6.由于地磁場(chǎng)的存在,飛機(jī)在一定高度水平飛行時(shí),其機(jī)翼就會(huì)切割磁感線,機(jī)翼的兩端之間會(huì)有一定的電勢(shì)差.若飛機(jī)在北半球水平飛行,則從飛行員的角度看,機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高,填(“高”或者“低”).若飛機(jī)在南半球水平飛行,機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)低.填(“高”或者“低”)

分析 由于地磁場(chǎng)的存在,當(dāng)飛機(jī)在北半球水平飛行時(shí),兩機(jī)翼的兩端點(diǎn)之間會(huì)有一定的電勢(shì)差,相當(dāng)于金屬棒在切割磁感線一樣.從飛行員角度看,磁場(chǎng)向下則由右手定則可判定機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高,在南半球則相反.

解答 解:當(dāng)飛機(jī)在北半球水平飛行時(shí),由于地磁場(chǎng)的存在,且地磁場(chǎng)的豎直分量方向豎直向下,則由右手定則可判定機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高.若構(gòu)成閉合電路則電流方向由機(jī)翼的右端流向左端,而機(jī)翼切割磁感線相當(dāng)于電源,所以電源內(nèi)部電流由負(fù)極流向正極,在南半球則相反.
故答案為:高、低

點(diǎn)評(píng) 機(jī)翼的運(yùn)動(dòng),類似于金屬棒在磁場(chǎng)中切割磁感線一樣會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),而電源內(nèi)部的電流方向則是由負(fù)極流向正極的

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.關(guān)于力對(duì)物體做功,以下說法正確的是(  )
A.滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力都可以對(duì)物體做正功或負(fù)功
B.不論怎樣的力對(duì)物體做功,都可以用W=Flcosθ計(jì)算
C.合外力對(duì)物體不做功,物體必定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.一對(duì)作用力和反作用力在相同時(shí)間內(nèi)做的功不一定大小相等,正負(fù)相反

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.一個(gè)按正弦規(guī)律變化的交變電流的i-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象可以斷定( 。
A.此發(fā)電機(jī)的線圈在0.01s時(shí)經(jīng)過中性面
B.交變電流的有效值I=20 A
C.交變電流的頻率 f=50Hz
D.此發(fā)電機(jī)的線圈在0.01s時(shí)電流改變方向

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.關(guān)于物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.物體的線速度大小不變,方向時(shí)刻改變,但始終與半徑垂直
B.物體所受的合外力大小不變,方向始終指向圓心,因此,合外力是恒力
C.物體所受的合外力始終與線速度方向垂直
D.物體的向心加速度方向與線速度方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.設(shè)想有一艘飛船以v=0.8c的速度在地球上空飛行,如果這時(shí)從飛船上沿其運(yùn)動(dòng)方向拋出一物體,該物體相對(duì)于飛船的速度為0.9c,從地面上的人看來,物體的速度為( 。
A.1.7cB.0.1cC.0.99cD.0.95C

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.關(guān)于發(fā)射“神舟十號(hào)”載人飛船的速度,下列說法正確的是(  )
A.v=7.9km/sB.11.2 km/s>v>7.9km/s
C.v=11.2km/sD.v>11.2km/s

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.物體在地球表面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),叫做第一宇宙速度,其數(shù)值等于7.9km/s.同時(shí)這個(gè)速度我們又稱為最小的發(fā)射速度速度,最大的環(huán)繞速度速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的說法正確的是( 。
A.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力為零
B.速度大的物體慣性一定大
C.馬拉車車不動(dòng)是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力
D.物體加速度方向與所受合外力方向總是相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,光滑軌道的DP段為水平軌道,PQ段為半徑是R的豎直半圓軌道,半圓軌道的下端與水平的軌道的右端相切于P點(diǎn),一輕質(zhì)彈簧左端A固定,另一端拴接一個(gè)質(zhì)量為m的小球B,質(zhì)量也為m的小球C靠在B球的右側(cè),現(xiàn)用外力作用在C上,使彈簧被壓縮了一定距離(彈簧仍在彈性限度內(nèi)).這時(shí)小球靜止于距離P端3R的水平軌道上,若撤去外力,C球運(yùn)動(dòng)到軌道的最高點(diǎn)Q后又恰好落回到原出發(fā)點(diǎn).已知重力加速度為g.求
(1)小球C運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力多大?
(2)撤去外力前的瞬間,彈簧的彈性勢(shì)能Ep是多少?

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