17．如圖，平行板電容器兩極板M、N相距d，兩極板分別與電壓為U的恒定電源兩極連接，極板M帶正電，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板中央處于靜止?fàn)顟B(tài)，且此時(shí)極板帶電荷量與油滴帶電荷量的比值為k，則（　�。�
A．油滴帶正電
B．油滴帶電荷量為$\frac{mg}{Ud}$
C．電容器的電容為$\frac{kmgd}{{U}^{2}}$
D．將極板N向下緩慢移動(dòng)一小段距離，油滴將向上運(yùn)動(dòng)

分析 帶電荷量為q的微粒靜止不動(dòng)，所受的電場(chǎng)力與重力平衡，由平衡條件分析微粒的電性；由E=$\frac{U}ye8ci42$求解電源電動(dòng)勢(shì)．?dāng)嚅_(kāi)電鍵s，根據(jù)微粒的電場(chǎng)力有無(wú)變化，分析微粒的運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：A、由題，帶電荷量為q的微粒靜止不動(dòng)，則微粒受到向上的電場(chǎng)力，平行板電容器板間場(chǎng)強(qiáng)方向豎直向下，則微粒帶負(fù)電．故A錯(cuò)誤．
B、由平衡條件得：mg=$q\frac{U}m6uogqm$，解得油滴帶電荷量為：q=$\frac{mgd}{U}$，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)U=$\frac{Q}{C}$，結(jié)合mg=qE，且Q=kq，則得電容器的電容為：C=$\frac{kq}{U}=\frac{k\frac{mgd}{U}}{U}=\frac{kmgd}{{U}^{2}}$．故C正確．
D、極板N向下緩慢移動(dòng)一小段距離，電容器兩極板距離s增大，板間場(chǎng)強(qiáng)減小，微粒所受電場(chǎng)力減小，則微粒將向下做加速運(yùn)動(dòng)．故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題整合了微粒的力平衡、電容器動(dòng)態(tài)分析，由平衡條件判斷微粒的電性，注意由受力情況來(lái)確定運(yùn)動(dòng)情況，是解題的思路．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．一臺(tái)發(fā)電機(jī)輸出的電功率為200kW，輸出電壓為250V．若需要向遠(yuǎn)處輸電，輸電線的總電阻為16，要求輸電線上損失的電功率不超過(guò)輸送功率的5%，并向用戶(hù)輸送220V電壓，求輸電所需的升壓變壓器和降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比應(yīng)分別為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．2012年9月25日我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧艦”入列，標(biāo)志著我國(guó)海洋戰(zhàn)略向前邁出了重要的一步．航空母艦的甲板長(zhǎng)300多米，艦載機(jī)采用的是滑躍起飛方式．設(shè)“遼寧艦”能夠提供艦載機(jī)起飛、著艦使用的跑道長(zhǎng)為100m．
（1）現(xiàn)有某型號(hào)的航載機(jī)在航空母艦的跑道上加速后所需起飛速度為50m/s，則艦載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的最大加速度至少為多少？
（2）若航空母艦在海面沿艦載機(jī)起飛方向以速度v勻速直線運(yùn)動(dòng)，要求艦載機(jī)滑行距離為80m時(shí)就能以60m/s的速度安全起飛，且艦載機(jī)加速度大小同（1）問(wèn)，則航空母艦勻速直線運(yùn)動(dòng)速度v是多少？（保留2位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．神十航天員王亞平在太空授課時(shí)做了圖示的實(shí)驗(yàn)，用細(xì)線懸掛小球，給小球施加一個(gè)力后，小球開(kāi)始在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)神十處于完全失重狀態(tài)，則小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　　）
A．小球所受合力為零
B．重力與細(xì)繩的拉力平衡
C．小球只受到細(xì)繩的拉力作用
D．細(xì)繩的拉力提供了小球作圖示運(yùn)動(dòng)的向心力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

12．全球最大的太陽(yáng)能飛機(jī)--陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)在機(jī)翼上安裝了17248塊光伏電池，所需能量完全由太陽(yáng)能電池提供無(wú)需一滴燃料．2014年6月2日，陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)在瑞士西部城市帕耶訥成功首飛，2015年3月31日，抵達(dá)重慶．安裝4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)功率13.5kW．
已知飛機(jī)豎直向上的升力與其水平速度v的關(guān)系為F升=kv2（k=$\frac{1000}{9}$N•s2/m2），起飛時(shí)總質(zhì)量為2500kg，重力加速度g取10m/s2．
（1）現(xiàn)將該飛機(jī)在水平直跑道上起飛過(guò)程簡(jiǎn)化如下：飛機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)225m時(shí)，飛機(jī)即將離開(kāi)地面．求飛機(jī)即將離開(kāi)地面時(shí)速度的大小，起飛過(guò)程加速度的大小；
（2）若飛機(jī)四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全功率啟動(dòng)，由靜止開(kāi)始加速經(jīng)過(guò)10s離開(kāi)地面，起飛過(guò)程受到的阻力恒為2000N，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為80%，求起飛過(guò)程的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．如圖所示是某型號(hào)電吹風(fēng)的電路圖，它主要由電動(dòng)機(jī)M和電熱絲R構(gòu)成．已知電吹風(fēng)的額定電壓為220V，吹冷風(fēng)時(shí)的功率為120W，吹熱風(fēng)時(shí)的功率為1000W．關(guān)于該電吹風(fēng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．若S1、S2閉合，則電吹風(fēng)吹冷風(fēng)
B．電熱絲的電阻為55Ω
C．電動(dòng)機(jī)工作時(shí)輸出的機(jī)械功率為880W
D．當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)每秒鐘消耗的電能為120J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．如圖（a）所示，傾角θ=30°的光滑固定斜桿底端固定一電量為Q=2×10-4C的正點(diǎn)電荷，將一帶正電小球（可視為點(diǎn)電荷）從斜桿的底端（但與Q末接觸）靜止釋放，小球沿斜桿向上滑動(dòng)過(guò)程中能量R隨位移S的變化圖象如圖（b）所示，其中線1為重力勢(shì)能隨位移變化圖象，線2為動(dòng)能隨位移變化圖象．（g=10m/s2，靜電力恒量k=9×109N•m2/C2）
（1）求小球的質(zhì)量m；
（2）小球向上滑行多遠(yuǎn)其加速度為零？小球所帶的電量為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖甲所示，質(zhì)量m=1kg的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)級(jí)受到水平向左的恒力F．此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，以水平向右為正方向，通過(guò)速度傳感器測(cè)出物體的速度隨時(shí)間變化的圖線如圖乙所示．重力加速度g=10m/s2，求：
（1）物體在0-4s內(nèi)、4-10s內(nèi)的加速度a1、a2的大�。�
（2）恒力F的大小和物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（3）10s末物體距P點(diǎn)的距離d．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．將一個(gè)力電傳感器接到計(jì)算機(jī)上，可以測(cè)量快速變化的力．用這種方法測(cè)得的某單擺擺動(dòng)過(guò)程中懸線上拉力大小隨時(shí)間變化的曲線如圖所示．由此圖線提供的信息做出的下列判斷正確的是（　�。�
A．t=0.2 s時(shí)刻擺球正經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)
B．t=1.1 s時(shí)擺球正處于最低點(diǎn)
C．擺球擺動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能時(shí)而增大時(shí)而減小
D．擺球擺動(dòng)的周期約是T=1.2s

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