13.水平地面上放著一質(zhì)量為1kg的物體,t=0時在一個方向不變的水平拉力作用下運(yùn)動,t=2s時撤去拉力,物體在4s內(nèi)速度隨時間的變化圖象如圖所示,則物體(  )
A.所受的摩擦力大小為1 NB.第1 s內(nèi)受到的拉力大小是2 N
C.在4 s末回到出發(fā)點D.在4 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s

分析 由速度圖象的斜率求出各段的加速度,根據(jù)牛頓第二定律求摩擦力和拉力,由位移與時間的比值求平均速度.

解答 解:A、2-4s內(nèi)物體的加速度大小為 a=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{2}{4-2}$=1m/s2,所以物體所受的摩擦力大小為 f=ma=1N,故A正確;
B、第1秒內(nèi)的加速度為 a′=$\frac{v}{t}$=$\frac{2}{1}$=2m/s2,由F-f=ma知,F(xiàn)=3N,故B錯誤;
C、由圖象知物體的速度方向一直為正,所以在4s末離出發(fā)點最遠(yuǎn),故C錯誤;
D、在4 s內(nèi)的位移為 x=$\frac{1}{2}$×(1+4)×2=5m,平均速度為 $\overline{v}$=$\frac{x}{t}$=$\frac{5}{4}$=1.25m/s,故D錯誤;
故選:A

點評 本題首先充分挖掘圖象的信息,知道速度圖象的斜率等于加速度,“面積”表示位移,知道加速度時,就可以根據(jù)牛頓定律研究物體的受力情況.

練習(xí)冊系列答案
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3.在真空中的x軸上的原點處和x=6a處分別固定一個點電荷M、N,在x=2a處由靜止釋放一個正點電荷P,假設(shè)點電荷P只受電場力作用沿x軸方向運(yùn)動,得到點電荷P速度大小與其在x軸上的位置關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.點電荷M、N可能是異種電荷
B.點電荷P的電勢能一定是先增大后減小
C.點電荷M、N所帶電荷量的絕對值之比為4:1
D.x=4a處的電場強(qiáng)度一定為零

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4.如圖所示,木板P放在水平面上,木塊Q放在P的上面,Q的左端通過一不可伸長的輕繩固定在豎直墻上,水平恒力F向右拉動P,木板正以速度υ向右做勻速運(yùn)動,P、Q之間的摩擦力為f,下面說法正確的是( 。
A.F大于f
B.若木板以速度2υ向右做勻速運(yùn)動,P、Q之間的摩擦力仍為f
C.增大F,使木板向右做勻加速運(yùn)動,P、Q之間的摩擦力小于f
D.撤去F,使木板向右做勻減速運(yùn)動,P、Q之間的摩擦力仍為f

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.一輛汽車以1m/s2的加速度加速行駛了12s,駛過180m.
(1)汽車開始加速時的速度是多少?
(2)汽車的末速度是多少?

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8.從離地面45m的空中自由落下一個小球,取g=10m/s2,求小球:
(1)落到地面所用的時間;
(2)自開始下落計時,落地前最后1s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.一輛汽車在平直公路上做勻減速運(yùn)動,若從0時刻起汽車在運(yùn)動過程中的位移與時間的關(guān)系式為x=(10-0.5t2) m,則下列分析正確的是(  )
A.上述過程的加速度大小為10 m/s2B.減速過程持續(xù)的時間為5 s
C.0時刻的初速度為10 m/sD.減速過程的位移為5 m

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.為了打擊販毒,我邊防民警在各交通要道上布下天羅地網(wǎng),某日,一輛運(yùn)毒汽車高速駛近某檢查站,警方示意停車,毒販見勢不妙,高速闖卡.由于車速已很高,發(fā)動機(jī)早已工作在最大功率狀態(tài),此車闖卡后在平直公路上的運(yùn)動可近似看作勻速直線運(yùn)動,它的位移可用式子s1=40t(m)來描述.運(yùn)毒車過卡的同時,原來停在路邊的大功率警車立即起動追趕.警車從起動到追上毒販的運(yùn)動可看作勻加速直線運(yùn)動,其位移可用式子s2=2t2(m)來描述,請求解:
(1)毒販逃跑時的速度是多少?警車追趕毒販時的加速度是多少?
(2)在追趕過程中,經(jīng)過多長時間警車與藏毒車的距離最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為多少?
(3)經(jīng)過多長時間警車追上藏毒車,此時警車已離檢查站的多少米?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,光滑斜面AE被分成四個長度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點由靜止釋放,下列結(jié)論中正確的是(  )
A.物體到達(dá)各點的速率vB:vC:vD:vE=1:$\sqrt{2}:\sqrt{3}:2$
B.物體從A 運(yùn)動到E全過程的平均速度$\overline{v}$=vB
C.物體從A點到達(dá)各點所經(jīng)歷的時間之比tB:tC:tD:tE=1:($\sqrt{2}-1$):($\sqrt{3}-\sqrt{2}$):(2-$\sqrt{3}$)
D.物體通過每一部分時,其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD

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3.小明同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的電路測電源電動勢E及電阻R1和R2的阻值.實驗器材有:待測電源E(不計內(nèi)阻),待測電阻R1,待測電阻R2,電流表A(量程為0.6A,內(nèi)阻較。,電阻箱R(0-99.99Ω),單刀單擲開關(guān)S1,單刀雙擲開關(guān)S2,導(dǎo)線若干.
(1)先測電阻R1的阻值.閉合S1,將S2切換到a,調(diào)節(jié)電阻箱R,讀出其示數(shù)r1和對應(yīng)的電流表示數(shù)I,將S2切換到b,調(diào)節(jié)電阻箱R,使電流表示數(shù)仍為I,讀出此時電阻箱的示數(shù)r2.則電阻R1的表達(dá)式為R1=r1-r2
(2)小明同學(xué)已經(jīng)測得電阻R1=2.0Ω,繼續(xù)測電源電動勢E和電阻R2的阻值.他的做法是:閉合S1,將S2切換到b,多次調(diào)節(jié)電阻箱,讀出多組電阻箱示數(shù)R和對應(yīng)的電流表示數(shù)I,由測得的數(shù)據(jù),繪出了如圖乙所示的$\frac{1}{I}$-R圖線,則電源電動勢E=1.5V,電阻R2=1.0Ω.(保留兩位有效數(shù)字)
(3)用此方法測得的電動勢的測量值等 于真實值;R2的測量值大于真實值(填“大于”、“小于”或“等于”)

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