16．如圖所示，細繩OA和OB懸掛著一物體P，細繩BO水平，那么關于細繩AO和BO拉力情況，下列判斷正確的是（　�。�
A．OA繩拉力小于OB繩的拉力
B．OA繩拉力大于OB繩的拉力
C．OA繩的拉力和OB繩的拉力均等于重物P的重力
D．OA繩的拉力和OB繩的拉力均大于重物P的重力

分析 系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，合力為零．以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況，作出力圖，由平衡條件分析各力的大�。�

解答 解：以結(jié)點O為研究對象，分析受力情況，作出力圖如圖所示．作出G和TOB的合力F，由平衡條件得，F(xiàn)=TOA．
由圖看出，TOA＞TOB，即OA繩的拉力大于OB繩的拉力，OA繩的拉力大于重力，但OB繩的拉力不一定大于重力．故B正確．
故選：B

點評 本題根據(jù)平衡條件，運用作圖法比較力的大小，也可以運用函數(shù)法分析．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．在如圖所示的電路中，電源的電動勢E=1.5V．內(nèi)阻r=0.5Ω，電流表滿偏電流Ig=10mA，電流表的電阻Rg=7.5Ω，A、B為接線柱．
（1）用一條導線把A、B直接連起來，此時，應把可變電阻R1調(diào)節(jié)到等于142Ω才能使電流表恰好達到滿偏電流；
（2）調(diào)至滿偏后保持R1的值不變，在A、B間接入一個阻值為150Ω的電阻R2，可使電流表半偏，其讀數(shù)恰好為滿偏電流的一半；
（3）調(diào)至滿偏后保持R1的值不變，在A、B間接入一個未知的定值電阻Rx，電流表的讀數(shù)為Ix，請則Ix隨Rx變化的數(shù)學表達式為Ix=$\frac{1.5}{150+R}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．某班級同學要調(diào)換桌位，一同學用斜向上的拉力拖動桌子沿水平地面勻速運動，下列說法正確的是（　�。�
A．拉力的水平分力等于桌子所受的合力
B．拉力的豎直分力小于桌子所受重力的大小
C．拉力與摩擦力的合力方向豎直向上
D．拉力與重力的合力方向一定沿水平方向

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．在“用單擺測定重力加速度”的實驗中：

①用主尺最小分度為1mm，游標上有20個分度的卡尺測量金屬球的直徑，結(jié)果如圖1所示，可以讀出此金屬球的直徑為19.40mm．
②某同學在利用單擺測重力加速度的實驗中，測出多組擺長L與周期T的數(shù)據(jù)，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，作出了T2-L的關系圖象如圖所示，理論上T2-L是一條過坐標原點的直線，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)，可算出重力加速度其值為9.86m/s2（取π2=9.86，結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
③此同學作出了T2-L的關系圖象不過原點，其原因可能是測擺長時漏加小球半徑．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．下列說法正確的是（　�。�
A．盧瑟福通過α粒子散射實驗建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型
B．β衰變中產(chǎn)生的β射線實際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
C．愛因斯坦在對光電效應的研究中，提出了光子說
D．根據(jù)玻爾理論可知，氫原子輻射出一個光子后，氫原子的電勢能增大，核外電子的運動動能減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．標有“220V，55W”字樣的白熾燈，不考慮燈泡通電發(fā)熱，下列說法正確的是（　�。�
A．當它的實際工作電壓小于220V時，消耗的實際功率為55W
B．當它的實際工作電壓小于220V時，通過的電流為0.25A
C．當它的實際工作電壓等于220V時，消耗的實際功率大于55W
D．當它的實際工作電壓大于220V時，燈泡的阻值為880Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列屬于國際單位制基本單位的是（　�。�
A．秒B．焦耳C．瓦特D．米/秒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．2013年12月14日，“嫦娥三號”攜“也玉兔號”月球車首次在月球?qū)崿F(xiàn)軟著陸并進行巡視探索．若“嫦娥一號”和“嫦娥三號”繞月均做勻速圓周運動，它們的運行軌道如圖所示，設它們繞月球運行時軌道半徑分別為r1、r2（r1＞r2），速度大小分別為v1、v2，周期分別為T1、T2，則下列判斷正確的是（　�。�
A．v1=v2B．v1＜v2C．T1=T2D．T1＜T2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．近年來我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴重影響了人們的健康和交通．設有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機剎車的反應時間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進，剎車過程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場事故．以下說法正確的是（　　）
A．司機發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過3.6 s停下
B．司機發(fā)現(xiàn)故障車時，汽車與故障車的距離為33 m
C．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7.5m/s
D．從司機發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11 m/s

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