12.長為L的輕繩一端系一質(zhì)量為m的物體,另一端被質(zhì)量為M的人用手握住.人站在水平地面上,使物體在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動,物體經(jīng)過最高點(diǎn)時速度為v,則此時人對地面的壓力為( 。
A.( M+m )g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$B.( M+m )g+$\frac{m{v}^{2}}{L}$C.M g+$\frac{m{v}^{2}}{L}$D.( M-m )g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$

分析 重力和拉力的合力對小球提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解繩子的拉力,然后結(jié)合對人的受力分析即可求出;

解答 解:當(dāng)小球經(jīng)過最高點(diǎn)時,受到繩子向下的作用力與向下的重力,則:F+mg=$\frac{m{v}^{2}}{L}$
所以:F=$\frac{m{v}^{2}}{L}-mg$
人拉繩子的力與繩子拉人的力大小相等,方向相反,所以人受到的繩子的拉力也是F,方向向上.人還受到重力和支持力的作用,所以人受到的支持力:
FN=Mg-F=(M+m)g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$
根據(jù)牛頓第三定律,此時人對地面的壓力也是(M+m)g-$\frac{m{v}^{2}}{L}$
故選:A

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是找到向心力的來源,然后根據(jù)牛頓第二定律列式計(jì)算向心力的大小,對人根據(jù)受力平衡計(jì)算人對地面的壓力,基礎(chǔ)問題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.入冬以來,全國多地多次發(fā)生霧霾天氣,能見度不足20m.在這樣的惡劣天氣中,甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上,乙在前、甲在后同向行駛.某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示,同時開始剎車.兩輛車剎車時的v-t圖象如圖,則( 。
A.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定等于112.5 m
B.若兩車發(fā)生碰撞,開始剎車時兩輛車的間距一定小于90 m
C.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞
D.若兩車發(fā)生碰撞,則一定是在剎車后20 s以后的某時刻發(fā)生相撞

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,一輛質(zhì)量為1.5kg的小車靜止在光滑水平面上,一個質(zhì)量為0.50kg的木塊,以2.0m/s的速度水平滑上小車,最后與小車以相同的速度運(yùn)動.小車上表面水平,木塊與車上表面的動摩擦因數(shù)是0.20.g取10m/s2,求
(1)木塊與小車共同運(yùn)動的速度的大; 
(2)木塊相對小車滑行的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.在勻變速直線運(yùn)動中,下列說法中正確的是( 。
A.相同時間內(nèi)位移的變化相同B.相同時間內(nèi)速度的變化相同
C.相同時間內(nèi)速率的變化相同D.相同路程內(nèi)速度的變化相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.如圖甲所示,寬為L,傾角為θ的平行金屬導(dǎo)軌,下端垂直于導(dǎo)軌連接一阻值為R的定值電阻,導(dǎo)軌之間加垂直于軌道平面的磁場,其隨時間變化規(guī)律如圖乙所示.t=0時刻磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0,此時,在導(dǎo)軌上距電阻x1.處放一質(zhì)量為m,電阻為2R的金屬桿,t1時刻前金屬桿處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)磁場即將減小到B1時,金屬桿也即將開始下滑(金屬桿所受的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力).

(1)求0-t1時間內(nèi)通過定值電阻的電荷量;
(2)求金屬桿與導(dǎo)軌間的最大靜摩擦力;
(3)若金屬桿沿導(dǎo)軌下滑x2后開始做勻速運(yùn)動,求金屬桿下滑x2過程中,電阻R產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.有以下說法:其中正確的是( 。
A.聲波與無線電波都是機(jī)械振動在介質(zhì)中的傳播
B.對于同一障礙物,波長越大的光波,越容易繞過去
C.白光通過三棱鏡在屏上出現(xiàn)彩色條紋是光的一種干涉現(xiàn)象
D.用光導(dǎo)纖維傳播信號是光的干涉的應(yīng)用
E.用透明的標(biāo)準(zhǔn)樣板和單色光檢查平面的平整度是利用了光的干涉
F.某同學(xué)觀察實(shí)驗(yàn)室內(nèi)兩個單擺甲和乙的振動,發(fā)現(xiàn)單擺甲每完成4次全振動,單擺乙就完成9次全振動,則單擺甲和乙的擺長L與L之比為81:16
G.相對論認(rèn)為:無論參照物的運(yùn)動速度多大,光相對于它的速度都不變

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

4.如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置.兩個質(zhì)量均為m的小球a、b以不同的速度進(jìn)入管內(nèi),a通過最高點(diǎn)A時,對管壁上部的壓力為3mg,b通過最高點(diǎn)A時,對管壁下部的壓力為0.75mg.
(1)分別畫出a、b在A點(diǎn)的受力圖.
(2)分別計(jì)算a、b在A點(diǎn)的速度大。
(3)求a、b兩球落地點(diǎn)間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車.有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v1=90km/h勻速行駛,發(fā)動機(jī)的輸出功率為P=50kW.當(dāng)駕駛員看到前方有80km/h的限速標(biāo)志時,保持發(fā)動機(jī)功率不變,立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機(jī)給電池充電,使轎車做減速運(yùn)動,運(yùn)動L=72m后,速度變?yōu)関2=72km/h.此過程中發(fā)動機(jī)功率的$\frac{1}{5}$用于轎車的牽引,$\frac{4}{5}$用于供給發(fā)電機(jī)工作,發(fā)動機(jī)輸送給發(fā)電機(jī)的能量最后有50%轉(zhuǎn)化為電池的電能.假設(shè)轎車在上述運(yùn)動過程中所受阻力保持不變.求:
(1)轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F的大小;
(2)轎車從90km/h減速到72km/h過程中,獲得的電能E;
(3)轎車僅用其在上述減速過程中獲得的電能E維持72km/h勻速運(yùn)動的距離L'.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.測量一未知電阻的阻值.
(1)某同學(xué)首先用多用電表粗測電阻的大小,將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω擋,調(diào)零后,將紅黑表筆分別接電阻兩端,發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖1所示,則所測阻值為200Ω.
(2)接著該同學(xué)計(jì)劃用VA法準(zhǔn)確測量電阻的阻值,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:8V直流電源;電壓表(0~10V,內(nèi)阻約20kΩ);電流表(0~50mA,內(nèi)阻約10Ω);滑動變阻器(0~20Ω,1A);開關(guān)和導(dǎo)線.
請根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求和提供的器材,參考下面未完全連接好的實(shí)物電路(圖2)在圖3的虛線方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖,并完成下面實(shí)物電路未連接的導(dǎo)線.

(3)在上述(2)的實(shí)驗(yàn)中,連接好電路后,閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電流表和電壓表皆沒有讀數(shù),該同學(xué)用多用電表檢查電路故障.他的操作如下:選用多用電表的直流電壓擋,將紅、黑表筆分別接在:電源正負(fù)極間;變阻器電阻絲的兩端;電流表“-”接線柱和電壓表“+”接線柱之間,結(jié)果多用電表的指針均發(fā)生偏轉(zhuǎn),則可能是連接電流表與電壓表之間的導(dǎo)線之間的導(dǎo)線發(fā)生了斷路.
(4)實(shí)驗(yàn)中移動變阻器滑動頭,記下多組電流表、電壓表讀數(shù)(U,I),然后在作出U-I圖線,圖線的斜率大小表示待測電阻阻值.在這個實(shí)驗(yàn)中,測量值小于真實(shí)值.(填“>”“=”或“<”)

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同步練習(xí)冊答案