17.在一條平直的功路上,某時(shí)刻有兩輛車相距L=10m同向行駛,甲車在前,正以初速度v10=20m/s、加速度a1大小為5m/s2緊急剎車,可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車在后,正以v2=10m/s作勻速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)甲車經(jīng)多長時(shí)間停下;
(2)甲乙兩車相遇前最大距離;
(3)甲乙兩車經(jīng)多長時(shí)間相遇.

分析 (1)根據(jù)速度時(shí)間公式求出甲車速度減為零的時(shí)間;
(2)當(dāng)兩車的速度相等時(shí),二者之間的距離最大,通過位移公式求出兩車的位移,從而得出兩車之間的距離.
(3)抓住位移關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出追及的時(shí)間.

解答 解:(1)以初速度方向?yàn)檎较,甲車速度減為零的時(shí)間${t}_{1}=\frac{0-{v}_{10}}{-{a}_{1}}=\frac{0-20}{-5}=4$s,
(2)當(dāng)兩車的速度相等時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間:${t}_{2}=\frac{{v}_{20}-{v}_{10}}{-{a}_{1}}=\frac{10-20}{-5}=2$s
則甲車2s內(nèi)的位移${x}_{1}=\frac{{v}_{10}+{v}_{20}}{2}×{t}_{2}=\frac{10+20}{2}×2=30$m,
乙車的位移x2=v2t2=10×2m=20m.
可知兩車的距離xm=L+x1-x2=10+30-20=20m.
(3)2s末兩車之間的距離是20m,再經(jīng)過2s甲車停止,所以可知,甲車停止時(shí),乙車還未追上甲車,
則有:${v}_{2}{t}_{3}=L+\frac{0-{v}_{10}^{2}}{-2{a}_{1}}$,
代入數(shù)據(jù)解得:t3=5s.
答:(1)甲車經(jīng)4s時(shí)間停下;
(2)甲乙兩車相遇前最大距離是20m;
(3)甲乙兩車經(jīng)5s時(shí)間相遇.

點(diǎn)評 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問題,解答的關(guān)鍵是知道甲車停止時(shí),乙車還未追上甲車,結(jié)合位移關(guān)系,運(yùn)用到運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.在探究物體的加速度(a)跟合外力(F)和質(zhì)量(m)的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖甲所示,用沙桶的重力表示小車受到的合外力F.

(1)為消除摩擦力的影響,實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力.某同學(xué)平衡摩擦力時(shí)是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長木板上.把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,直到小車由靜止開始沿木板向下滑動(dòng)為止,請問這位同學(xué)的操作是否正確?
(2)為使裝有細(xì)砂的小桶的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的拉力,應(yīng)滿足的條件是桶及桶內(nèi)細(xì)砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.(選填“遠(yuǎn)大于”或“小于”或“近似等于”)
(3)該同學(xué)在“保持小車質(zhì)量M不變,探究a與F的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),作出a-F圖象,如圖乙所示;由圖線求山小車的質(zhì)量等于0.51kg.
從理論上來看“a-F”圖象是過原點(diǎn)的一條直線,本次實(shí)驗(yàn)得到的圖線卻如圖乙所示,其中的原因是平衡摩擦力過度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,斜面傾角為θ,在斜面底端垂直斜面固定一擋板,輕質(zhì)彈簧一端固定在擋板上,質(zhì)量為M=1.0kg的木板與輕彈簧接觸但不拴接,彈簧與斜面平行且為原長,在木板右上端放一質(zhì)量為m=2.0kg的小金屬塊,金屬塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.75,木板與斜面粗糙部分間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=0.25,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).小金屬塊突然獲得一個(gè)大小為v1=5.3m/s、方向平行斜面向下的速度,沿木板向下運(yùn)動(dòng).當(dāng)彈簧被壓縮x=0.5m到P點(diǎn)時(shí),金屬塊與木板剛好達(dá)到相對靜止,且此后運(yùn)動(dòng)過程中,兩者一直沒有發(fā)生相對運(yùn)動(dòng).設(shè)金屬塊從開始運(yùn)動(dòng)到與木塊達(dá)到相同速度共用時(shí)間t=0.75s,之后木板壓縮彈簧至最短,然后木板向上運(yùn)動(dòng),彈簧彈開木板,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),已知sin θ=0.28、cos θ=0.96,g取10m/s2,結(jié)果保留二位有效數(shù)字.
(1)求木板開始運(yùn)動(dòng)瞬間的加速度;
(2)求彈簧被壓縮到P點(diǎn)時(shí)的彈性勢能是多少?
(3)假設(shè)木板在由P點(diǎn)壓縮彈簧到彈回到P點(diǎn)過程中不受斜面摩擦力作用,木板離開彈簧后沿斜面向上滑行的距離?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的說法正確的是( 。
A.圖甲中撤掉擋板A的瞬間,小球的加速度豎直向下
B.圖乙中質(zhì)量為m的小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)對管壁的壓力大小為3mg,則此時(shí)小球的速度大小為$\sqrt{2gr}$
C.圖丙中皮帶輪上b點(diǎn)的加速度小于a點(diǎn)的加速度
D.圖丁中用鐵錘水平打擊彈簧片后,B球比A球先著地

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.下列說法中正確的是( 。
A.不論靜摩擦力,還是動(dòng)摩擦力都與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
B.對于跳高運(yùn)動(dòng)員來說,背越式過橫桿較為容易,因?yàn)檫@樣身體重心較低
C.開車之所以系安全帶,不是克服慣性,而是人有慣性,系安全帶避免人與車碰撞受傷
D.在力學(xué)單位制中,三個(gè)基本單位對應(yīng)為:N、m、s

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2.下列說法正確的是( 。
A.在繞地球飛行的宇宙飛船中,自由飄浮的水滴呈球形,這是表面張力作用的結(jié)果
B.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間作用力減小,分子勢能增大
C.液晶顯示屏是應(yīng)用液晶的光學(xué)各向異性的特點(diǎn)制成的
D.熱量能夠自發(fā)地從高溫物體傳到低溫物體,也能自發(fā)地從低溫物體傳到高溫物體
E.自然界發(fā)生的一切過程能量都守恒,符合熱力學(xué)第二定律的宏觀過程都能自然發(fā)生

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.汽車從斜坡頂端由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中先后經(jīng)過相距28米的A、B兩棵樹,用了4秒時(shí)間,已知經(jīng)過B樹位置時(shí)的速度為8m/s,求:
(1)汽車從開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)A樹位置時(shí)所用時(shí)間?
(2)汽車到達(dá)A、B兩棵樹正中間位置時(shí)的速度?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列說法正確的是( 。
A.體積很大的物體,不能視為質(zhì)點(diǎn)
B.做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小不一定等于路程
C.參考系必須是靜止不動(dòng)的物體
D.甲的加速度a=2m/s2,乙的加速度a=-3m/s2,a>a

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由
下落,最后到達(dá)同一水平面,則( 。
A.兩物體下降過程中重力勢能減小量相同
B.到達(dá)底端時(shí)兩物體的動(dòng)能相同
C.重力的平均功率大小相等
D.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA=PB

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