圖線的斜率等于加速度、“面積”等于位移來分析．知道兩個質(zhì)點的速度相等時相距最遠(yuǎn)．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．小明通過實驗驗證力的平行四邊形定則．
（1）實驗記錄紙如圖1所示，O點為橡皮筋被拉伸后伸長到的位置，兩彈簧測力計共同作用時，拉力F1和F2的方向分別過P1和P2點；一個彈簧測力計拉橡皮筋時，拉力F3的方向過P3點．三個力的大小分別為：F1=3.30N、F2=3.85N和F3=4.25N．請根據(jù)圖中給出的標(biāo)度作圖求出F1和F2的合力．

（2）仔細(xì)分析實驗，小明懷疑實驗中的橡皮筋被多次拉伸后彈性發(fā)生了變化，影響實驗結(jié)果．他用彈簧測力計先后兩次將橡皮筋拉伸到相同長度，發(fā)現(xiàn)讀數(shù)不相同，于是進(jìn)一步探究了拉伸過程對橡皮筋彈性的影響．實驗裝置如圖2所示，將一張白紙固定在豎直放置的木板上，橡皮筋的上端固定于O點，下端N掛一重物．用與白紙平行的水平力緩慢地移動N，在白紙上記錄下N的軌跡．重復(fù)上述過程，再次記錄下N的軌跡．
兩次實驗記錄的軌跡如圖3所示．過O點作一條直線與軌跡交于a、b兩點，則實驗中橡皮筋分別被拉伸到a和b時所受拉力Fa、Fb的大小關(guān)系為Fa=Fb ．
（3）根據(jù)（2）中的實驗，可以得出的實驗結(jié)果有哪些？BD．（填寫選項前的字母）
A．橡皮筋的長度與受到的拉力成正比
B．兩次受到的拉力相同時，橡皮筋第2次的長度較長
C．兩次被拉伸到相同長度時，橡皮筋第2次受到的拉力較大
D．兩次受到的拉力相同時，拉力越大，橡皮筋兩次的長度之差越大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．回旋加速器是用來加速帶電粒子的裝置，如圖為回旋加速器的示意圖．D1、D2是兩個中空的鋁制半圓形金屬扁盒，在兩個D形盒正中間開有一條狹縫，兩個D形盒接在高頻交流電源上．在D1盒中心A處有粒子源，產(chǎn)生的帶正電粒子在兩盒之間被電場加速后進(jìn)入D2盒中．兩個D形盒處于與盒面垂直的勻強磁場中，帶電粒子在磁場力的作用下做勻速圓周運動，經(jīng)過半個圓周后，再次到達(dá)兩盒間的狹縫，控制交流電源電壓的周期，保證帶電粒子經(jīng)過狹縫時再次被加速．如此，粒子在做圓周運動的過程中一次一次地經(jīng)過狹縫，一次一次地被加速，速度越來越大，運動半徑也越來越大，最后到達(dá)D形盒的邊緣，沿切線方向以最大速度被導(dǎo)出．已知帶電粒子的電荷量為q，質(zhì)量為m，加速時狹縫間電壓大小恒為U，磁場的磁感應(yīng)強度為B，D形盒的半徑為R，狹縫之間的距離為d．設(shè)從粒子源產(chǎn)生的帶電粒子的初速度為零，不計粒子受到的重力，求：
（1）帶電粒子能被加速的最大動能Ek；
（2）帶電粒子在D2盒中第n個半圓的半徑；
（3）若帶電粒子束從回旋加速器輸出時形成的等效電流為I，求從回旋加速器輸出的帶電粒子的平均功率$\overline P$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．2013年12月28日，期待已久的廈深鐵路終于正式通車．動車組質(zhì)量為M=100t在一段時間內(nèi)速度可從0增大到v=30m/s，設(shè)動車組在這段時間內(nèi)一直做勻加速直線運動．
求：動車組受到的合力做功多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．某實驗小組在利用單擺測定當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶嶒炛校?br />（1）用游標(biāo)卡尺測定擺球的直徑，測量結(jié)果如圖所示，則該擺球的直徑為0.98cm．         
（2）小組成員在實驗過程中有如下說法，其中正確的是C．（填選項前的字母）
A．把單擺從平衡位置拉開30°的擺角，并在釋放擺球的同時開始計時
B．測量擺球通過最低點100次的時間t，則單擺周期為$\frac{t}{100}$
C．用懸線的長度加擺球的直徑作為擺長，代入單擺周期公式計算得到的重力加速度值偏大
D．選擇密度較小的擺球，測得的重力加速度值誤差較小
（3）在用單擺測定重力加速度時，某同學(xué)用同一套實驗裝置，用同樣的步驟進(jìn)行實驗，但所測得的重力加速度總是偏大，其原因可能是B．
A．測定周期時，振動次數(shù)少數(shù)了一次
B．測定周期時，振動次數(shù)多數(shù)了一次
C．?dāng)[球的質(zhì)量過大
D．計算擺長時，只考慮懸線的長度，沒有加上小球的半徑．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．兩個點電荷相距r時相互作用力為F，則（　　）
A．電量不變距離加倍時，作用力變?yōu)?F
B．其中一個電荷的電量和兩電荷間距都減半時，作用力不變
C．每個電荷的電量和兩電荷間距減半時，作用力為4F
D．每個電荷的電量和兩電荷間距都增加相同倍數(shù)時，作用力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，一質(zhì)量為m的子彈以水平速度v0飛向小球，小球的質(zhì)量為M，懸掛小球的繩長為L，子彈擊中小球并留在其中，求：
（1）子彈打小球過程中所產(chǎn)生的熱量；
（2）小球向右擺起的最大高度．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖為三個門電路符號，A輸入端全為“1”，B輸入端全為“0”，則（　　）
A．乙為“或”門，輸出為“1”B．乙為“與”門，輸出為“0”
C．甲為“非”門，輸出為“1”D．丙為“與”門，輸出為“1”

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．現(xiàn)在的高速公路入口都設(shè)置了ETC通道和人工收費通道兩種方式，哪種方式更節(jié)省時間，我們來節(jié)省以下：如圖所示是高速公路入口示意圖．假設(shè)汽車以正常速度v1=16m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t0=20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛，設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2．求：
（1）汽車過人工收費通道時，從開始減速到恢復(fù)到正常行駛過程中的位移大��；
（2）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)省的時間△t．

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同步練習(xí)冊答案