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天空發(fā)生閃電之前，通�？梢钥吹交ハ嗫拷鼛щ娫茖覣和帶電云層B。以下說法正確的是（）

A．B的加速度越來越小

B．B做勻變速直線運動

C．B運動所處環(huán)境的電場強度越來越大

D．B運動中系統(tǒng)電勢能越來越大

【解析】

試題分析：帶電層A和B互相靠近，由庫侖定律可知B受到的靜電力增大，由牛頓第二定律得知B的加速度越來越大，故A錯誤；由于靜電力增大，所以B不可能做勻速直線運動，故B錯誤；根據場強公式分析可知B運動所處環(huán)境的電場強度越來越大，故C正確；靜電力對兩個電層做正功，系統(tǒng)的電勢能越來越小，故D錯誤．

考點：電場強度、電場力做功與電勢能變化關系

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（10分）在“測定金屬絲的電阻率”實驗中。

⑴金屬絲的直徑用螺旋測微器測得，從圖中讀出該金屬絲的直徑d＝ mm；

⑵為了測量其電阻Rx的阻值，實驗室提供如下實驗器材：

A．待測電阻Rx（約100Ω）

B．電動勢E＝6V，內阻很小的直流電源

C．量程50mA，內阻約為50Ω的電流表

D．量程0.6A，內阻約為0.2Ω的電流表

E．量程6V，內阻約為15kΩ的電壓表

F．最大阻值15Ω，最大允許電流1A的滑線變阻器

G．最大阻值15kΩ，最大允許電流0.5A的滑線變阻器

H．開關一個，導線若干

①為了操作方便，且能比較精確地測量金屬絲的電阻值，電流表選用、滑線變阻器選用（填寫選用器材前的序號即可）；

②請根據所選用的實驗器材，盡可能減小實驗誤差，設計測量電阻的電路，并在方框中畫出電路圖；

⑶若另有一只待測電阻，無論用電流表內接還是外接，測量誤差較為接近，有一位同學為了消除因電表內阻所帶來的系統(tǒng)誤差，他用兩只相同的電壓表，設計了如圖所示的測量電路，實驗操作步驟如下：

①按電路圖連接好實驗器材；

②閉合電鍵S1，電鍵S2處于斷開狀態(tài)，讀出此時電壓表的示數U、電流表示數I；

③再閉合S2，調節(jié)變阻器R，使電流表的電流仍為步驟②的電流I，此時讀出電壓表的示數U1與電壓表的示數U2；

用上述測得的物理量表示，待測電阻的計算式為Rx＝。

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如下圖所示，質量為m的通電細桿放在傾角為θ的導軌上，導軌的寬度為d，桿與導軌間的動摩擦因數為μ，當有電流通過細桿，細桿恰好靜止于導軌上。細桿與導軌間的摩擦力一定不為零的是

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甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做勻變速直線運動，t = 0時刻同時經過公路旁的同一路標，下表是每隔1s記錄的兩車的速率。關于兩車的運動，下列說法正確的是

A．乙車的速度變化率較大

B．在 0～4s內，乙車的平均速度較大

C．在 0～4s內，甲車相對乙車行駛了 56m

D．在乙車追上甲車之前，t＝5 s時兩車相距最遠

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A． a帶正電，b帶負電

B． a的帶電量比b的帶電量小

C． a運動的速率比b的小

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