5.據(jù)報(bào)道,目前我國(guó)正在研制“螢火二號(hào)”火星探測(cè)器.探測(cè)器升空后,先在近地軌道上以線速度v環(huán)繞地球飛行,再調(diào)整速度進(jìn)入地火轉(zhuǎn)移軌道,最后再一次調(diào)整速度以線速度v′在火星表面附近環(huán)繞飛行,若認(rèn)為地球和火星都是質(zhì)量分布均勻的球體,已知火星與地球的半徑之比為1:2,密度之比為5:7,設(shè)火星與地球表面重力加速度分別為g′和g,下列結(jié)論正確的是( 。
A.g′:g=4:1B.g′:g=10:7C.v′:v=$\sqrt{\frac{5}{28}}$D.v′:v=$\sqrt{\frac{5}{14}}$

分析 在星球表面的物體受到的重力等于萬有引力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mg$,根據(jù)質(zhì)量與密度的關(guān)系,代入化簡(jiǎn)可得出重力加速度與密度和半徑的關(guān)系,進(jìn)一步計(jì)算重力加速度之比.
根據(jù)根據(jù)牛頓第二定律有:$\frac{GMm}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$和M=ρ•$\frac{4}{3}π{R}^{3}$化簡(jiǎn)解出速度的表達(dá)式,代入數(shù)據(jù)化簡(jiǎn)可得速度之比.

解答 解:AB、在星球表面的物體受到的重力等于萬有引力$G\frac{Mm}{{R}^{2}}=mg$,
所以$g=\frac{GM}{{R}^{2}}=\frac{G•ρ•\frac{4}{3}π{R}^{3}}{{R}^{2}}=\frac{4}{3}πGρR$
所以$\frac{g′}{g}=\frac{ρ′}{ρ}•\frac{R′}{R}=\frac{5}{7}×\frac{1}{2}=\frac{5}{14}$,故AB錯(cuò)誤.
CD、探測(cè)器繞地球表面運(yùn)行和繞月球表面運(yùn)行都是由萬有引力充當(dāng)向心力,
根據(jù)牛頓第二定律有:$\frac{GMm}{{R}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{R}$,得$v=\sqrt{\frac{GM}{R}}$ ①,M為中心體質(zhì)量,R為中心體半徑.
M=ρ•$\frac{4}{3}π{R}^{3}$  ②
由①②得:v=$\sqrt{\frac{4πGρ{R}^{2}}{3}}$
已知地球和火星的半徑之比為1:2,密度之比為5:7,
所以探測(cè)器繞地球表面運(yùn)行和繞月球表面運(yùn)行線速度大小之比為:$\frac{v′}{v}=\sqrt{({\frac{R′}{R})}^{2}\frac{ρ′}{ρ}}=\sqrt{\frac{1}{4}×\frac{5}{7}}=\sqrt{\frac{5}{28}}$
故C正確、D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌重力等于萬有引力這個(gè)關(guān)系,求一個(gè)物理量,我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先用已知的物理量表示出來,再根據(jù)表達(dá)式進(jìn)行比較求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.圖中為理想自耦變壓器原理圖,當(dāng)a、b端加上33V交流電壓時(shí).c、d端電壓Ucd=11V,若當(dāng)c、b端加上33V交流電壓時(shí),則a、b端電壓Uab為( 。
A.Uab=99VB.Uab=33VC.Uab=11VD.Uab=0V

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16.如圖所示,一水平導(dǎo)軌處于與水平方向成45°角向左上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一根通有恒定電流l的金屬棒,由于受到安培力作用而在粗糙的軌道上向右做勻速運(yùn)動(dòng).現(xiàn)將磁場(chǎng)方向沿順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直向上,在此過程中,金屬棒始終保持勻速運(yùn)動(dòng),已知棒與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,且μ<1,則( 。
A.金屬棒所受摩擦力一直在減小B.導(dǎo)軌對(duì)金屬棒的支持力一直在增大
C.磁感應(yīng)強(qiáng)度先變小后變大D.金屬棒所受安培力恒定不變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.“百公里加速時(shí)間”是衡量一輛跑車性能的重要指標(biāo),如圖所示,某跑車在平直公路上由靜止加速至108km/h只需要3.0s時(shí)間,已知跑車的質(zhì)量為2000kg,加速和減速過程均可以視作勻變速直線運(yùn)動(dòng).
(1)求跑車加速時(shí)加速度的大;
(2)若普通轎車的加速度為2m/s2,則需要多長(zhǎng)時(shí)間才能由靜止加速至108km/h?
(3)若跑車速度由108km/h減速到零的過程中行駛距離為75m,求這一過程中跑車受到阻力的大小.

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20.假設(shè)有兩顆人造地球衛(wèi)星圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),其軌道半徑分別為r1,r2,向心加速度分別為a1,a2,角速度分別為ω1,ω2,則( 。
A.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{{r}_{2}}^{2}}{{{r}_{1}}^{2}}$B.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}$C.$\frac{{ω}_{1}}{{ω}_{2}}$=$\sqrt{\frac{{r}_{1}}{{r}_{2}}}$D.$\frac{{ω}_{1}}{{ω}_{2}}$=$\sqrt{\frac{{{r}_{2}}^{3}}{{{r}_{1}}^{3}}}$

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10.為了節(jié)能環(huán)保,一些公共場(chǎng)所使用光控開關(guān)控制照明系統(tǒng).光控開關(guān)可采用光敏電阻來控制,光敏電阻是阻值隨著光的照度而發(fā)生變化的元件(照度可以反映光的強(qiáng)弱,光越強(qiáng)照度越大,照度單位為1x).

(1)某光敏電阻R在不同照度下的阻值如表,根據(jù)表中已知數(shù)據(jù),在圖1的坐標(biāo)系中描繪出了阻值隨照度變化的曲線.由圖象可求出照度為1.0 x時(shí)的電阻約為2.0kΩ.
照度/1x0.20.40.60.81.01.2
電阻/kΩ5.83.72.82.31.8
(2)如圖2所示是街道路燈自動(dòng)控制模擬電路,利用直流電源為電磁鐵供電,利用照明電源為路燈供電.為達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果,路燈應(yīng)接在AB(填“AB”或“BC”)之間,請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線,正確連接電路元件.
(3)用多用電表“×10Ω”檔,按正確步驟測(cè)量圖中電磁鐵線圈電阻時(shí),指針示數(shù)如圖3所示,則線圈的電阻為140Ω,已知當(dāng)線圈中的電流大于或等于2mA時(shí),繼電器的銜鐵將被吸合.圖中直流電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻忽略不計(jì),滑動(dòng)變阻器有三種規(guī)格可供選擇:R1(0-10Ω,2A)、R2(0-200Ω,1A)、R3(0-1750Ω,0.1A).要求天色漸暗照度降低至1.01x時(shí)點(diǎn)亮路燈,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R3(填R1、R2、R3).為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小(填“增大”或“減小”)滑動(dòng)變阻器的電阻.

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17.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步,對(duì)于物理學(xué)家所做的貢獻(xiàn),下列說法正確的是(  )
A.安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
B.庫侖通過扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律
D.麥克斯建立了電磁場(chǎng)理論并預(yù)言了電磁波的存在

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14.下列幾個(gè)關(guān)于力學(xué)問題的說法中正確的是( 。
A.米、千克、牛頓等都是國(guó)際單位制中的基本單位
B.同一物體運(yùn)動(dòng)快時(shí)和運(yùn)動(dòng)慢時(shí)慣性一樣大
C.靜止在水平面上的物體所受的重力與水平面給的支持力是一對(duì)相互作用力
D.放在斜面上的物體,其重力沿垂直斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力

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15.如圖所示,在足夠長(zhǎng)的兩條平行金屬導(dǎo)軌的左端接有一個(gè)定值電阻R0=0.6Ω,兩導(dǎo)軌間的距離L=0.5m,在虛線區(qū)域內(nèi)有與導(dǎo)軌平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小B=0.2T,兩虛線間距離S=1.0m.兩根完全相同的金屬棒ab、cd與導(dǎo)軌垂直放置,兩金屬棒用一長(zhǎng)為2.0m的絕緣輕桿連接.棒與導(dǎo)軌間無摩擦,兩金屬棒電阻均為r=0.3Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì).現(xiàn)使兩棒在外力作用下以v=5.0m/s的速度向右勻速穿過磁場(chǎng)區(qū)域.求:
(1)當(dāng)ab棒剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí),通過cd棒的電流方向.
(2)從cd棒進(jìn)入磁場(chǎng)到cd棒離開磁場(chǎng)的過程中,外力所做的功.

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