6.若一個物體的運動是兩個獨立的分運動合成的,則( 。
A.兩個勻變速直線運動的合運動一定是勻變速直線運動
B.兩個勻速直線運動的合運動一定是勻速直線運動
C.一個分運動是勻變速直線運動,另一個分運動是勻速直線運動,則合運動一定是曲線運動
D.一個分運動是勻加速直線運動,另一個分運動是勻速直線運動,則合運動一定是直線運動

分析 判斷合運動是直線運動還是曲線運動,關(guān)鍵看合速度的方向和合加速度的方向是否在同一條直線上.

解答 解:A、兩個勻變速直線運動合成,若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上,合運動是直線運動;若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,合運動是曲線運動,故A錯誤;
B、兩個勻速直線運動的合運動的速度也是恒定不變的,故仍然是勻速直線運動,故B正確;
C、當(dāng)一個勻速直線運動和一個勻變速直線運動的速度共線時,合運動是直線運動,若兩者不共線時,則合運動是曲線運動,故C錯誤;
D、同理,當(dāng)這兩分運動共線時,才能做直線運動;故D錯誤;
故選:B.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上,合運動是直線運動,若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上,合運動是曲線運動.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,甲、乙、丙三輛車(車身的長度不計)行駛在平直公路上,車速分別為6m/s,8m/s,9m/s.當(dāng)甲、乙、丙三車依次相距5m時,乙車駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2的加速度作勻減速運動,于是乙也立即作勻減速運動,丙車駕駛員也同樣處理,最后三車均未發(fā)生撞車事故.(不考慮司機的反應(yīng)時間)

問:(1)要使甲、乙兩車不相撞,乙車的加速度至少應(yīng)為多少?
(2)要使三車均不發(fā)生撞車事故,丙車作減速運動的加速度至少應(yīng)為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖為一質(zhì)點從t=0開始由原點出發(fā)做直線運動的速度圖象,以下對該質(zhì)點的說法正確的是( 。
A.在2-3 s內(nèi),質(zhì)點做加速運動B.t=3 s時離原點最遠
C.t=1 s時離原點最遠D.t=4 s時回 到原點

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

14.同步衛(wèi)星:環(huán)繞地球的角速度與地球的自轉(zhuǎn)的角速度相同,只能位于赤道平面的正上方,且軌道半徑、線速度大小也是恒量.

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1.一個做初速度為零的勻加速直線運動的物體,在第1s內(nèi),第2s內(nèi),第3s內(nèi)的位移大小之比是1:3:5.

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11.某質(zhì)點的位移隨時間的變化關(guān)系是S=2t2+4t,S與t的單位分別是m、s,則質(zhì)點的初速度為4m/s,加速度為4m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.某同學(xué)站在一平房邊觀察從屋檐邊緣滴下的水滴,發(fā)現(xiàn)屋檐的滴水是等時的,且第5滴正欲滴下時,第1滴剛好到達地面;第2滴和第3滴水剛好位于窗戶的下沿和上沿,他測得窗戶上、下沿的高度差為1m,由此求:(g取10m/s2
(1)屋檐離地面多高?
(2)滴水的時間間隔為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關(guān)于電流的敘述正確的是( 。
A.導(dǎo)體中電荷運動就形成電流
B.電流是矢量
C.單位時間內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量越大,電流越大
D.導(dǎo)體的橫截面越大,電流越大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.某實驗小組欲以如圖1所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”.圖1中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電磁打點計時器相連,小車的質(zhì)量為m1,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2

(1)下列說法正確的是C
A.實驗時先放開小車,再接通打點計時器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實驗中應(yīng)滿足m2遠小于m1的條件
D.在用圖象探究小車加速度與受力的關(guān)系時,應(yīng)作a-m1圖象
(2)實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則打點計時器打下F點時小車的瞬時速度的計算式為vF=$\frac{{{x}_{5}+x}_{6}}{2T}$,小車加速度的計算式a=$\frac{{{x}_{4}+{{x}_{5}+x}_{6}-x}_{1}{-x}_{2}{-x}_{3}}{{9T}^{2}}$.
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示.若牛頓第二定律成立,重力加速度g=10m/s2,則小車的質(zhì)量為2.0kg,小盤的質(zhì)量為0.06kg.
(4)實際上,在砝碼的重力越來越大時,小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為10m/s2

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