A. | 兩個力的合力,有可能小于其中任意一個力,且分力合力同時作用在物體上 | |
B. | 高大的橋梁要造很長的引橋,其主要目的是增加過橋車輛的重力平行于引橋橋面向下的分力 | |
C. | 若物體受到摩擦力作用,則物體必定受到彈力作用且摩擦力與該彈力必垂直 | |
D. | 勁度系數(shù)越大的彈簧,則彈簧產(chǎn)生的彈力就越大 |
分析 在受力分析的過程中,不能同時分析合力與分力;高大的橋要造很長的引橋,增加了斜面的長度,從而減小了斜面的坡度;根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件與方向判定C選項;彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的勁度系數(shù)以及彈簧的形變量都有關(guān).
解答 解:A、在受力分析的過程中,不能說物體同時受到合力與分力,也不能同時將合力與分力畫在受力物體上.故A錯誤;
B、高大的橋梁要造很長的引橋,其主要目的是減小橋的傾角,以減小過橋車輛的重力平行于引橋橋面向下的分力.故B錯誤;
C、根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,若物體受到摩擦力作用,則物體必定受到彈力作用且摩擦力;根據(jù)摩擦力與彈力的方向關(guān)系可知,摩擦力與該彈力必垂直.故C正確.
D、彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的勁度系數(shù)以及彈簧的形變量都有關(guān).所以勁度系數(shù)越大的彈簧,則彈簧產(chǎn)生的彈力不一定越大.故D錯誤.
故選:C
點評 本題考查到的知識點比較多,關(guān)鍵B選項,車輪過橋的物體,需將重力正交分解后,根據(jù)平衡條件求解出壓力和重力的下滑分量,然后對結(jié)果聯(lián)系實際情況討論判斷.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 分子間同時存在著引力和斥力 | |
B. | 分子間的引力和斥力都是隨著分子間距離的增大而減小 | |
C. | 分子間的引力和斥力都是隨著分子間距離的增大而增大 | |
D. | 當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時,分子勢能總是隨分子間距離的增大而減小 | |
E. | 當(dāng)分子力表現(xiàn)為引力時,分子勢能總是隨分子間距離的增大而增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的速度變化越快,它的加速度就越大 | |
B. | 物體的速度為零時,加速度就為零 | |
C. | 物體的加速度很大時,速度不一定很大 | |
D. | 物體的速度變化率越大,它的加速度就越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v1>v2 | B. | v1<v2 | C. | v1=v2 | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲乙兩物體的速度差恒定不變 | B. | 甲乙兩物體的距離保持不變 | ||
C. | 甲乙兩物體的距離與時間成正比 | D. | 甲乙兩物體的速度差與時間成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電動勢為1.5v,表示電路中每通過1C電量,非靜電力把1.5J的其它能轉(zhuǎn)化為電能 | |
B. | 電路中某兩點間的電壓為1.5v,表示電路中每通過1C電量,該兩點間非靜電力把1.5J的其它能轉(zhuǎn)化為電能 | |
C. | 電動勢就是接在電源兩極間電壓表的示數(shù) | |
D. | 1號干電池一般比5號干電池的電動勢大 |
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