6.某同學用如圖所示的實驗裝置驗證“力的平行四邊形定則”.將彈簧測力計A掛于固定點P,下端用細線掛一重物M.彈簧測力計B的掛鉤處系一細線,把細線的另一端系在彈簧測力計A下端細線上的O點處,手持彈簧測力計B水平向左拉,使重物靜止在如圖所示的位置.若已知重物所受的重力為G,彈簧測力計A的拉力方向與豎直方向的夾角為θ,且兩彈簧測力計的拉力均不超出它們的量程,則兩彈簧測力計的拉力分別為FA=$\frac{G}{cosθ}$,F(xiàn)B=Gtanθ.

分析 由題意可知O點處于平衡狀態(tài),根據(jù)共點力平衡和三角函數(shù)分析求解.

解答 解:由題意可知O受兩彈簧測力計的拉力和豎直繩的拉力,點處于平衡狀態(tài),

若已知重物所受的重力為G,彈簧測力計A的拉力方向與豎直方向的夾角為θ,
根據(jù)共點力平衡和三角函數(shù)得FA=$\frac{G}{cosθ}$,F(xiàn)B=Gtanθ
故答案為:$\frac{G}{cosθ}$,Gtanθ

點評 本題實質上考查了物體的共點力平衡問題,要掌握共點力平衡的條件,熟練解決平衡問題.

練習冊系列答案
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8.在火車站站臺上有一觀察者,在列車開動時恰好站在第一節(jié)車廂的最前端,列車起動后做勻加速直線運動.3秒末時第一節(jié)車廂末端通過觀察者(每節(jié)車廂等長),則從開始觀察經(jīng)過9s時間第9節(jié)車廂的末端通過觀察者;第9節(jié)車廂通過觀察者的時間為$9-6\sqrt{2}$s.

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9.小球甲從A點以10m/s的速度水平拋出,1s后到達B點,再經(jīng)過1s到達C點,當甲到達B點時,小球乙從C點由靜止開始自由下落,最終甲與乙同時落地,不計空氣阻力,g取10m/s2
(1)甲在B點的速度;
(2)B、C兩點間的直線距離;
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14.已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為θ,以一定的速度v0向上勻速運動.某時刻在傳送帶頂端沖上一速度大小為v的物塊,如圖所示.已知傳送帶的速度保持不變,且v>v0,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ且μ>tanθ,則物塊在傳送帶上運動過程中( 。
A.物塊對傳送帶做正功
B.物塊的機械能不斷增加,物塊下行時間等于上行時間
C.傳送帶對物塊做功為W=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02
D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量一定大于物塊動能的變化量

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1.神舟五號載人飛船在繞地球飛行的第5圈進行變軌,由原來的橢圓軌道變?yōu)榫嗟孛娓叨萮=340km的圓形軌道.已知地球半徑R=6.4×106m,地面處的重力加速度g=10m/s2.求飛船在上述圓軌道上運行的周期(結果保留兩位有效數(shù)字).

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11.在質量為M=1kg的小車上,豎直固定著一個質量為m=0.2kg,寬L=0.05m、總電阻R=100Ω的n=100匝矩形線圈.線圈和小車一起靜止在光滑水平面上,如圖(1)所示.現(xiàn)有一子彈以v0=110m/s的水平速度射入小車中,并立即與小車(包括線圈)一起運動,速度為v1=10m/s.隨后穿過與線圈平面垂直,磁感應強度B=1.0T的水平有界勻強磁場,方向垂直紙面向里,如圖所示.已知子彈射入小車后,小車運動的速度v隨車的位移s變化的v-s圖象如圖(2)所示.求:

(1)子彈的質量m0;
(2)小車的位移s=10cm時線圈中的電流大小I;
(3)在線圈進入磁場的過程中通過線圈某一截面的電荷量q;
(4)線圈和小車通過磁場的過程中線圈電阻的發(fā)熱量Q.

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18.如圖所示,中間有孔的物塊A套在豎直桿上,通過滑輪用不可伸長的輕繩將物體拉著勻速向上運動,所有摩擦均不計.則關于拉力F及拉力F的功率P,下列說法正確的是( 。
A.F不變,P減小B.F增大,P不變C.F增大,P增大D.F增大,P減小

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15.一物體做勻加速直線運動,在第1個t s內(nèi)位移為x1,第2個t s內(nèi)位移為x2,則物體在第1個t s末的速度是( 。
A.$\frac{{({x_1}-{x_2})}}{t}$B.$\frac{{({x_1}+{x_2})}}{t}$C.$\frac{{({x_2}+{x_1})}}{2t}$D.$\frac{{({x_2}-{x_1})}}{2t}$

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16.如圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖.圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源,打點的時間間隔用△t表示.在小車質量未知的情況下,某同學設計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質量間的關系”.

(1)完成下列實驗步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:小吊盤中不放物塊,調(diào)整木板  右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列間隔均勻的點.
②按住小車,在小吊盤中放入適當質量的物塊,在小車中放入砝碼.
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點列的紙袋,在紙袋上標出小車中砝碼的質量m.
④按住小車,改變小車中砝碼的質量,重復步驟③.
⑤在每條紙帶上清晰的部分,沒5個間隔標注一個計數(shù)點.測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,….求出與不同m相對應的加速度a.
⑥以砝碼的質量m為橫坐標$\frac{1}{a}$為縱坐標,在坐標紙上做出$\frac{1}{a}$-m關系圖線.若加速度與小車和砝碼的總質量成反比,則$\frac{1}{a}$與m處應成線性關系(填“線性”或“非線性”).
(2)完成下列填空:
(。┍緦嶒炛,為了保證在改變小車中砝碼的質量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質量之和應滿足的條件是遠小于小車的質量.
(ⅱ)設紙帶上三個相鄰計數(shù)點的間距為s1、s2、s3.a(chǎn)可用s1、s3和△t表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{2(△t)^{2}}$
圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況,由圖可讀出s1=2.45cm,s3=4.70.
由此求得加速度的大小a=1.15m/s2

(ⅲ)圖3為所得實驗圖線的示意圖.設圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,若牛頓定律成立,則小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質量為$\frac{k}$.

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