8.某汽車以初速度v0=14m/s制動后做勻減速直線運動,經(jīng)3.5s后靜止.
(1)求汽車做勻減速直線運動的加速度大。
(2)求汽車在靜止前的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比.
(3)求汽車在制動后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比.

分析 (1)根據(jù)速度時間公式求出汽車做勻減速運動的加速度大。
(2)采用逆向思維,結(jié)合位移時間公式求出靜止前的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比.
(3)根據(jù)位移時間公式求出第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移,從而得出位移之比.

解答 解:(1)根據(jù)速度時間公式得,汽車勻減速運動的加速度大小為:
a=$\frac{{v}_{0}}{t}$=$\frac{14}{3.5}m/{s}^{2}=4m/{s}^{2}$.
(2)采用逆向思維,根據(jù)x=$\frac{1}{2}a{t}^{2}$知,汽車在靜止前的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比為1:4:9.
(3)汽車制動后第1s內(nèi)的位移為:
${x}_{1}={v}_{0}{t}_{1}-\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}$=$14×1-\frac{1}{2}×4×1m=12m$,
第2s內(nèi)的位移為:
${x}_{2}={v}_{0}{t}_{2}-\frac{1}{2}a{{t}_{2}}^{2}-{x}_{1}$=$14×2-\frac{1}{2}×4×4-12$m=8m.
第3s內(nèi)的位移為:
${x}_{3}={v}_{0}{t}_{3}-\frac{1}{2}a{{t}_{3}}^{2}-({v}_{0}{t}_{2}-\frac{1}{2}a{{t}_{2}}^{2})$=$14×3-\frac{1}{2}×4×9-(14×2-\frac{1}{2}×4×4)$m=4m,
則汽車在制動后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比為3:2:1.
答:(1)汽車做勻減速直線運動的加速度大小為4m/s2
(2)汽車在靜止前的1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)通過的位移之比為1:4:9.
(3)汽車在制動后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比為3:2:1.

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式,并能靈活運用,注意逆向思維在運動學問題中的運用.

練習冊系列答案
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18.下列說法中正確的是( 。
A.僅由阿伏加德羅常數(shù)、氣體的摩爾質(zhì)量和密度,能估算該種氣體分子大小
B.在絕熱條件下壓縮氣體,氣體的內(nèi)能一定增加
C.一定質(zhì)量的100℃水變成100℃的水蒸氣,其分子勢能相同
D.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間表現(xiàn)為引力,所以液體表面具有收縮的趨勢
E.封閉氣體的密度變小,單位時間內(nèi)打到器壁單位面積上的分子數(shù)減少,分子平均動能增加,氣體的壓強可能不變

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19.一輛汽車以108km/h的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知汽車剎車過程中加速度的大小始終為6m/s2,求
(1)汽車剎車3s末的速度;
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16.一臺電動機額定電壓為220V,額定電流為5A.線圈電阻為0.5Ω,
求(1)正常工作時這臺電動機消耗的電功率和發(fā)熱功率,
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3.如圖所示,質(zhì)量分別為M=7kg和m=2kg的兩個物塊用一根不可伸長的輕繩連接跨過光滑定滑輪,滑輪固定在半徑為R=10cm的光滑豎直圓弧軌道頂端.開始時,M緊靠在定滑輪處的A點,A與圓心O等高,m置于傾角為α=45°的光滑固定斜面上.現(xiàn)自由釋放兩物塊.當M運動到圓弧軌道最低點B點時繩子突然斷裂,之后M從C處離開圓弧軌道,并恰能無碰撞地落在傳送帶最右端的D點.已知OC與OB的夾角θ=60°,傳送帶長度L=4cm,傳送帶始終以v=2m/s的速度沿順時針方向運動,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1.(物塊大小可忽略,定滑輪半徑不計,g取10m/s2)求:
(1)繩斷瞬間,M對B點的正壓力;
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13.在如圖甲所示的電路中,電源的電動勢為3.0V,內(nèi)阻不計,燈L1、L2、L3為三個相同規(guī)格的小燈泡,這種小燈泡的伏安特性曲線如圖乙所示.當開關(guān)閉合后,下列說法中正確的是(  )
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(1)實驗室所用的電火花計時器所用的電源為交流.
(選填“交流”或“直流”),工作電壓為220V.
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