3．A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過(guò)的路程之比sA：sB=2：3，轉(zhuǎn)過(guò)的角度之比θA：θB=3：2，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．它們的半徑之比RA：RB=2：3B．它們的半徑之比RA：RB=3：2
C．它們的周期之比TA：TB=2：3D．它們的周期之比TA：TB=3：2

分析 根據(jù)線速度公式v=$\frac{s}{t}$可知：在相同的時(shí)間內(nèi)，線速度與路程成正比．由角速度公式ω=$\frac{θ}{t}$可知：在相同的時(shí)間內(nèi)，角速度與角度成正比．周期與角速度成反比．線速度等于角速度與半徑的乘積

解答 解：AB、在相同的時(shí)間內(nèi)，線速度與路程成正比．由題可得線速度之比vA：vB=2：3，由角速度公式ω=$\frac{θ}{t}$可知：在相同的時(shí)間內(nèi)，角速度與角度成正比，ωA：ωB=3：2，而半徑R=$\frac{v}{ω}$，得到半徑之比RA、RB=$\frac{2}{3}$：$\frac{3}{2}$=4：9．故AB錯(cuò)誤．
 CD、周期與角速度成反比，則TA：TB=2：3．故C正確，D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題考查應(yīng)用比例法研究圓周運(yùn)動(dòng)物理量關(guān)系的能力，知道v=ωr，要注意采用控制變量法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．使用交流的設(shè)備所標(biāo)的電壓和電流都是最大值
B．交流電流表和電壓表測(cè)定的是有效值
C．在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)同一電阻，跟直流電有相同熱效應(yīng)的交變電流值是交流的有效值
D．給定的交變電流值在沒(méi)有特別說(shuō)明的情況下都是指最大值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，河水流動(dòng)的速度為v且處處相同，河寬度為a．在船下水點(diǎn)A的下游距離為b處是瀑布．為了使小船渡河安全（不掉到瀑布里去）（　�。�
A．小船船頭垂直河岸渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為t=$\frac{v}$．速度最大，最大速度為vmax=$\frac{av}$
B．小船軌跡沿y軸方向渡河位移最�。俣茸畲�，最大速度為vmax=$\frac{\sqrt{{a}^{2}+^{2}}v}$
C．小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、時(shí)間最長(zhǎng)．速度最小，最小速度vmin=$\frac{av}$
D．小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)位移最大、速度最�。钚∷俣葀min=$\frac{av}{\sqrt{{a}^{2}+^{2}}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

11．貴廣高鐵是貴州的第一條高鐵，將于2014年12月26日正式開通，到時(shí)候從貴州到廣州的時(shí)間也就4小時(shí)左右．假設(shè)動(dòng)車出站時(shí)能在150s內(nèi)勻加速到180km/h，然后正常行駛．某次因意外動(dòng)車以加速時(shí)的加速度大小將車速減至108km/h．以初速度方向?yàn)檎�，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．列車加速時(shí)的加速度大小為$\frac{1}{3}$m/s2
B．列車減速時(shí)，若運(yùn)用v=v0+at計(jì)算瞬時(shí)速度，其中a=$-\frac{1}{3}$m/s2
C．若用v-t圖象描述列車的運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)的圖線在時(shí)間軸t軸的下方
D．列車由靜止加速，1min內(nèi)速度可達(dá)20m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．下列是某同學(xué)對(duì)電場(chǎng)中的概念、公式的理解，其中正確的是（　�。�
A．根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式$E=\frac{F}{q}$，電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和試探電荷的電量成反比
B．根據(jù)電場(chǎng)力做功的計(jì)算式W=qU，一個(gè)電子在1V電壓下加速，電場(chǎng)力做功為1eV
C．根據(jù)真空中點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度公式$E=k\frac{Q}{r^2}$，電場(chǎng)中某點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度和場(chǎng)源電荷的電量有關(guān)
D．根據(jù)電勢(shì)差的公式${U_{AB}}=\frac{{{W_{AB}}}}{q}$，帶電量為1C的正電荷，從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為1J，則A、B點(diǎn)的電勢(shì)差為-1V

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．把一小球從離地面h=5m處，以v0=10m/s的初速度水平拋出，不計(jì)空氣阻力，（g=10m/s2）．求：
（1）小球在空中飛行的時(shí)間；
（2）小球落地點(diǎn)離拋出點(diǎn)的水平距離；
（3）小球落地時(shí)的速度方向與地面的夾角．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

15．圖甲為某興趣小組的同學(xué)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．實(shí)驗(yàn)中所用交流電的頻率為50Hz．

（1）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為4.0m/s2．
（2）有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖丙中的A圖線，另一位同學(xué)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了如圖丙中的B圖線．試分析：

①A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是平衡摩擦力不足；
②A圖線上部彎曲的原因是未滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量；
③B圖線在縱軸上有截距的原因是平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板傾角過(guò)大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

12．如圖所示，水平地面上O點(diǎn)的正上方豎直自由下落一個(gè)物體m，中途炸成a，b兩塊，它們同時(shí)落到地面，分別落在A點(diǎn)和B點(diǎn)，且OA＞OB，若爆炸時(shí)間極短，空氣阻力不計(jì)，則（　�。�
A．落地時(shí)a的速率大于b的速率
B．落地時(shí)在數(shù)值上a的動(dòng)量大于b的動(dòng)量
C．爆炸時(shí)a的動(dòng)量增加量數(shù)值大于b的增加量數(shù)值
D．爆炸過(guò)程中a增加的動(dòng)能大于b增加的動(dòng)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度-時(shí)間圖象如圖所示．在0-t2時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．Ⅰ物體所受的合外力不斷增大，Ⅱ物體所受的合外力不斷減小
B．在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)
C．t2時(shí)刻兩物體相遇
D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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