A. | 汽車(chē)在通過(guò)橋頂時(shí),對(duì)橋的壓力大于汽車(chē)的重力 | |
B. | 汽車(chē)在通過(guò)橋頂時(shí),速度越小,對(duì)橋的壓力就越小 | |
C. | 汽車(chē)所需的向心力由汽車(chē)的重力來(lái)提供 | |
D. | 汽車(chē)通過(guò)橋頂時(shí),若汽車(chē)的速度v=$\sqrt{gR}$(g為重力加速度,R為圓弧形橋面的半徑),則汽車(chē)對(duì)橋頂?shù)膲毫榱?/td> |
分析 汽車(chē)通過(guò)拱橋最高點(diǎn)時(shí),加速度豎直向下,處于失重狀態(tài),即可判斷汽車(chē)對(duì)橋的壓力與重力的關(guān)系;
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律得到汽車(chē)對(duì)橋的壓力的關(guān)系式,分析速度增大時(shí),壓力如何變化.
解答 解:汽車(chē)通過(guò)拱橋時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn),重力和支持力的合力提供向心力,則對(duì)汽車(chē):
由牛頓第二定律得:mg-N=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,
得:N=mg-m$\frac{{v}^{2}}{R}$,
由牛頓第三定律得汽車(chē)對(duì)橋面的壓力為:N′=N=mg-m$\frac{{v}^{2}}{R}$<mg,并且v越小,N′越大.
當(dāng)v=$\sqrt{gR}$時(shí),N=0,故ABC錯(cuò)誤,D正確;
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 汽車(chē)過(guò)拱橋是常見(jiàn)的圓周運(yùn)動(dòng),分析加速度方向即可判斷壓力與重力的大小.運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究壓力與速度的關(guān)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 都是用電流表與電阻并聯(lián)改裝而成的 | |
B. | 都是用電流表與電阻串聯(lián)改裝而成的 | |
C. | 它們本身都有內(nèi)阻,只是電流表內(nèi)阻一般很小,而電壓表內(nèi)阻一般很大 | |
D. | 電流表的內(nèi)阻肯定比用來(lái)改裝的電流表的內(nèi)阻小,而電壓表的內(nèi)阻肯定比用來(lái)改裝的電流表的內(nèi)阻大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 地心說(shuō)是正確的 | B. | 日心說(shuō)是正確的 | ||
C. | 地心說(shuō)和日心說(shuō)都是正確的 | D. | 地心說(shuō)和日心說(shuō)都是不正確的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 木塊放在桌面上所受到的向上的彈力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的 | |
B. | 木塊放在桌面上對(duì)桌面的壓力是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的 | |
C. | 壓力和支持力的方向總是與接觸面平行 | |
D. | 施力者不一定受到力的作用 |
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