12.如圖所示是2010年上海摩托車大賽中車手在水平面上轉(zhuǎn)彎時的情形,此時摩托車的向心力是(  )
A.重力和支持力的合力B.重力和支持力及靜摩擦力的合力
C.滑動摩擦力D.重力支持力牽引力的合力

分析 物體做勻速圓周運動時需要向心力,向心力是合力提供,而摩托車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時所需的向心力是由靜摩擦力提供.

解答 解:摩托車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時受到重力、支持力、牽引力以及指向圓心的靜摩擦力,所需的向心力是重力和支持力及靜摩擦力的合力,故B正確,ACD錯誤.
故選:B

點評 本題學(xué)生很容易錯誤的認為物體受到向心力作用,要明確向心力的特點,同時受力分析時注意分析力先后順序,即受力分析步驟.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,MN為一塊很薄的鋁板,曲線為一個帶電粒子在勻強磁場中穿過鋁板的運動軌跡,關(guān)于粒子的運動軌跡和電性,下列說法中正確的是( 。
A.運動軌跡是c→b→a,帶電粒子的電性一定為負
B.運動軌跡是a→b→c,帶電粒子的電性一定為正
C.不管磁場方向如何,運動軌跡都是c→b→a
D.若磁場垂直于紙面向里,則帶電粒子為正電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.絕緣水平面上固定一正點電荷Q,另一質(zhì)量為m、電荷量為-q的滑塊(可看作點電荷)從a點以初速度v0沿水平面向Q運動,到達b點時速度減為零.已知a、b間距離為s,滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g. 以下判斷正確的是(  )
A.滑塊在運動過程中所受的庫侖力有可能大于滑動摩擦力
B.滑塊做勻減速直線運動
C.此過程中產(chǎn)生的內(nèi)能為μmgs
D.滑塊在運動過程的中間時刻,速度的大小等于$\frac{{v}_{0}}{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

20. 在“用雙縫干涉測量光的波長”實驗中,實驗裝置如圖甲所示.
(1)以白熾燈為光源,對實驗裝置進形了調(diào)節(jié)并觀察實驗現(xiàn)象后,總結(jié)出以下幾點,你認為正確的是AC
A.單縫和雙縫必須平行放置
B.各元件的中心可以不在遮光筒的軸線上
C.雙縫間距離越大呈現(xiàn)的干涉條紋越密
D.將濾光片移走則無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生
(2)當(dāng)測量頭中的分劃板中心刻線第一次對齊A條紋中心時,游標卡尺的示數(shù)如圖(3)所示,第二次分劃板中心刻度線對齊B條紋中心時,游標卡尺的示數(shù)如圖(4)所示.已知雙縫間距為0.5mm,從雙縫到屏的距離為1m,則圖(4)中游標卡尺的示數(shù)為16.7mm,所測光波的波長為6.6×10-7m.(保留兩位有效數(shù)字)
(3)如果測量頭中的分劃板中心刻度線與干涉條紋不在同一方向上,如圖丙所示.則在這種情況下來測量干涉條紋的間距△x時,測量值大于實際值.(填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,真空中有A、B兩個等量異種點電荷,O、M、N是AB連線的垂線上的三個點,且AO>OB.一帶正電的試探電荷僅受電場力作用,運動軌跡如圖中實線所示,設(shè)M、N兩點的場強大小分別為EM、EN,電勢分別為φM、φN.下列判斷中正確的是( 。
A.點電荷B一定帶負電
B.EM小于EN
C.φM大于φN
D.此試探電荷在M處的電勢能小于在N處的電勢能

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.“用雙縫干涉測量光的波長”的實驗裝置如圖甲所示.
(1)測量頭由分劃板、目鏡、手輪等構(gòu)成,如圖乙所示,移動測量頭上的手輪,使分劃板的中心刻線對準第1條亮紋的中心,記下此時手輪上螺旋測微器的讀數(shù)x1.轉(zhuǎn)動測量頭,使分劃板的中心刻線向右移動對準第4條亮紋的中心,此時手輪上螺旋測微器的讀數(shù)x2如圖丙所示,則讀數(shù)x2=1.700mm;已知雙縫與屏的距離為L,雙縫間距為d,計算波長的公式λ=$\frac{({x}_{2}-{x}_{1})d}{3L}$(用題目中給出的字母表示);

(2)下述現(xiàn)象中能夠觀察到的是AC
A.將濾光片由綠色的換成紅色的,干涉條紋間距變寬
B.將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距變寬
C.換一個兩縫之間距離較大的雙縫,干涉條紋間距變窄
D.增大雙縫與屏的距離,干涉條紋間距變窄
E.去掉濾光片后,干涉現(xiàn)象消失.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.水平面上放一個物體,受一水平恒力F的作用,由靜止開始無摩擦地運動,經(jīng)過位移S1,速度達到2V,又經(jīng)過位移S2,速度達到4V,則在S1和S2兩段路程中,F(xiàn)所做的功之比是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,質(zhì)量相同的木塊M、N用輕彈簧連接置于光滑的水平面上,開始彈簧處于自然狀態(tài).現(xiàn)用水平恒力F推木塊M,則在彈簧第一次被壓縮到最短的過程中,下列說法中正確的是( 。
A.當(dāng)M、N加速度相同時,它們的速度vM<vN
B.當(dāng)M、N速度相同時,它們的加速度aM>aN
C.彈力對N做功功率是逐漸增大的
D.恒力F所做功等于兩物塊的總動能的增加量

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.2016年3月14日下午,歐洲太空局和俄羅斯航天局聯(lián)合研制的“ExoMars2016”火星探測器,搭乘俄羅斯研制的“質(zhì)子”號火箭發(fā)射升空(已知火星表面有稀薄大氣層),假設(shè)此次探測任務(wù)中,探測器的軌道器在周期為一個火星日的橢圓軌道上運行,軌道半長軸為L:探測器的著陸器在火星上空高為h的圓軌道上運行,運行方向與火星自轉(zhuǎn)方向相反,根據(jù)實際情況,若著陸器在火星上空的預(yù)定點錯過著陸時機,著陸器需繞回到預(yù)定點才能準備著陸,已知火星的半徑為R,L=5.8(R+h),火星的自轉(zhuǎn)周期與地球相近、公轉(zhuǎn)周期約為地球的2倍,地球與火星的公轉(zhuǎn)軌道都近似為圓形,取5.8${\;}^{\frac{3}{2}}$=14,則下列說法中正確的是(  )
A.地球與火星繞太陽公轉(zhuǎn)的線速度大小之比為$\root{3}{2}$:1
B.軌道器在近火點的速度一定小于火星的第一宇宙速度
C.若錯過一次著陸機會,約1.6h后著陸器才能重新準備著陸
D.著陸器從預(yù)定點到著陸的過程中機械能守恒

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