14.如圖甲所示,傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針方向運(yùn)行.t=0時(shí),將質(zhì)量m=1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上,物體相對(duì)地面的vt圖象如圖乙所示.設(shè)沿傳送帶向下為正方向,取重力加速度g=10m/s2.則(  )
A.傳送帶的速率v0=10 m/s
B.傳送帶的傾角θ=30°
C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5
D.0~2.0 s內(nèi)摩擦力對(duì)物體做功Wf=-24 J

分析 由圖象可以看出物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度后,由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,結(jié)合加速度的大小求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大。謩e求出物體兩次勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,結(jié)合摩擦力的大小求出摩擦力對(duì)物體做功的大。

解答 解:A、物體先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到傳送帶速度后,由于重力沿斜面向下的分力大于摩擦力,物塊繼續(xù)向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從圖象可知傳送帶的速率v0=10m/s.故A正確.
BC、開始時(shí)物體摩擦力方向沿斜面向下,速度相等后摩擦力方向沿斜面向上,則有:
a1=$\frac{mgsinθ+μmgcosθ}{m}$=gsinθ+μgcosθ=$\frac{△v}{△t}$=$\frac{10}{1}$=10m/s2
a2=$\frac{mgsinθ-μmgcosθ}{m}$=gsinθ-μgcosθ=$\frac{12-10}{1}$m/s2=2m/s2.聯(lián)立兩式解得μ=0.5,θ=37°.故B錯(cuò)誤,C正確.
D、第一段勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移為:x1=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{1{0}^{2}}{2×10}$m=5m,摩擦力做功為:Wf1=μmgcosθ•x1=0.5×10×0.8×5J=20J,第二段勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移為:x2=$\frac{{v}^{2}-{v}_{0}^{2}}{2{a}_{2}}$=$\frac{1{2}^{2}-1{0}^{2}}{2×2}$m=11m,摩擦力做功為:Wf2=-μmgcosθ•x2=-0.5×10×0.8×11J=-44J,所以有:Wf=Wf1+Wf2=20-44=-24J.故D正確.
故選:ACD.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清物體在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行研究加速度和位移.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4.航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2.飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m.求:
(1)飛行器勻加速上升的加速度a1的大小;
(2)t=8s時(shí)飛行器的速度v的大。
(3)若在高空中動(dòng)力系統(tǒng)停止工作,遙控飛行器飛到最高點(diǎn)速度減為零,由此處?kù)o止豎直下落16m時(shí)速度大小為16m/s,求此過(guò)程加速度a2的大。

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5.某一多用電表的歐姆擋有4擋,分別為×1Ω,×10Ω,×100Ω,×1000Ω,現(xiàn)用它來(lái)測(cè)某一未知電阻的阻值.當(dāng)用×100Ω擋測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針的偏轉(zhuǎn)角度很小.為了使測(cè)量結(jié)果更準(zhǔn)確,測(cè)量前應(yīng)進(jìn)行如下兩項(xiàng)操作:先換用×1000擋(填“×10”或“×1000”),接著進(jìn)行歐姆調(diào)零(填“機(jī)械調(diào)零”或“歐姆調(diào)零”),然后再進(jìn)行測(cè)量并讀數(shù).下圖為一正在測(cè)量中的多用電表表盤.
(1)如果是用直流10V擋測(cè)量電壓,則讀數(shù)為6.5V.
(2)如果是用×100Ω擋測(cè)量電阻,則讀數(shù)為800Ω.
(3)如果是用直流5mA擋測(cè)量電流,則讀數(shù)為3.25mA.

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2.一輛汽車沿平直的公路單向行駛,從A處行駛到B處用了60s,A、B兩地相距900m;在B處停留30s后沿原路返回,用了45s到達(dá)A、B的中點(diǎn)C處.問(wèn):
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.“研究感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件”的實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示.

(1)實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)穿過(guò)閉合電路的磁通量發(fā)生變化時(shí),閉合電路中就會(huì)有電流產(chǎn)生.在閉合電鍵S前,滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片P應(yīng)置于a端(選填“a”或“b”).電鍵S閉合后還有多種方法能使線圈C中產(chǎn)生感應(yīng)電流,試寫出其中的一種方法:移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片.
(2)多用表的刻度盤如圖乙所示,請(qǐng)回答:
當(dāng)選用量程為50mA的電流檔測(cè)量電流時(shí),表針指在圖示位置,則所測(cè)電流為35.0mA;
若用此多用表測(cè)量一個(gè)阻值約為2.0×104Ω的電阻,為了使測(cè)量比較準(zhǔn)確,應(yīng)選的歐姆檔是×1K(選填“×10”、“×100”或“×1K”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列關(guān)于近代物理知識(shí)的描述中,正確的是(  )
A.處于n=3能級(jí)狀態(tài)的大量氫原子自發(fā)躍遷時(shí),能發(fā)出3種種頻率的光子
B.β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
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6.利用靜電除塵可以大量減少排放煙氣中的粉塵.如圖是靜電除塵裝置示意圖,煙氣從管口 M 進(jìn)入,從管口 N 排出,當(dāng) A、B 兩端接上高壓后,在電場(chǎng)作用下管道內(nèi)的空氣分子被電離為電子和正離子,而粉塵在吸附了電子后最終附著在金屬管壁上,從而達(dá)到減少排放煙氣中粉塵的目的.根據(jù)上述原理,下面做法正確的是( 。
A.A 端、B 端都接高壓正極B.A 端接高壓負(fù)極、B 端接高壓正極
C.A 端、B 端都接高壓負(fù)極D.A 端接高壓正極、B 端接高壓負(fù)極

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度B,下列說(shuō)法中正確的是( 。
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B.磁場(chǎng)中某點(diǎn)B的方向,跟該點(diǎn)處試探電流元所受磁場(chǎng)力方向一致
C.在磁場(chǎng)中某點(diǎn)試探電流元不受磁場(chǎng)力作用時(shí),該點(diǎn)B值大小為零
D.在磁場(chǎng)中磁感線越密集的地方,B值越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.嫦娥二號(hào)衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)多次變軌最終進(jìn)入距離月球表面100公里,周期為118分鐘的工作軌道,開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè),以下說(shuō)法中正確的是(  )
A.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小
B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大
C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上短
D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度

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