分析 由于地磁場(chǎng)的存在,當(dāng)飛機(jī)在北半球水平飛行時(shí),兩機(jī)翼的兩端點(diǎn)之間會(huì)有一定的電勢(shì)差,相當(dāng)于金屬棒在切割磁感線一樣.從飛行員角度看,磁場(chǎng)向下則由右手定則可判定機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高,在南半球則相反.
解答 解:當(dāng)飛機(jī)在北半球水平飛行時(shí),由于地磁場(chǎng)的存在,且地磁場(chǎng)的豎直分量方向豎直向下,則由右手定則可判定機(jī)翼左端的電勢(shì)比右端的電勢(shì)高.若構(gòu)成閉合電路則電流方向由機(jī)翼的右端流向左端,而機(jī)翼切割磁感線相當(dāng)于電源,所以電源內(nèi)部電流由負(fù)極流向正極,在南半球則相反.
故答案為:高、低
點(diǎn)評(píng) 機(jī)翼的運(yùn)動(dòng),類似于金屬棒在磁場(chǎng)中切割磁感線一樣會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),而電源內(nèi)部的電流方向則是由負(fù)極流向正極的
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑動(dòng)摩擦力和靜摩擦力都可以對(duì)物體做正功或負(fù)功 | |
B. | 不論怎樣的力對(duì)物體做功,都可以用W=Flcosθ計(jì)算 | |
C. | 合外力對(duì)物體不做功,物體必定做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 一對(duì)作用力和反作用力在相同時(shí)間內(nèi)做的功不一定大小相等,正負(fù)相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此發(fā)電機(jī)的線圈在0.01s時(shí)經(jīng)過中性面 | |
B. | 交變電流的有效值I=20 A | |
C. | 交變電流的頻率 f=50Hz | |
D. | 此發(fā)電機(jī)的線圈在0.01s時(shí)電流改變方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體的線速度大小不變,方向時(shí)刻改變,但始終與半徑垂直 | |
B. | 物體所受的合外力大小不變,方向始終指向圓心,因此,合外力是恒力 | |
C. | 物體所受的合外力始終與線速度方向垂直 | |
D. | 物體的向心加速度方向與線速度方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1.7c | B. | 0.1c | C. | 0.99c | D. | 0.95C |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v=7.9km/s | B. | 11.2 km/s>v>7.9km/s | ||
C. | v=11.2km/s | D. | v>11.2km/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),其所受合外力為零 | |
B. | 速度大的物體慣性一定大 | |
C. | 馬拉車車不動(dòng)是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力 | |
D. | 物體加速度方向與所受合外力方向總是相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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