【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置﹣時間(x﹣t)圖線.由圖可知( )
A. 在時刻t1,a車從后面追上b車
B. 在時刻t2,a、b兩車運動方向相反
C. 在t1到t2這段時間內,b車的速率先增加后減少
D. 在t1到t2這段時間內,b車的速率一直比a車的大
【答案】B
【解析】
根據“直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置﹣時間(x﹣t)圖線”可知,本題考查位置﹣時間(x﹣t)圖線,根據位置﹣時間(x﹣t)圖線縱橫坐標及斜率大小、方向的意義分析解答。
A、在時刻t1,a、b兩車的位置坐標相同,開始a車的位移大于b車的位移,知b車從后面追上a車。故A錯誤;
B、在時刻t2,a車的位移增大,b車的位移減小,知兩車運動方向相反。故B正確;
C、圖線切線的斜率表示速度,在t1到t2這段時間內,b車圖線斜率先減小后增大,則b車的速率先減小后增加。故C錯誤;
D、在t1到t2這段時間內,b圖線的斜率不是一直大于a圖線的斜率,所以b車的速率不是一直比a車大。故D錯誤。
故選:B。
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【題目】如圖所示,矩形線圈abcd在勻強磁場中可以分別繞垂直于磁場方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉動,當線圈平面轉到與磁場方向平行時( 。
A. 線圈繞P1轉動時的電流小于繞P2轉動時的電流
B. 線圈繞P1轉動時的電動勢等于繞P2轉動時的電動勢
C. 線圈繞P1和P2轉動時電流的方向相同,先是a→d→c→b,再是a→b→c→d
D. 線圈繞P1轉動時dc邊產生的焦耳熱大于繞P2轉動時dc邊產生的焦耳熱
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【題目】如圖所示,豎起平面內的四分之一光滑圓弧軌道AB與水平直軌道BD相切于B點,軌道D端固定一豎起擋板。圓弧軌道的圓心為O、半徑為R,軌道BC段光滑且長度大于,CD段粗糙且長度為R.質量均為m的P、Q兩個小球用輕桿連接,從圖示位置由靜止釋放,Q球與檔板碰撞后反向彈回,每次碰撞后瞬間P、Q兩球的總動能均為碰撞前瞬間的.Q球第一次反彈后,P球沿軌道AB上升的最大高度為,重力加速度為g.求:
(1)P球第一次運動至B點時速度大小及此過程中輕桿對Q球所做的功W;
(2)Q球與軌道CD間的動摩擦因數;
(3)Q球最終靜止時與擋板間的距離.
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【題目】半徑分別為r和2r的同心圓形導軌固定在同一水平面內,一長為r、電阻為R的均勻金屬棒AB置于圓導軌上面,BA的延長線通過圓導軌圓心O,裝置的俯視圖如圖所示,整個裝置位于一勻強磁場中,磁感應強度的大小為B,方向豎直向下。在兩環(huán)之間接阻值為R的定值電阻和電容為C的電容器。金屬棒在水平外力作用下以角速度ω繞O逆時針勻速轉動,在轉動過程中始終與導軌保持良好接觸。導軌電阻不計。下列說法正確的是( )
A. 金屬棒中電流從B流向A
B. 金屬棒兩端電壓為3Bωr2/4
C. 電容器的M板帶負電
D. 電容器所帶電荷量為3CBωr2/2
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【題目】如圖所示,博爾特在男子100 m決賽和男子200 m決賽中分別以9.69 s和19.30 s的成績破兩項世界紀錄,獲得兩枚金牌.關于他在這兩次決賽中的運動情況,下列說法正確的是( )
A. 200 m決賽中的位移是100 m決賽的兩倍
B. 200 m決賽中的路程是100 m決賽的兩倍
C. 200 m決賽中的平均速度大小約為10.36 m/s
D. 100 m決賽中的平均速度大小約為10.32 m/s
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【題目】甲、乙兩物體從同一點開始沿一直線運動,甲的x-t和乙的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )
A. 甲做勻速直線運動,乙做勻加速直線運動
B. 甲、乙均在3s末回到出發(fā)點,距出發(fā)點的最大距離均為4m
C. 0~2s內與4s~6s內,甲的速度等大同向,乙的加速度等大同向
D. 6s內甲的路程為16m,乙的路程為12m
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【題目】如圖甲所示,理想變壓器原、副線圈的匝數n1∶n2=3∶1,原線圈電路中接有一量程為3 A的理想交流電流表,副線圈兩端接有理想交流電壓表、可變電阻R以及若干“6 V,6 W”的相同燈泡.輸入端交變電壓u的圖象如圖乙所示.
(1)求圖甲中電壓表的讀數;
(2)要求燈泡均正常發(fā)光,求電路中最多允許接入的燈泡個數;
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【題目】擺球質量相等的甲、乙兩單擺懸掛點高度相同,其振動圖象如圖所示。選懸掛點所在水平面為重力勢能的參考面,由圖可知( )
A. 甲、乙兩單擺擺長之比是4∶9
B. ta時刻甲、乙兩單擺的擺角相等
C. tb時刻甲、乙兩單擺的勢能差最大
D. tc時刻甲、乙兩單擺的速率相等
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【題目】某電視劇制作中心要拍攝一個特技動作,要求特技演員從31.25m高的大樓樓頂自由下落到行駛的汽車上。若演員開始下落的同時,汽車從30m遠處由靜止向樓底先勻加速運動2s,再勻速行駛到樓底,為保證演員能安全落到汽車彈簧墊上。(不計空氣阻力,人和汽車可視為質點,g=10 m/s2)求:
(1)汽車經多長時間到達樓底;
(2)汽車加速度的大小。
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