如圖所示，光滑的金屬導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌平面與水平面成α角，導(dǎo)軌下端接有阻值為R的電阻．質(zhì)量為m的金屬細(xì)桿ab與絕緣輕質(zhì)彈簧相連靜止在導(dǎo)軌上，彈簧勁度系數(shù)為k，上端固定，彈簧與導(dǎo)軌平面平行，整個(gè)裝置處在垂直于導(dǎo)軌平面斜向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)給桿一沿導(dǎo)軌向下的初速度v0，桿向下運(yùn)動(dòng)至速度為零后，再沿導(dǎo)軌平面向上運(yùn)動(dòng)達(dá)最大速度v1，然后減速為零，再沿導(dǎo)軌平面向下運(yùn)動(dòng)，一直往復(fù)運(yùn)動(dòng)到靜止（金屬細(xì)桿的電阻為 r，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)）．試求：

（1）細(xì)桿獲得初速度的瞬間，通過R的電流大�。�

（2）當(dāng)桿速度為v1時(shí)，離最初靜止位置的距離L1；

（3）桿由v0開始運(yùn)動(dòng)直到最后靜止，電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年青海省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用黃光作為入射光，為了增大干涉條紋的間距，該同學(xué)可以采用的方法有（ ）

A．改用紅光作為入射光 B．改用藍(lán)光作為入射光

C．增大雙縫到屏的距離 D．增大雙縫之間的距離

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年湖南省郴州市高一下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列關(guān)于場(chǎng)強(qiáng)的說法正確的是

A. 由E＝可知，某電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E與q成反比，與F成正比

B. 在真空中點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的表達(dá)式E=，式中q是檢驗(yàn)電荷的電量

C. 由E=可知，某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小與Q成正比，與成反比

D. 在真空中點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E＝仍成立，式中的Q就是產(chǎn)生電場(chǎng)的點(diǎn)電荷

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科目：高中物理 來源：2016屆陜西省高三第一次仿真考試物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

在一次救援中，一輛汽車停在一傾角為的小山坡坡底，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)在距坡底的山坡處一巨石以的初速度加速滾下，巨石和山坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，巨石到達(dá)坡底后速率不變，在水平面的運(yùn)動(dòng)可以近似看成加速度大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后經(jīng)過汽車才啟動(dòng)起來，并以的加速度一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（如圖所示），求：

（1）巨石到達(dá)坡底時(shí)間和速率分別是多少？

（2）汽車司機(jī)能否安全脫險(xiǎn)？

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科目：高中物理 來源：2016屆陜西省高三第一次仿真考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能隨位移x變化的關(guān)系如圖所示，其中段是關(guān)于直線對(duì)稱的曲線，段是直線，則下列說法正確的是（ ）

A、處電場(chǎng)強(qiáng)度最小，但不為零

B、粒子在段做勻變速運(yùn)動(dòng)，段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C、在0、、、處電勢(shì)、、、的關(guān)系為

D、段的電場(chǎng)強(qiáng)度大小方向均不變

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科目：高中物理 來源：2016屆江蘇省揚(yáng)州市高三第四次模擬考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，ABCD為一棱鏡的橫截面，∠A＝∠B＝90°，∠C＝60°，CD面為鍍銀的反射面，BC邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，一束單色光垂直AB面射入棱鏡，從BC面中點(diǎn)P射出后垂直射到與水平方向成30°的光屏MN上，光在真空中速度為c，求：

（1）棱鏡材料的折射率；

（2）光束在棱鏡中傳播的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源：2016屆江蘇省揚(yáng)州市高三第四次模擬考物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)在用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室找到了一個(gè)小正方體木塊，用實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺測(cè)出正方體木塊的邊長(zhǎng)，如圖甲所示，則正方體木塊的邊長(zhǎng)為 cm．

（2）接著用這個(gè)小正方體木塊把小車軌道的一端墊高，通過速度傳感器發(fā)現(xiàn)小車剛好做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)小車的質(zhì)量為M，正方體木塊的邊長(zhǎng)為a，并用刻度尺量出圖中AB的距離為L(zhǎng)（aL，已知很小時(shí)），則小車向下滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為

（3）然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車勻加速下滑，不斷改變重物的質(zhì)量m，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，則下列圖像中能正確反映小車加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系的是

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科目：高中物理 來源：2016屆福建省三明市高三5月質(zhì)量檢查物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

2010年上海世博會(huì)上，拉脫維亞館的風(fēng)洞飛行表演，令參觀者大開眼界。如圖（a）所示，圓柱體形狀的風(fēng)洞底部產(chǎn)生風(fēng)速、風(fēng)量保持不變的豎直向上的氣流。表演者在風(fēng)洞內(nèi)．通過身姿調(diào)整．可改變所受向上的風(fēng)力大�。垣@得不同的運(yùn)動(dòng)效果．假設(shè)人體受風(fēng)力大小與有效面積成正比，水平橫躺時(shí)受風(fēng)力有效而積最大。當(dāng)人缽與豎直方向成一定角度傾斜使受風(fēng)力有效面積為最大值的一半時(shí)，恰好可以靜止或勻速運(yùn)動(dòng)。已知表演者質(zhì)量60kg，重力加速度g＝10m/s2，無風(fēng)力時(shí)不計(jì)空氣阻力。

（1）表演者以水平橫躺的姿勢(shì)通過掛鉤與輕繩連接懸停在距風(fēng)洞底部高度h=3．6m處，某時(shí)刻釋放掛鉤，表演者保持姿勢(shì)不變自由下落。為保證表演者不觸及風(fēng)洞底部，求從開始下落至開啟風(fēng)力的最長(zhǎng)間隔時(shí)間。

（2）某次表演者從風(fēng)洞最底端變換不同姿態(tài)上升過程的v-t圖象如圖（b）所示，估算0-3s過程風(fēng)力對(duì)表演者所做的功。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年陜西省高二下期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

帶電量分別為2q和4q的兩個(gè)點(diǎn)電荷，相距為r，相互作用力大小為F，現(xiàn)在把兩個(gè)點(diǎn)電荷的電量各減少一半，距離不變，則兩個(gè)點(diǎn)電荷間的相互作用力大小為 （ ）

A．2F B．F C．F/2 D．F/4

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