8.某大橋有一螺旋引橋,供行人上下橋.假設(shè)一行人沿螺旋線自外向內(nèi)運(yùn)動(dòng).如圖所示,已知其走過(guò)的弧長(zhǎng)s與時(shí)間t的一次方成正比.則關(guān)于該行人的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是( 。
A.行人運(yùn)動(dòng)的線速度越來(lái)越大B.行人運(yùn)動(dòng)的向心加速度越來(lái)越大
C.行人運(yùn)動(dòng)的角速度越來(lái)越大D.行人所受的向心力越來(lái)越大

分析 沿螺旋線自外向內(nèi)運(yùn)動(dòng),半徑R不斷減小,其走過(guò)的弧長(zhǎng)s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成正比,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$可知,線速度大小不變,根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解

解答 解:沿螺旋線自外向內(nèi)運(yùn)動(dòng),說(shuō)明半徑R不斷減小
A.根據(jù)其走過(guò)的弧長(zhǎng)s與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t成正比,根據(jù)v=$\frac{s}{t}$可知,線速度大小不變,故A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)a=$\frac{{v}^{2}}{r}$,可知,v不變,R減小時(shí),a增大,故B正確;
C.根據(jù)ω=$\frac{V}{R}$可知,v不變,R減小時(shí),ω增大,故C正確;
D.由B解答可知a增大,根據(jù)F=ma,質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量不變,F(xiàn)增大,故D正確;
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 該題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)的基本公式,抓住題目中的條件:線速度大小不變,半徑減小解題,難度不大,屬于基礎(chǔ)題

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.0.5VB.0.2VC.5VD.2V

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19.帶電微粒所帶的電荷量不可能是下列值中的( 。
A.2.4×10-16CB.-6.4×10-19CC.-1.6×10-18CD.1.3×10-17C

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3.對(duì)于由兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)合成的運(yùn)動(dòng),下面哪個(gè)說(shuō)法是正確的( 。
A.合速度的方向即是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向
B.合運(yùn)動(dòng)的速度一定小于兩個(gè)分速度
C.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于兩個(gè)分速度
D.由兩個(gè)分速度的大小可以確定合速度的大小

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13.在平直公路上,汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止,其v-t圖象如圖所示.設(shè)汽車牽引力F的做功為W1,克服摩擦力f做的功為W2,則( 。
A.F:f=1:2B.F:f=3:1C.W1:W2=1:1D.W1:W2=1:3

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20.某電場(chǎng)的電場(chǎng)線的分布如圖所示.一個(gè)帶電粒子由M點(diǎn)沿圖中虛線所示的途徑運(yùn)動(dòng)通過(guò)N點(diǎn).則下列判斷正確的是(  )
A.粒子帶正電B.粒子帶負(fù)電
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A.“北斗-G6”的運(yùn)行周期為24 h
B.“北斗-G6”的運(yùn)行速度為第一宇宙速度
C.“北斗-G6”的運(yùn)行角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度小
D.“北斗-G6”衛(wèi)星的線速度比月球繞地球運(yùn)行的線速度大

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