A. | 在研究科學(xué)考察船從中國出發(fā)到南極大陸的行進(jìn)路線問題上,科學(xué)考察船可以看成質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 以祖國大陸為參考系,昆侖站是在不斷的運(yùn)動 | |
C. | 要對南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立平面坐標(biāo)系 | |
D. | 題述中的2009年1月27日9時(shí)表示時(shí)刻 |
分析 當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn);參考系,是指研究物體運(yùn)動時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對運(yùn)動的物體系.
解答 解:A、當(dāng)研究科學(xué)考察船從中國出發(fā)到南極大陸的行進(jìn)路線問題上,科學(xué)考察船的大小可以忽略不計(jì),可以看作質(zhì)點(diǎn).故A正確;
B、以祖國大陸為參考系,昆侖站相對于祖國的位置不發(fā)生變化,是不動的.故B錯(cuò)誤;
C、要對南極大陸的冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究,可以建立三維坐標(biāo)系,平面坐標(biāo)系不能全面描述南極的特點(diǎn).故C錯(cuò)誤;
D、2009年1月27日9時(shí)表示的昆侖站建成的時(shí)刻;故D正確.
故選:AD
點(diǎn)評 本題考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)和參考系的概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 合力F一定大于任何一個(gè)分力 | |
B. | 合力F至少大于其中的一個(gè)分力 | |
C. | 合力F可以比F1、F2都大,也可以比F1、F2都小 | |
D. | 合力F不可能與F1、F2中的一個(gè)大小相等 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a車做勻速運(yùn)動且速度為va=$\frac{2}{3}$m/s | |
B. | t=3s時(shí)a車和b車相遇但此時(shí)速度不等 | |
C. | t=1s時(shí)b車的速度為10m/s | |
D. | t=0s時(shí)a車和b車的距離s0=9m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 粒子一定是從B點(diǎn)向A點(diǎn)運(yùn)動 | |
B. | 粒子在A點(diǎn)的加速度小于它在B點(diǎn)的加速度 | |
C. | 粒子在A點(diǎn)的電勢能小于它在B點(diǎn)的電勢能 | |
D. | 電場中A點(diǎn)的電勢低于B點(diǎn)的電勢 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在同一等勢面上移動電荷,電場力不做功 | |
B. | 等勢面上各點(diǎn)電場強(qiáng)度大小一定相等 | |
C. | 電場中電勢高處,電荷的電勢能就大 | |
D. | 電場中電場強(qiáng)度大處,電荷的電勢能就大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 地球的質(zhì)量 | B. | 神舟十一號的質(zhì)量 | ||
C. | 地球的半徑 | D. | 神舟十一號的線速度度大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)的初速度為3 m/s | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3 N | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直 | |
D. | 2 s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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