5.如圖所示為一升降機(jī)由靜止開始上升過程中的速度圖象,升降機(jī)及其載重總重車為2.0t.
(1)由圖象判斷出升降機(jī)在哪段時間內(nèi)出現(xiàn)超重、失重現(xiàn)象?
(2)求出0~2s、2s~6s、6s~8s時間內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大?(g取10m/s2
(3)求出0~8s上升高度?

分析 (1)當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;
(2)速度時間圖象的斜率表示加速度,根據(jù)牛頓第二定律求出各段時間內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小
(3)圍成梯形面積表示上升的高度

解答 解:(1)由速度時間圖象可知,0-2s內(nèi),升降機(jī)向下做勻加速運動,加速度向下,處于失重狀態(tài),6s-8s內(nèi)升降機(jī)減速下降,加速度方向向上,處于超重狀態(tài).
(2)根據(jù)圖象得:
0~2s內(nèi) a1=$\frac{△V}{△t}$=4m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:F1=mg-ma1=1.2×104 N
2s~6s內(nèi),加速度a2=0
懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力F2=mg=2×104 N
6s~8s內(nèi),加速度a3=$\frac{△V}{△t}$=4m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:
F3=mg-ma3=2.8×104 N
(3)圍成梯形面積表示上升的高度h=$\frac{(4+8)×8}{2}$=48米
答:(1)0-2s內(nèi),處于失重狀態(tài),6s-8s內(nèi)處于超重狀態(tài);
(2)0~2s內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為1.2×104 N;2s~6s內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為2×104 N;
6s~8s時間內(nèi)懸掛升降機(jī)的鋼索的拉力大小為2.8×104 N
(3)上升高度為48米

點評 本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解及牛頓第二定律的直接應(yīng)用,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了

練習(xí)冊系列答案
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15.關(guān)于力學(xué)單位制,下列說法中正確的是( 。
A.kg、m/s、N都是導(dǎo)出單位
B.kg、m、J是基本單位
C.在國際單位制中,質(zhì)量的單位是g
D.只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是F=ma

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16.對自由落體運動而言,全程前一半位移的平均速度v1和后一半位移的平均速度v2之比為( 。
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A.磁場對電子的洛倫茲力始終不對電子做功
B.磁場對電子的洛倫茲力大小、方向始終不變
C.電子的加速度的大小始終不變
D.電子速度始終不變

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20.下列關(guān)于慣性的說法正確的是(  )
A.慣性是物體的屬性,與運動狀態(tài)和是否受力無關(guān)
B.速度大的物體,不容易停下來,說明物體慣性大
C.當(dāng)物體受到合外力為零時,物體沒有慣性
D.慣性是指只有物體在勻速運動或靜止時才表現(xiàn)出來的性質(zhì)

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10.如圖所示.一根通電直導(dǎo)線垂直放在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T,方向水平向右的勻強(qiáng)磁場中.在以導(dǎo)線截面的中心為圓心、r為半徑的圓周上有A、B、C、D四個點.已知A點的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0,則下列敘述正確的是(  )
A.直導(dǎo)線中的電流方向垂直紙面向里
B.C點的實際磁感應(yīng)強(qiáng)度也為0
C.D點的實際磁感應(yīng)強(qiáng)度與B點相同
D.B點的實際磁感應(yīng)強(qiáng)度為T,方向斜向右上方,與豎直方向的夾角為45°

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17.物體沿光滑的斜面下滑,物體受到的力有( 。
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14.航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭的重要武器,有一艘停止在某海面上的航空母艦,其艦載飛機(jī)在t=2s內(nèi)從靜止開始沿甲板做勻加速直線運動,達(dá)到起飛速度為v=82m/s,則艦載飛機(jī)起飛過程的加速度a大小為41m/s2,艦載飛機(jī)飛過程在甲板上運動的位移s為82m.

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