A. | 嫦娥三號(hào)在環(huán)月圓軌道的P點(diǎn)加速,才能進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道 | |
B. | 月球的質(zhì)量為$\frac{FR}{MG}$ | |
C. | 月球的第一宇宙速度為$\sqrt{\frac{FR}{M}}$ | |
D. | 嫦娥三號(hào)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)和沿圓軌道運(yùn)動(dòng)至P點(diǎn)時(shí),加速度相同 |
分析 在環(huán)月段圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)減速才能進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道.嫦娥三號(hào)懸停時(shí)反推力與重力平衡,據(jù)此求得月球表面的重力加速度,由月球半徑求得月球的第一宇宙速度.由衛(wèi)星的變軌原理分析變軌時(shí)是加速還是減速.
解答 解:A、在環(huán)月段圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)減速,使萬有引力大于向心力,衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng),才能進(jìn)入環(huán)月段橢圓軌道,故A錯(cuò)誤;
B、在月球表面懸停時(shí)有F=Mg=G $\frac{Mm}{{R}^{2}}$,可得月球質(zhì)量m=$\frac{F{R}^{2}}{GM}$,故B錯(cuò)誤;
C、月球第一宇宙速度就是在月球表面繞月球圓周運(yùn)動(dòng)的線速度,則有F=Mg=M$\frac{{v}^{2}}{R}$,可得月球的第一宇宙速度 v=$\sqrt{\frac{FR}{M}}$,故C正確;
D、嫦娥三號(hào)經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,故只要經(jīng)過P點(diǎn)加速度相同,加速度的大小與嫦娥三號(hào)所在軌道無關(guān),故D正確.
故選:CD.
點(diǎn)評(píng) 本題要掌握萬有引力提供向心力,要能夠根據(jù)題意選擇恰當(dāng)?shù)南蛐牧Φ谋磉_(dá)式,知道開普勒第三定律,理解公式中各量的含義.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電壓表的示數(shù)變大 | B. | 電壓表的示數(shù)變小 | ||
C. | 燈泡變亮 | D. | 燈泡變暗 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 曲線運(yùn)動(dòng)的加速度方向可能與速度在同一直線上 | |
B. | 曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變 | |
C. | 曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 飛船在軌道I上的運(yùn)行速率v0=$\sqrt{{g}_{0}R}$ | |
B. | 飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),動(dòng)能增大 | |
C. | 飛船從A到B運(yùn)行的過程中處于完全失重狀態(tài) | |
D. | 飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間T=2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度和電場強(qiáng)度之比1:cosα | |
B. | 勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度和電場強(qiáng)度之比$\frac{{v}_{0}}{cosα}$ | |
C. | 離子穿過磁場和電場時(shí)間之比1:sinα | |
D. | 離子穿過磁場和電場時(shí)間之比$\frac{a}{sinα}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 經(jīng)過P點(diǎn)的速率,軌道1的一定大于軌道2的 | |
B. | 經(jīng)過P點(diǎn)的加速度,軌道1的一定大于軌道2的 | |
C. | 運(yùn)行周期,軌道1的等于軌道2的 | |
D. | 具有的機(jī)械能,軌道1的一定大于軌道2的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | v甲>v乙 | B. | m甲>m乙 | ||
C. | q甲>q乙 | D. | $\frac{{q}_{甲}}{{m}_{甲}}$>$\frac{{q}_{乙}}{{m}_{乙}}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 動(dòng)量守恒,機(jī)械能守恒 | B. | 動(dòng)量和機(jī)械能都不守恒 | ||
C. | 動(dòng)量守恒,機(jī)械能不守恒 | D. | 動(dòng)量不守恒,機(jī)械能守恒 |
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