【題目】如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可直接測(cè)出繩中拉力,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放。氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計(jì),由于遮光條的寬度很小,可認(rèn)為遮光條通過光電門時(shí)速度不變。

(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=______mm。

(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d值,將滑塊從A位置由靜止釋放,測(cè)量遮光條到光電門的距離L,若要得到滑塊的加速度,還需由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B______

(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是______;

A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量

B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些

C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平

D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行

(4)改變鉤碼質(zhì)量,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F,已知滑塊總質(zhì)量為M,用(2)問中已測(cè)物理量和已給物理量寫出MF間的關(guān)系表達(dá)式F=______。

【答案】2.30 時(shí)間 A

【解析】

(1)[1]由圖知第6條刻度線與主尺對(duì)齊

d=2mm+6×0.05mm=2.30mm

(2)[2]已知初速度為零,位移為L,要計(jì)算加速度,需要知道末速度,根據(jù)瞬時(shí)速度的計(jì)算方法可知,需要由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門B的時(shí)間t;

(3)[3]A.拉力是直接通過傳感器測(cè)量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故A正確。

B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些,有利于減小誤差,故B錯(cuò)誤。

C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平,使拉力才等于合力,故C錯(cuò)誤。

D.要保持拉線方向與氣墊導(dǎo)軌平行,拉力才等于合力,故D錯(cuò)誤。

(4)[4]滑塊到達(dá)光電門的速度為:

v=

根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的速度位移的關(guān)系公式得:

a==

根據(jù)牛頓第二定律得到:

F=Ma=

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】北京時(shí)間2017326日世界女子冰壺錦標(biāo)賽決賽在北京首都體育館舉行.加拿大以83戰(zhàn)勝了俄羅斯隊(duì),時(shí)隔九年再次奪冠,比賽中一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相等寬度的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且在剛要離開第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是(  )

A. v1v2v3321

B. v1v2v3

C. t1t2t3

D. t1t2t3

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A. 木楔對(duì)門的作用力大于門對(duì)木楔的作用力,因而能將門卡住

B. 門對(duì)木楔作用力的水平分量等于地面對(duì)木楔摩擦力的大小

C. 只要木楔的厚度合適都能將門卡住,與頂角θ的大小無關(guān)

D. 只要木楔對(duì)門的壓力足夠大就能將門卡住,與各接觸面的粗糙程度無關(guān)

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A. 質(zhì)點(diǎn)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 質(zhì)點(diǎn)在t=3.5s時(shí)的速度等于2m/s

C. 質(zhì)點(diǎn)在經(jīng)過圖線上P點(diǎn)所對(duì)應(yīng)位置時(shí)的速度一定大于2m/s

D. 質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi)的路程大于2m

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1)以下實(shí)驗(yàn)操作步驟正確的是 。

A.打點(diǎn)前需要平衡摩擦力

B.若是電火花計(jì)時(shí)器,應(yīng)該使用220V的交流電源

C.選接通電源,再釋放小車

D.該實(shí)驗(yàn)所需要的測(cè)量工具是秒表和刻度尺

2)計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為 m/s;

3)小車下滑的加速度大小為 m/s2(兩個(gè)計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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(1)B車剎車時(shí)A車仍按原速度行駛,兩車是否會(huì)相撞?

(2)B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào),A車司機(jī)經(jīng)過收到信號(hào)后加速前進(jìn),A車的加速度至少多大才能避免相撞?

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A.飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火后,動(dòng)能增加

B.由已知條件不能求出飛行器在軌道II上的運(yùn)行周期

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