9.一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故剎車,緊急剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2,則自駕駛員急踩剎車開始,汽車第3s末的速度與前5s內(nèi)的位移分別為( 。
A.5m/s,40mB.0,37.5mC.15m/s,40mD.5m/s,37.5m

分析 汽車剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),先求出剎車時(shí)間,然后根據(jù)題目給你求的時(shí)間,判斷汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式求解即可

解答 解:取初速度方向?yàn)檎较颍瑒tv0=20m/s,a=-5m/s2,
根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=$\frac{v-{v}_{0}}{a}=\frac{0-20}{-5}s=4s$,
因?yàn)?s<4s,則3s末汽車的速度v=v0+at=20-5×3=5m/s,
因?yàn)?s>4s,則剎車后5s內(nèi)的位移實(shí)為剎車后勻減速運(yùn)動(dòng)4s內(nèi)的位移,即x=x4=$\frac{{v}^{2}{-v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{0-2{0}^{2}}{2×(-5)}m=40m$
故選:A

點(diǎn)評(píng) 考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,關(guān)鍵是要注意剎車問題的停車時(shí)間,不能死套公式直接代入5s時(shí)間得出錯(cuò)解

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的某幾個(gè)操作步驟:
A按照所示的裝置安裝器材;
B將電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的直流輸出端上;
C釋放懸掛紙帶的夾子,然后接通電源開關(guān)打出一條紙帶;
D測(cè)量打出的紙帶上某些點(diǎn)到第一個(gè)點(diǎn)之間的距離;
E根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落的過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能.
其中,有兩個(gè)步驟明顯錯(cuò)誤或不恰當(dāng),請(qǐng)將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi)BC
(2)用這個(gè)裝置也可以測(cè)量重錘下落的加速度a的數(shù)值.如圖乙所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0,點(diǎn)A、C間的距離為s1,點(diǎn)C、E間的距離為s2,交流電的周期為T,則根據(jù)這些條件計(jì)算重錘下落的加速度速度的表達(dá)式為a=$\frac{{S}_{2}-{S}_{1}}{4{T}^{2}}$.
(3)“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能,其原因主要是因?yàn)樵谥劐N下落的過程中存在著阻力的作用,我們還可以通過測(cè)量物理量(寫出名稱和符號(hào))重錘質(zhì)量m,利用這個(gè)物理量和(2)中已經(jīng)測(cè)出的加速度a(可直接用a)表示出重錘在下落過程中受到的平均阻力的大小F=m(g-a).(當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,圖中1,2分別為電阻R1,R2的電流隨電壓變化的關(guān)系圖線,則( 。
A.R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅰ區(qū)域
B.R1和R2串聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅲ區(qū)域
C.R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅱ區(qū)域
D.R1和R2并聯(lián)后的總電阻的I-U圖線應(yīng)在Ⅲ區(qū)域

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.如圖所示,R1=12Ω,R2=8Ω,R4=6Ω,滑動(dòng)變阻器的總阻值R3=20Ω,求:
(1)當(dāng)變阻器觸頭調(diào)到最上端和最下端時(shí),AB間的總電阻分別是多少?
(2)AB間最大電阻值為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.某汽車在緊急剎車時(shí)加速度大小是5m/s2,如果必須在2s內(nèi)停下來,則汽車行駛速度最高不能超過( 。
A.2.5km/hB.10km/hC.36km/hD.43km/h

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.下列關(guān)于歐姆表的說法中正確的是( 。
A.“∞”刻度一般在刻度盤的右端
B.歐姆表的每一檔測(cè)量范圍都是0到∞
C.用歐姆表測(cè)電阻時(shí),指針越靠近右邊誤差越小
D.紅表筆與表內(nèi)電池正極相聯(lián),黑表筆與表內(nèi)電池負(fù)極相連

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示電路,測(cè)量多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)和電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻.使用的器材有:多用電表,電壓表(量程5V,內(nèi)阻十幾千歐),滑動(dòng)變阻器(最大阻值5kΩ),導(dǎo)線若干.

回答下列問題:
(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1k”擋,再將紅表筆和黑表筆短接,進(jìn)行歐姆調(diào)零.隨后將圖甲中多用電表的黑表筆和2(填“1”或“2”)端相連,紅表筆連接另一端.
(2)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置,使多用電表的示數(shù)如圖乙所示,這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖丙所示,多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15.0K和3.60V.
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零,此時(shí)多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V.從測(cè)量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為12KΩ.
(4)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個(gè)無內(nèi)阻的電池、一個(gè)理想電流表和一個(gè)電阻串聯(lián)而成的電路,如圖丁所示.根據(jù)前面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)為9V,電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻為15KΩ.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列說法中,正確的是( 。
A.有受力物體,就必定有施力物體
B.力只能產(chǎn)生在相互接觸的物體之間
C.放在桌面上的書,受到桌面對(duì)它的支持力,是由于書發(fā)生形變產(chǎn)生的
D.兩個(gè)物體相互接觸,在接觸處如果有彈力,則一定有摩擦力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.如圖所示,在長為2m,質(zhì)量m=2kg的平板小車的左端放有一質(zhì)量為M=3kg的鐵塊,兩者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5.開始時(shí),小車和鐵塊一起在光滑的水平地面上以v0=3m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),之后小車與墻壁發(fā)生正碰.設(shè)碰撞中無機(jī)械能損失且碰撞時(shí)間極短.求:
(1)小車向左勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小;
(2)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,小車右端與墻之間的最大距離和鐵塊最終距小車的左端的距離;
(3)整個(gè)過程,鐵塊在摩擦力作用下的總路程.

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