分析 (1)以行進(jìn)中的隊(duì)伍為參考系,分別求出通訊員離開隊(duì)伍向排頭跑時(shí)的時(shí)間和從離開排頭到重新回到排尾共用時(shí)間,再求總時(shí)間
(2)隊(duì)伍勻速前進(jìn),根據(jù)位移公式求隊(duì)伍前進(jìn)的距離
解答 解:(1)以行進(jìn)中的隊(duì)伍為參考系,通訊員離開隊(duì)伍向排頭跑時(shí)的速度的大小為${v}_{1}^{\;}-v$,跑到排頭的時(shí)間${t}_{1}^{\;}=\frac{l}{{v}_{1}^{\;}-v}$
他返回時(shí),相對于隊(duì)伍的速率為${v}_{1}^{\;}+v$,回到排尾的時(shí)間為${t}_{2}^{\;}=\frac{l}{{v}_{1}^{\;}+v}$
所以,他從離開排頭到重新回到排尾共用時(shí)間
$t={t}_{1}^{\;}+{t}_{2}^{\;}=\frac{l}{{v}_{1}^{\;}-v}+\frac{l}{{v}_{1}^{\;}+v}$=$\frac{{v}_{1}^{\;}+v}{2v({v}_{1}^{\;}-v)}l$
(2)這段時(shí)間里隊(duì)伍前進(jìn)的距離
$s=vt=v×\frac{{v}_{1}^{\;}+v}{2v({v}_{1}^{\;}-v)}l$=$\frac{{v}_{1}^{\;}+v}{2({v}_{1}^{\;}-v)}l$
答:(1)通訊員從離開隊(duì)伍到回到排尾共用時(shí)間$\frac{{v}_{1}^{\;}+v}{2v({v}_{1}^{\;}-v)}l$;
(2)這段時(shí)間里隊(duì)伍前進(jìn)了距離$\frac{{v}_{1}^{\;}+v}{2({v}_{1}^{\;}-v)}l$
點(diǎn)評 解決此類題目主要是要理清相對速度關(guān)系和相對位移關(guān)系.無論是從排頭跑步到隊(duì)伍排尾還是從從隊(duì)伍排尾跑步到隊(duì)伍排頭,相對位移都是隊(duì)伍的長度,當(dāng)通訊員與隊(duì)伍的運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)相對速度是兩者速度的差,當(dāng)通訊員與隊(duì)伍的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)相對速度是兩者速度的和.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 直線P | B. | 曲線Q | C. | 曲線R | D. | P、Q、R都不可能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 微粒動(dòng)能一定減少 | B. | 微粒一定帶負(fù)電 | ||
C. | 微粒電勢能一定增大 | D. | 微粒機(jī)械能一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 10N | B. | 20N | C. | 40N | D. | 60N |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體A的線速度大于衛(wèi)星B的線速度 | |
B. | 衛(wèi)星B離地面的高度可以為任意值 | |
C. | a與r長度關(guān)系滿足a=2r | |
D. | 若已知物體A的周期和萬有引力常量,可求出地球的平均密度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | P做勻變速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | P的加速度方向發(fā)生變化 | |
C. | 當(dāng)加速度數(shù)值最大時(shí),速度也最大 | |
D. | 有一段過程,P的加速度逐漸減小,速度逐漸增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊A相對小車仍靜止 | B. | 物塊A受到的摩擦力將減小 | ||
C. | 物塊A受到的摩擦力大小不變 | D. | 物塊A受到的彈力將增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 螞蟻很小,因此一定可以把螞蟻看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究自行車輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以把車輪看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究汽車通過道路上的斑馬線需多少時(shí)間可把汽車看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究嫦娥二號(hào)探月衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),可把它看作質(zhì)點(diǎn) |
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