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12．如圖所示，木塊靜止在斜面上，下列關于木塊的受力情況說法正確的是（　�。�
A．木塊受重力，斜面對它的支持力
B．木塊受重力，斜面對它的支持力和摩擦力
C．木塊受重力，斜面對它的支持力、摩擦力和下滑力
D．木塊受重力，斜面對它的支持力、摩擦力、下滑力和壓力

分析 對木塊受力分析，根據(jù)共點力的平衡條件的應用可得出斜面對物體時候有摩擦力．

解答 解：A、先物體受重力、斜向上的支持力，但二力的合力不為0，根據(jù)平衡條件物體必須還受沿斜面向上的摩擦力處于平衡，所以A錯誤；
B、C、D、下滑力是效果力，即重力沿斜面方向的分力，不是物體實際受到的力，故物體不受下滑力的作用．木塊受到向上的支持力，不是壓力，也不能重復．即木塊受重力，斜面對它的支持力和摩擦力．故B正確，CD錯誤．
故選：B．

點評 該題考查物體的受力分析，解決本題的關鍵知道物體處于平衡狀態(tài)的運動學特征，即靜止或勻速直線運動．要知道下滑力是重力沿斜面向下的分力．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，一根長為L的細繩一端固定在傾角為θ的光滑斜面上，另一端系一個質量為m的小球，小球在斜面內做圓周運動，下列說法正確的是（　�。�
A．小球的最小動能可能是0
B．小球的最大動能可能是2mgLsinθ
C．細繩的最大拉力可能是5mgsinθ
D．細繩的最大拉力與最小拉力的差值一定為6mgsinθ

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．某實驗小組想通過實驗測定一節(jié)干電池的電動勢和內阻，實驗室提供的實驗器材如下：
A．待測的干電池（電動勢約為1.5V，內電阻約為4Ω）
B．直流電流表A1（0～0.6A，內阻約為0.5Ω）
C．直流電流表A2（0～3A，內阻約為0.1Ω）
D．電壓表V1（0～2V，內阻約為2000Ω）
E．電壓表V2（0～6V，內阻約為6000Ω）
F．滑動變阻器R1（最大電阻20Ω，額定電流2A）
G．滑動變阻器R2（最大電阻200Ω，額定電流1A）
H．電阻箱R3（最大電阻99.9Ω，額定電流1A）
I．開關，導線若干

（1）若用伏安法測電源的電動勢和內阻，要求測量有盡可能高的精確度且便于調節(jié)，應選擇的電流表是B，電壓表是D，滑動變阻器是F（填代號）
（2）請將圖甲中實物連接成實驗電路
（3）若用伏安法測電源電動勢和內阻時，電流表出了故障，實驗小組如想方便且能較準確地進行測量，需將實驗進行改進，只需去掉電流表，將上述器材中的F換成H即可（填寫器材前面的字母）
（4）實驗小組在改進后的實驗中得到了多組路端電壓和外電阻的數(shù)據(jù)，對所得數(shù)據(jù)進行處理后，在坐標紙上作出了如圖乙所示圖線，由圖線得出：干電池的電動勢E=1.4V，內阻r=3.3Ω（結果保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．真空中有兩個點電荷，當它們之間的距離為r時，兩電荷之間的靜電力為F，若將它們各自的電荷量都增大到原來的3倍，而距離變?yōu)?.5r時，兩電荷之間的靜電力將變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．9FB．$\frac{4}{9}$FC．4FD．$\frac{4}{81}$F

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．下列措施可以防止靜電危害的是（　�。�
A．電工鉗柄上套有絕緣膠套B．飛機的機輪上裝有搭地線
C．在高大的煙囪中安裝靜電除塵器D．印染車間中保持適當?shù)臐穸?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

17．質量為2km的物體，受到2N、8N兩個共點力作用，則物體的加速度可能為（　�。�
A．1m/s2B．3m/s2C．5m/s2D．10m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．靜電噴涂時，噴槍帶負電，被噴工件帶正電，噴槍噴出的涂料微粒帶負電，假設微粒被噴出后只受靜電力作用，最后吸附在工件表面，微粒在向工件靠近的過程中（　　）
A．一定沿著電場線運動B．所受電場力先減小后增大
C．克服電場力做功D．電勢能逐漸增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一質點沿直線運動時的v-t圖象如圖所示，以下說法中正確的是（　　）
A．第2s末質點的速度方向發(fā)生改變B．第3s內質點的加速度大小為$\frac{2}{3}$m/s2
C．第2s末和第4s末質點的位置相同D．前6s內質點的位移為8m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，一質量為m=0.1kg的小球，可視為質點，從半徑為R=0.5m的豎直放置的半圓形光滑軌道的最高點B點水平飛入，恰能沿圓軌道內壁從B點運動到最低點A．小球經過A點后水平飛出，垂直于斜面擊中傾角為θ=30°的斜面上的C點，不計空氣阻力，g=10m/s2．求：
（1）小球經過軌道最低點A時對軌道的壓力；
（2）軌道A點和斜面C點間豎直高度．

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