17.如圖所示,在外力作用下某質點運動的v-t圖象為正弦曲線,從圖中可以判斷( 。
A.在0~t1時間內,外力一直保持不變
B.在0~t1時間內,外力的功率逐漸增大
C.在t2時刻,外力的功率最大
D.在t1-t3時刻,外力做的總功率為零

分析 根據(jù)速度時間圖線的切線斜率判斷加速度的變化,從而得出外力的變化,結合功率的公式分析外力功率的大。鶕(jù)動能定理得出t1-t3時間內外力做功的大小,從而得出功率的大。

解答 解:A、在0~t1時間內,圖線切線的斜率逐漸減小,則加速度減小,根據(jù)牛頓第二定理知,外力減小,故A錯誤.
B、0時刻,加速度最大,外力最大,速度為零,則外力功率為零,t1時刻,速度最大,加速度為零,外力為零,則外力功率為零,可知0~t1時間內,外力的功率先增大后減小,故B錯誤.
C、在t2時刻,速度為零,外力的功率為零,故C錯誤.
D、在t1-t3時間內,動能的變化量為零,外力做功為零,則外力做的總功率為零,故D正確.
故選:D.

點評 本題要求學生能熟練掌握圖象的分析方法,由圖象得出我們需要的信息.對于B選項,可以采用極限分析法,因開始為零,后來為零,而中間有功率,故功率應先增大,后減。

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A.點電荷B一定帶負電
B.EM小于EN
C.φM大于φN
D.此試探電荷在M處的電勢能小于在N處的電勢能

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A.物體動能的變化為-mgLsinθ-?mgLcosθ+EqL
B.系統(tǒng)機械能的損耗為?mgLcosθ
C.系統(tǒng)減少的電勢能EqL
D.產(chǎn)生的熱能為?mgLcosθ

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A.地球與火星繞太陽公轉的線速度大小之比為$\root{3}{2}$:1
B.軌道器在近火點的速度一定小于火星的第一宇宙速度
C.若錯過一次著陸機會,約1.6h后著陸器才能重新準備著陸
D.著陸器從預定點到著陸的過程中機械能守恒

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(1)汽車的最大行駛速度大小.
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