16.在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,采用如圖1所示的實驗裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出.

(1)當M與m的大小關(guān)系滿足M>>m時,才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
(3)如圖2所示,甲同學根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線,說明實驗存在的問題是平衡摩擦力過度.
(4)如圖3所示給出了該次實驗中,從0點開始,每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中1、2、3、4、5都為記數(shù)點,其中x1=1.41cm,x2=1.91cm,x3=2.39cm,x4=2.91cm.由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小v4=0.265m/s,小車的加速度大小a=0.495m/s2.(保留三位有效數(shù)字)

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律,運用整體法和隔離法求出繩子拉力的表達式,結(jié)合表達式分析繩子拉力等于盤及盤中砝碼重力的條件.
(2)為了得出a與M的線性關(guān)系圖線,應作a-$\frac{1}{M}$圖線.
(3)根據(jù)F=0時,加速度a不等于零,分析圖線不過原點的原因.
(4)由平均速度求出4點的瞬時速度;由勻變速直線運動的推論△x=at2可以求出加速度.

解答 解:(1)對整體分析,加速度a=$\frac{mg}{M+m}$,隔離對小車分析,則拉力F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$,當M>>m時,可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)運用圖象法得出a與M的關(guān)系,應作出a與M的線性關(guān)系圖線,由于a與M成反比,可知應作a-$\frac{1}{M}$圖線.
(3)當F等于零時,加速度a不等于零,可知平衡摩擦力過度.
(4)電源頻率為50Hz,計時器打點時間間隔為0.02s,每兩點之間還有4個點沒有標出,所以相鄰計數(shù)點間的時間間隔為:t=0.02×5=0.1s
4點的瞬時速度等于3-5之間的平均速度,所以4點的瞬時速度為:$\overline{{v}_{4}}=\frac{{x}_{3}+{x}_{4}}{2t}=\frac{2.39+2.91}{2×0.1}×1{0}^{-2}=0.265$m/s
由勻變速直線運動的推論△x=at2可得加速度為:a=$\frac{{a}_{1}+{a}_{2}}{3}$=$\frac{{s}_{3-}{s}_{1}+{s}_{4}-{s}_{2}}{4{t}^{2}}$=$\frac{2.91+2.39-1.41-1.91}{4×0.{1}^{2}}$×10-2=0.495m/s2
故答案為:(1)M>>m;(2)$\frac{1}{M}$;(3)平衡摩擦力過度;(4)0.265,0.495

點評 在本實驗中有兩個認為:1、認為繩子的拉力等于小車的合力,前提需平衡摩擦力,2、認為繩子拉力等于盤及盤中砝碼重力,前提是m<<M.

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B.Q1和Q2之間連線上各點的場強方向都指向Q2
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(1)實驗中,為了使細線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端定滑輪的高度,使細線與長木板平行,接下來還需要進行的一項操作是B(填選項字母).
A、將長木板水平放置,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,給打點計時器通電,調(diào)節(jié)m的大小,使小車在盤和重物的牽引力下運動,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
B、將長木板的右端墊起適當?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去盤和重物,給打點計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運動
C、將長木板的右端墊起適當?shù)母叨,撤去紙帶以及盤和重物,輕推小車,觀察判斷小車是否做勻速運動
(2)實驗中得到的一條紙帶如圖2所示,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為x1、x2、x3、x4、x5、x6,已知相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為T,則小車的加速度a=$\frac{({x}_{6}-{x}_{3})+({x}_{5}-{x}_{2})+({x}_{4}-{x}_{1})}{9{T}^{2}}$(用題中所給字母表示).
(3)實驗中要進行質(zhì)量m和M的選取,以下最合理的一組是C(填選項字母)
A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
(4)該實驗小組以測得的加速度a為縱軸,盤和重物的總重力F為橫軸,作出的圖象如圖中圖線1所示,發(fā)現(xiàn)圖象不過原點,懷疑在測量力時不準確,他們將實驗進行了改裝,將一個力傳感器安裝在小車上,直接測量細線拉小車的力F′,做a-F′圖如圖3中圖線2所示,則圖象不過原點的原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,對于圖象上相同的力,用傳感器測得的加速度偏大,其原因是鉤碼的質(zhì)量未遠小于小車的質(zhì)量.

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(1)根據(jù)上述圖線,計算0.4s時木塊的速度v=1.7m/s,木塊加速度a=1m/s2;
(2)為了測定動摩擦因數(shù)μ,還需要測量的量是斜面的傾角θ;(已知當?shù)氐闹亓铀俣萭)
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A.A點與傳感器距離適當大        B.木板的傾角越大越好
C.選擇體積較大的空心木塊        D.傳感器開始計時的時刻必須是木塊從A點釋放的時刻.
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(1)實驗中,測得小滑塊上遮光條的寬度為d及與光電門相連的數(shù)字計時器顯示的時間為△t,則小滑塊經(jīng)過A處時的速度 v=$\fracjvz39ek{t}$.(用題中的符號表示)
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