15.關(guān)于力和運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是(  )
A.合外力等于零時(shí),物體速度一定為零
B.物體速度逐漸減小時(shí),物體所受的合外力也一定減小
C.物體速度的改變量變大時(shí),物體所受的合外力也一定增大
D.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體所受的合外力可能等于零

分析 力是產(chǎn)生加速度的原因,加速度的大小與方向與速度的大小和方向都無關(guān);加速度是速度的變化率,不是速度的變化量.

解答 解:A、力是產(chǎn)生加速度的原因,合外力等于零時(shí),物體加速度一定為零,但速度不一定等于0.故A錯(cuò)誤.
B、物體的速度與合外力無關(guān),物體速度逐漸減小時(shí),物體所受的合外力不一定減。蔅錯(cuò)誤.
C、物體速度的改變量與物體所受的合外力無關(guān),物體速度的改變量變大時(shí),物體所受的合外力不一定增大.故C錯(cuò)誤.
D、在直線運(yùn)動(dòng)中,物體所受的合外力可能等于零,如勻速直線運(yùn)動(dòng)的合外力為0,故D正確
故選:D

點(diǎn)評(píng) 關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系首先掌握好牛頓第二定律;其次要分清速度,加速度,合外力三者之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列說法正確的是(  )
A.已知一個(gè)氣體分子的質(zhì)量m和一摩爾氣體分子的質(zhì)量M 可計(jì)算出阿伏伽德羅常數(shù)NA
B.分子力隨分子間的距離的變化而變化,當(dāng)r>r0時(shí),隨著距離的增大,分子間的引力和斥力都增大,但引力比斥力增大的快,故分子力表現(xiàn)為引力
C..微粒的布朗運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,反映了液體內(nèi)部分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性
D.晶體的物理性質(zhì)都是各向異性的
E.露珠呈球狀是由于液體表面張力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.如圖所示,圖線a是某一蓄電池組的伏安特性曲線,圖線b是一定值電阻的伏安特性曲線.將蓄電池組與該定值電阻連成閉合回路,若已知該蓄電池組的內(nèi)阻為2.0Ω.則:
(1)這個(gè)定值電阻的阻值為?電源的電動(dòng)勢(shì)為多少?
(2)現(xiàn)有4個(gè)這種規(guī)格的定值電阻,可任意選取其中的若干個(gè)進(jìn)行組合,作為該蓄電池組的外電路,則所組成的這些外電路中,輸出功率最大時(shí)是?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.下列說法正確的是(  )
A.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮微粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng),溫度越高、微粒越大,運(yùn)動(dòng)越顯著
B.任何物體的內(nèi)能都不能為零
C.分子間距離r<r0時(shí),分子間表現(xiàn)為斥力,隨著r的減小,分子勢(shì)能Ep增大
D.一定質(zhì)量的氣體,保持壓強(qiáng)不變,可以同時(shí)升高溫度和減小體積;
E.液晶像液體一樣具有流動(dòng)性,而其光學(xué)性質(zhì)和某些晶體相似具有各向異性
F.液體飽和汽的壓強(qiáng)稱為飽和汽壓,大小隨溫度和體積的變化而變化

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10.將一質(zhì)量為1kg的物體以一定的初速度豎直向上拋出,假設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力的大小恒定不變,其速度-時(shí)間圖象如圖所示,取重力加速度g=10m/s2,則( 。
A.物體下降過程中的加速度大小為9m/s2
B.物體受到的阻力為1N
C.圖中v1=10m/s
D.圖中v1=22m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.在平直道路的十字路口附近,一輛拖掛貨車甲長(zhǎng)5m,正以v=10m/s的速度自東向西正常行駛,車頭距十字路口中心O點(diǎn)的距離為20m,就在此時(shí),一輛摩托車乙闖紅燈自南向北勻速行駛,車頭距十字路口中心O點(diǎn)的距離為20m,若乙的速度v=15m/s,乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,為了防止撞車事故發(fā)生,乙車采取剎車讓過甲車,則乙車剎車的加速度至少要多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

7.如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)=12m的水平傳送帶以v=4m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶的上表面與水平面相切,質(zhì)量分別為M和m的物體用一足夠長(zhǎng)的輕繩通過一輕質(zhì)滑輪相連,與M連接的繩子水平,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將M輕輕地放在傳送帶的最右端(M可視為質(zhì)點(diǎn)).已知M=4m,M與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?1=0.5,M與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為?2=0.25,取g=10m/s2

求:(1)M在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)M在水平面上能滑過的最大距離.

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4.如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象,關(guān)于這個(gè)物體在4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的情況,下列說法正確的是( 。
A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.前2s內(nèi)做負(fù)方向勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.加速度大小不變,方向始終與初速度方向相反
D.4s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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16.姐圖所示,固定在小車上的折桿的夾角為θ,B端固定一個(gè)質(zhì)置為m的小球,若小車向右的加速度為a,則AB桿對(duì)小球的作用力F為( 。
A.當(dāng)a=0時(shí),F(xiàn)=$\frac{mg}{cosθ}$,方向沿AB桿
B.當(dāng)a=$\frac{g}{tanθ}$時(shí),F(xiàn)=$\frac{mg}{sinθ}$,方向垂直AB桿
C.無論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向都沿AB桿
D.無論a取何值,F(xiàn)都等于m$\sqrt{{g}^{2}+{a}^{2}}$,方向不一定沿AB桿

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