A. | 乙傳送帶對工件的摩擦力做功為零 | |
B. | 工件從滑上乙到恰好與乙相對靜止所用的時間為$\fracdwvzcfz{2v}$ | |
C. | 工件與乙傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{v}^{2}}{gd}$ | |
D. | 工件在乙傳送帶上的痕跡為直線,痕跡長為$\frac{\sqrt{2}d}{2}$ |
分析 以乙傳送帶為參考系,工件有向右的初速度v和向下的初速度v,合速度為$\sqrt{2}$v,做勻加速直線運動;然后根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)動能定理求解功.
解答 解:A、滑上乙之前,工件絕對速度為v,動能為$\frac{1}{2}$mv2,滑上乙并相對停止后,絕對速度也是v,動能也是$\frac{1}{2}$mv2,而在乙上面的滑動過程只有摩擦力做了功,動能又沒變化,所以乙對工件的摩擦力做功為0;故A正確;
B、C、假設它受滑動摩擦力f=μmg,方向與合相對速度在同一直線,所以角θ=45°,則相對于乙的加速度也沿這個方向,經(jīng)過t后,它滑到乙中線并相對于乙靜止,根據(jù)牛頓第二定律,有:μmg=ma,解得a=μg;
運動距離L=$\sqrt{2}$×$\fracf8nrkee{2}$=$\frac{\sqrt{2}}{2}$d,
又L=$\frac{1}{2}$at2,將L和a代入所以t=$\fraczq93w79{v}$,解得μ=$\frac{{\sqrt{2}v}^{2}}{gd}$;故BC均錯誤;
D、物體滑上乙時,相對于乙上的那一點的速度分為水平向右的v和向后的v,合速度為$\sqrt{2}$v,就是沿著與乙成45°的方向,那么相對于乙的運動軌跡肯定是直線,L=$\frac{\sqrt{2}}{2}$d;故D正確;
故選:AD.
點評 本題的難點在于確定運動軌跡是直線,要與傳送帶乙為參考系,然后根據(jù)牛頓第二定律、運動學公式、動能定理列式分析,較難.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車受到向上的彈力,是因為汽車發(fā)生了向上的形變 | |
B. | 汽車受到向上的彈力,是因為地面發(fā)生了向下的形變 | |
C. | 地面受到向下的彈力,是因為汽車發(fā)生了向上的形變 | |
D. | 地面受到向下的彈力,是因為地面發(fā)生了向下的形變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在通過軌道最高點時砝碼處于超重狀態(tài) | |
B. | 在經(jīng)過軌道最低點時砝碼所受靜摩擦力最大 | |
C. | 勻速圓周運動的速率v≤$\sqrt{μgR}$ | |
D. | 在通過軌道最低點和最高點時,砝碼對木板的壓力差為砝碼重力的6倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體從A到B的速度越來越大,從B到C速度越來越小 | |
B. | 物體從A到B的速度越來越小,從B到C加速度越來越大 | |
C. | 物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速 | |
D. | 振動過程中,物體在B點所受合外力為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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