8.如圖所示,A物塊質(zhì)量為2m,B物抉質(zhì)量為m,用一輕彈簧相連,將A用長度適當(dāng)?shù)妮p繩懸掛于天花板上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),B物塊恰好與水平桌面接觸(壓力為O),此時輕彈簧的伸長量為x,現(xiàn)將懸繩剪斷,下列判斷正確的是( 。
A.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為2g
B.懸繩剪斷瞬間A物塊的加速度大小為$\frac{3}{2}$g
C.懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動距離2x時速度最大
D.懸繩剪斷后A物塊向下運(yùn)動距離x時加速度最小

分析 求出懸繩剪斷前彈簧的拉力,再根據(jù)牛頓第二定律求出懸繩剪斷瞬間A的瞬時加速度.當(dāng)A物塊向下運(yùn)動到重力和彈力相等時,速度最大.

解答 解:A、B、剪斷懸繩前,對B受力分析,B受到重力和彈簧的彈力,知彈力F=mg.剪斷瞬間,對A分析,A的合力為F=2mg+F=3mg,根據(jù)牛頓第二定律,F(xiàn)=2ma,得a=$\frac{3}{2}$g.故A錯誤,B正確.
C、D、彈簧開始處于伸長狀態(tài),彈力F=mg=kx.當(dāng)向下壓縮至彈簧的彈力與A的重力相等時,即2mg=F′=kx′時,A的加速度是0,速度最大,x′=2x,所以A下降的距離為3x.故C錯誤,D錯誤.
故選:B

點(diǎn)評 解決本題關(guān)鍵知道剪斷懸繩的瞬間,彈簧的拉力不變,根據(jù)牛頓第二定律可以求出瞬時加速度.當(dāng)彈力和重力相等時,速度最大.

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.早在19世紀(jì),匈牙利物理學(xué)家厄缶就指出:“沿水平地面向東運(yùn)動的物體,對地面的壓力一定要減輕.”人們把這類現(xiàn)象稱為“厄缶效應(yīng)”.如圖所示:我們設(shè)想,已知地球的半徑R及地球的自轉(zhuǎn)周期T,在地球赤道上,有一列質(zhì)量是M的列車,當(dāng)它靜止時,考慮地球自轉(zhuǎn)的影響(即火車正隨地球自轉(zhuǎn)做線速度為$\frac{2πR}{T}$的圓周運(yùn)動)時,火車對軌道的壓力為N;當(dāng)火車正以速率v沿水平軌道勻速向東行駛時(即火車相對地面又附加了一個線速度v),設(shè)此時火車對軌道的壓力為N′,那么因火車向東行駛而引起火車對軌道壓力減輕的數(shù)值(N-N′)為(  )
A.$\frac{M{v}^{2}}{R}$B.M[$\frac{{v}^{2}}{R}$+2($\frac{2π}{T}$)v]C.M($\frac{2π}{T}$)vD.M[$\frac{{v}^{2}}{R}$+($\frac{2π}{T}$)v]

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下列說法正確的是( 。
A.加速度的單位是m/s2,由公式a=$\frac{△v}{△t}$可知它是由m/s和s兩個基本單位組合而成的
B.力做功有正功和負(fù)功,因此功是矢量
C.牛頓開創(chuàng)了實(shí)驗研究和邏輯推理相結(jié)合探索物理規(guī)律的科學(xué)方法
D.重心、合力等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.做下列運(yùn)動的物體,能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)看待的是(  )
A.研究地球的自轉(zhuǎn)B.旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)片
C.北京開往上海的火車D.在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動員

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,質(zhì)量為M的小車中裝有細(xì)砂,正在光滑的水平面上以速度V勻速前進(jìn),這時有一個質(zhì)量為m的求豎直落入車中,最后與車一起前進(jìn),求這時車的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示,兩滑雪運(yùn)動員從0點(diǎn)分別以速度VA和VB水平滑出,分別落到斜坡上的A、B兩點(diǎn),在落點(diǎn)前瞬間速度與水平方向夾角分別為θA與θB,兩者在空中運(yùn)動的時間分別為tA與tB,則( 。
A.tA>tBB.tA<tBC.θABD.θA<θB

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.如圖所示,光滑平面有一小車B,其上放一物體A.水平拉力F施于物體A上,已知物體及小車的質(zhì)量分別為MA、MB以及A、B之間最大靜摩擦邊為fm,為使A與B不發(fā)生相對運(yùn)動,求拉力F的最大值,若F作用在B上,情況又如何?

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17.城市中的路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛.如圖是這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型,硬桿左端可繞通過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動,右端O點(diǎn)通過鋼索掛于A點(diǎn),鋼索和硬桿所受的重力均可忽略.有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點(diǎn),現(xiàn)將鋼索緩慢變短,并使鋼索的懸掛點(diǎn)A緩慢向下移動,以保證硬桿始終處于水平.則在上述變化過程中,下列說法中正確的是(  )
A.鋼索對O點(diǎn)的拉力變大
B.硬桿對O點(diǎn)的彈力變小
C.鋼索和硬桿對O點(diǎn)的作用力的合力變大
D.鋼索和硬桿對O點(diǎn)的作用力的合力變小

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18.如圖所示是發(fā)射同步衛(wèi)星的原理:先將衛(wèi)星送人近地軌道Ⅰ,在近地點(diǎn)A加速使衛(wèi)星沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動,在遠(yuǎn)地點(diǎn)B再一次加速使衛(wèi)星進(jìn)入圓形同步軌道Ⅲ運(yùn)動.下列判斷正確的是( 。
A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ運(yùn)動的速率大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的速率
B.衛(wèi)星在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,速率增大
C.衛(wèi)星在B點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,速率減小
D.衛(wèi)星沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動時,在B點(diǎn)的加速度大于在A點(diǎn)的加速度

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