【題目】某同學(xué)探究牛頓第二定律,裝置如圖所示。

⑴實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使細(xì)繩與木板平行,將木板右端墊高以平衡摩擦力,這樣操作的目的是:_______

A.使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能夠打出更清晰的點(diǎn)

B.提高打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率

C.使小車運(yùn)動(dòng)更快,從而減小實(shí)驗(yàn)誤差

D.使細(xì)繩的拉力等于小車所受合力

⑵若直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到拉力,需要滿足的條件是___________

⑶改變鉤碼質(zhì)量,測(cè)量并記錄多組數(shù)據(jù),得到小車加速度與所受拉力大小關(guān)系圖像。圖像不過原點(diǎn)原因是:在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角_________ (偏大偏小”)。

【答案】 D M>>m 偏小

【解析】(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,為了在實(shí)驗(yàn)中能夠把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力,則應(yīng)該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,故選D.

(2) 根據(jù)牛頓第二定律得,整體的加速度,則繩子的拉力知鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),繩子的拉力等于鉤碼的重力,所以鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是M>>m

(3)圖中圖象與橫軸的截距大于0,說明在拉力大于0時(shí),加速度等于0,說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0,即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,即木板的傾斜角偏小

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某工地某一傳輸工件的裝置可簡(jiǎn)化為如圖所示的情形,AB為一段圓弧的曲線軌道,BC為一段足夠長(zhǎng)的水平軌道,兩段軌道均光滑。一長(zhǎng)為L=2m、質(zhì)量為M=1kg的平板小車最初停在BC軌道的最左端,小車上表面剛好與AB軌道相切。一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m=2kg的工件從距AB軌道最低點(diǎn)h高處沿軌道自由滑下,滑上小車后帶動(dòng)小車也向右運(yùn)動(dòng),工件與小車的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取

1)若h=2.8m,求工件滑到圓弧底端B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;

2)要使工件不從平板小車上滑出,求h的取值范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn):小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng),并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí),小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的對(duì)比,我們能夠最先猜想到的是

A. 如果斜面光滑,小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置

B. 如果小球不受力,它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

C. 只有小球受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)才能保持下去

D. 小球受到的力一定時(shí),質(zhì)量越大,它的加速度越小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一同學(xué)要研究輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧長(zhǎng)度改變量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,在離地面高為h的光滑水平桌面上,沿著與桌子右邊緣垂直的方向放置一輕質(zhì)彈簧,其左端固定,右端與質(zhì)量為m的小剛球接觸。將小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,使小球沿水平方向射出桌面,小球在空中飛行落到位于水平地面的記錄紙上留下痕跡。重力加速度為g。

(1)若測(cè)得某次壓縮彈簧釋放后小球落點(diǎn)P痕跡到O點(diǎn)的距離為s,則釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能表達(dá)式為__________;(用m、g、s、h等四個(gè)字母表示)

(2)該同學(xué)改變彈簧的壓縮量進(jìn)行多次測(cè)量得到下表一組數(shù)據(jù):

彈簧壓縮量x/cm

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

小球飛行水平距離s/cm

20.10

30.00

40.10

49.90

69.90

根據(jù)表中已有數(shù)據(jù),表中缺失的數(shù)據(jù)可能是s=________________cm;

(3)完成實(shí)驗(yàn)后,該同學(xué)對(duì)上述裝置進(jìn)行了如下圖乙所示的改變:(I)在木板表面先后釘上白紙和復(fù)寫紙,并將木板豎直立于靠近桌子右邊緣處,使小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,撞到木板并在白紙上留下痕跡O;(II)將木板向右平移適當(dāng)?shù)木嚯x固定,再使小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放,撞到木板上得到痕跡P;(III)用刻度尺測(cè)量紙上O點(diǎn)到P點(diǎn)的豎直距離為y。若已知木板與桌子右邊緣的水平距離為L,則(II)步驟中彈簧的壓縮量應(yīng)該為________。(用L、h、y等三個(gè)字母表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,木板A靜止在光滑水平面上,其左端與固定臺(tái)階相距x,小滑塊C放置在A的最右端,與小滑塊B相連的不可伸長(zhǎng)的細(xì)線一端固定在O點(diǎn),B、C(可視為質(zhì)點(diǎn))緊靠在一起,BA之間沒有作用力,在足夠大的內(nèi)力作用下,B、C突然分離的瞬間細(xì)線恰好被拉斷,C以速度向右水平飛出,BA上水平向左滑動(dòng),A與臺(tái)階碰撞后原速率反彈,不計(jì)空氣阻力,已知木板A的質(zhì)量為M=3.0kg,小滑塊BC的質(zhì)量均為1.0kg,速度=4m/s,A、B之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,細(xì)線長(zhǎng)為L=0.8mA足夠長(zhǎng),B不會(huì)從A上滑落,重力加速度為。

1)求細(xì)線能承受的最大拉力;

2)若A與臺(tái)階只能發(fā)生一次碰撞,求x滿足的條件;

3)若A與臺(tái)階只能發(fā)生一次碰撞,求B相對(duì)A滑行的距離yx之間的函數(shù)關(guān)系

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,一個(gè)半徑為L的半圓形硬導(dǎo)體ab在豎直U型框架上釋放從靜止,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,回路電阻為R,半圓形硬導(dǎo)體ab的質(zhì)量為m,電阻為r,重力加速度為g,其余電阻不計(jì),

1)當(dāng)半圓形硬導(dǎo)體ab的速度為時(shí)(未達(dá)到最大速度),求ab兩端的電壓;

2)求半圓形硬導(dǎo)體ab所能達(dá)到的最大速度.

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【題目】為了能夠方便測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間,某研究小組制作了反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺,其使用方法: 甲同學(xué)捏住測(cè)量尺上端使其保持豎直,零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲釋放測(cè)量尺時(shí),立即用手指捏住,根據(jù)乙手指所在測(cè)量尺的位置,直接讀出反應(yīng)時(shí)間。下列說法正確的是

A. 反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺” A標(biāo)度合理

B. 反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺” B標(biāo)度合理

C. 反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺下降的距離與時(shí)間成正比

D. 用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度明顯不同

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【題目】驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OBOC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.

1)圖乙中的FF′兩力中,方向一定沿AO方向的是__(填FF′).

2)以下做法中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是__________(填字母序號(hào))

A彈簧測(cè)力計(jì)、細(xì)繩、橡皮筋都要與木板平行

B兩彈簧測(cè)力計(jì)的夾角要取90°,這樣便于計(jì)算它們的合力大小

C在同一次實(shí)驗(yàn)中為了保證結(jié)點(diǎn)位置在O點(diǎn)不變,可以用手指將結(jié)點(diǎn)按在O點(diǎn)

D拉橡皮筋的細(xì)繩適當(dāng)長(zhǎng)一些,記錄彈簧測(cè)力計(jì)拉力的方向時(shí)應(yīng)用鉛筆沿細(xì)繩畫直線.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長(zhǎng)為12 m的豎立在地面上的鋼管向下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60 kg,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3 s,g10 m/s2,那么該消防隊(duì)員( )

A. 加速與減速過程的位移之比為1∶4

B. 加速與減速過程的時(shí)間之比為1∶2

C. 下滑過程中的最大速度為4 m/s

D. 加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為2∶7

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同步練習(xí)冊(cè)答案