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【題目】某同學用如圖甲所示裝置研究勻變速直線運動,得到如圖乙所示的紙帶,紙帶上相鄰計數點間還有4個點未畫出。打點計時器交流電的頻率為50 Hz

(1)通過分析紙帶數據,可判斷物塊在兩相鄰計數點 ___________________________之間某時刻開始減速。

(2)計數點5對應的速度大小為_____________________m/s,計數點6對應的速度大小為 _________________ m/s(保留三位有效數字)。

(3)物塊減速運動過程中加速度的大小為a=________________

【答案】 6 7 1.00 1.20 2.00

【解析】試題分析:1)從紙帶上的數據分析得知:在點計數點6之前,兩點之間的位移逐漸增大,是加速運動,在計數點7之后,兩點之間的位移逐漸減小,是減速運動,所以物塊在相鄰計數點67之間某時刻開始減速;

2)每5個點取1個計數點,所以相鄰的計數點間的時間間隔T=01s5點的瞬時速度為:,

6點的瞬時速度:

3)由紙帶可知,計數點7往后做減速運動,根據作差法得:

所以物塊減速運動過程中加速度的大小為200m/s2

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是(  )

A.起重機用鋼索加速吊起貨物時,鋼索對貨物的力大于貨物對鋼索的力

B.子彈能射入木塊是因為子彈對木塊的力大于木塊對子彈的阻力

C.大人與小孩相撞時,大人對小孩的撞擊力大于小孩對大人的撞擊力

D.將圖釘按入木板,圖釘對木板的力和木板對圖釘的力大小是相等的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列各量中,與檢驗電荷無關的物理量是(  )

A. 電場力F B. 電場強度E C. 電勢能Ep D. 電場力做的功W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,A、B是兩水平放置的足夠長的平行金屬板,組成偏轉勻強電場,B板接地.A板電勢隨時間變化情況如圖乙所示,C、D兩平行金屬板豎直放置,中間有正對兩孔O1O2,兩板間電壓為U2,組成減速電場.現有一帶負電粒子在t0時刻以一定初速度沿AB兩板間的中軸線O1O1進入,并能從O1沿O1′O2進入C、D間,剛好到達O2孔,已知帶電粒子帶電荷量為-q,質量為m,不計其重力.求:

1)該粒子進入A、B的初速度v0的大小.

2A、B兩板間距的最小值和A、B兩板長度的最小值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一物體靜止在地面上,在豎直方向的拉力作用下開始向上運動不計空氣阻力).在向上運動的過程中,以地面為參考平面,物體的機械能E與上升高度h的關系圖象如圖所示,其中0-h1過程的圖線是過原點的直線,h1~h2過程的圖線為平行于橫軸的直線

A在0~h2上升過程中,物體先做加速運動,后做勻速運動

B在0~h1上升過程中,物體的加速度不斷增大

C在0~hl上升過程中,拉力的功率保持不變

Dh1~h2上升過程中,物體處于完全失重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖中a、b是兩個點電荷,它們的電量分別為Q1、Q2MNab連線的中垂線,P是中垂線上的一點。下列哪種情況能使P點的場強方向指向MN的左側

A. Q1、Q2都是正電荷,且Q1< Q2

B. Q1是正電荷,Q2是負電荷,且Q1>| Q2|

C. Q1是負電荷,Q2是正電荷,且|Q1|< Q2

D. Q1、Q2都是負電荷,且|Q1|>| Q2|

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在兩等量異種點電荷的電場中,MN為兩電荷連線的中垂線,a、b、c三點所在直線平行于兩電荷的連線,,且ac關于MN對稱,b點位于MN上,d點位于兩電荷的連線上。以下判斷正確的是

A. b點場強大于d點場強

B. b點場強小于d點場強

C. a、b兩點的電勢差等于b、c兩點間的電勢差

D. 試探電荷+qa點的電勢能小于在c點的電勢能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,豎直放置的兩平行帶電金屬板間的勻強電場中有一根質量為m的均勻絕緣桿,上端可繞軸O在豎直平面內轉動,下端固定一個不計重力的點電荷A,帶電量+q。當板間電壓為U1時,桿靜止在與豎直方向成=45°的位置;若平行板以M、N為軸同時順時針旋轉=15°的角,而仍要桿靜止在原位置上,則板間電壓應變?yōu)閁2。求:U1/U2的比值。

某同學是這樣分析求解的:

兩種情況中,都有力矩平衡的關系。設桿長為L,兩板間距為d,當平行板旋轉后,電場力就由變?yōu)?/span>,電場力對軸O的力臂也發(fā)生相應的改變,但電場力對軸O的力矩沒有改變。只要列出兩種情況下的力矩平衡方程,就可求解了。你覺得他的分析是否正確?如果認為是正確的,請繼續(xù)解答;如果認為有錯誤之處,請說明理由并進行解答。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0t1時刻,司機減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復了勻速直線運動設整個過程中汽車所受的阻力不變。在下圖中能正確反映汽車牽引力F、汽車速度v在這個過程中隨時間t變化正確的是

A①③ B①④ C②③ D②④

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