18.現(xiàn)要測(cè)干電池組的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r.給定的器材有:兩個(gè)理想電壓表  (量程均為3V),理想電流表  (量程為0.6A),滑動(dòng)變阻器R,待測(cè)的電阻R0,兩節(jié)串聯(lián)的電池,電鍵S及導(dǎo)線若干.某同學(xué)設(shè)計(jì)一個(gè)如圖(a)所示的電路測(cè)電池組的電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)阻,調(diào)節(jié)變阻器,兩電壓表和電流表分別測(cè)得多組U1、U2、I的讀數(shù),并作出U1-I圖(圖線1)和U2-I圖(圖線2),見圖(b)

(1)由圖可知得出電池組E的電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻為2.0Ω.
(2)若上述電路中少了一個(gè)電壓表,仍可用一個(gè)電路同時(shí)測(cè)干電池組的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)阻r.請(qǐng)你在如圖(c)線框中畫出電路圖,并寫出簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)步驟.
實(shí)驗(yàn)步驟:①按電路圖連接好電路;,②閉合開關(guān)S,移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U1、I1,③移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器不短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U2、I2,④整理器材,數(shù)據(jù)處理..

分析 1、由歐姆定律U=IR可知,圖象2表示的是電阻R0的電壓與電流關(guān)系,通過求出圖線的斜率可求出電阻值.
根據(jù)閉合電路歐姆定律U=E-Ir可知,圖線1表示的是電源的U-I關(guān)系,可通過縱軸截距和斜率來求出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻值.
2、測(cè)量干電池組的電動(dòng)勢(shì)E及內(nèi)電阻r的實(shí)驗(yàn)原理是全電路歐姆定律E=U+Ir,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可得出合理的實(shí)驗(yàn)步驟.

解答 解:(1)電阻的伏安特性曲線的斜率等于電阻的阻值;則有:
R0=$\frac{2}{0.5}$=4.0Ω;
當(dāng)外電路電流為零時(shí),V1所測(cè)為電源的電動(dòng)勢(shì);故電源的伏安特性曲線由縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動(dòng)勢(shì);故電動(dòng)勢(shì)為:E=3.0V;
當(dāng)外電路短路時(shí),電源達(dá)到短路電流;此時(shí),兩電壓表無(wú)示數(shù);電阻R可作為內(nèi)阻處理;
則由閉合電路歐姆定律可知,電阻為:R=$\frac{E}{I}=\frac{3}{0.5}$=6Ω;
則電源的內(nèi)阻為:r=6-4=2.0Ω;
(2)若用一個(gè)電壓表進(jìn)行測(cè)量,則測(cè)量方法為常規(guī)方法;使滑動(dòng)變阻器短路,得出電流表及電壓表的讀數(shù);再調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器得出兩表的讀數(shù);由閉合電路歐姆定律即可求得電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;

故實(shí)驗(yàn)步驟為:
①按電路圖連接好電路;
②閉合開關(guān)S,移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U1、I1
③移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器不短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U2、I2;
④整理器材,數(shù)據(jù)處理.
故答案為:(1)4.0;3.0;2.0;
(2)①按電路圖連接好電路;
②閉合開關(guān)S,移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U1、I1;
③移動(dòng)滑片P使滑動(dòng)變阻器不短路,測(cè)得兩電表讀數(shù)為U2、I2;
④整理器材,數(shù)據(jù)處理.

點(diǎn)評(píng) 物理實(shí)驗(yàn)更多的考查設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn);而對(duì)于我們所不熟悉的實(shí)驗(yàn),首先要認(rèn)真審題,通過題目中的原理及電路圖一定可以得出實(shí)驗(yàn)的解決方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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8.下列說法中正確的是( 。
A.β衰變現(xiàn)象說明電子是原子核的組成部分
B.目前已建成的核電站的能量來自于重核裂變
C.一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),能輻射3種不同頻率的光子
D.盧瑟福依據(jù)極少數(shù)α粒子發(fā)生大角度散射提出了原子核式結(jié)構(gòu)模型
E.氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動(dòng)能減小,原子總能量增大

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9.光滑水平面絕緣桌面上放置兩個(gè)等量同種電荷,其水平面內(nèi)連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示,一個(gè)質(zhì)量m=2×10-4kg的小物塊自C點(diǎn)由靜止釋放,小物塊帶電荷量q=-1×10-4C,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖乙所示,其中B點(diǎn)為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線),則以下分析正確的是( 。
A.由C點(diǎn)到A點(diǎn),電勢(shì)先升高后降低
B.由C點(diǎn)到A點(diǎn)物塊的電勢(shì)能一直減小
C.B點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn),場(chǎng)強(qiáng)E=$\frac{4V}{m}$
D.A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UAB=10V

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6.下列說法正確的是( 。
A.空調(diào)既能制熱又能制冷,說明熱傳遞不存在方向性
B.大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,細(xì)鹽不是晶體
C.一定質(zhì)量的理想氣體從外界吸收熱量,其內(nèi)能不一定增大
D.小縫衣針漂浮在水面上主要是水的表面張力起了作用

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13.人類在探索自然規(guī)律的進(jìn)程中總結(jié)出了許多科學(xué)方法,如分析歸納法、等效替代法、控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)法等.在下列研究中,運(yùn)用理想實(shí)驗(yàn)方法的是(  )
A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律
B.卡文迪許測(cè)定引力常量
C.密立根測(cè)得電荷量e的數(shù)值
D.伽利略得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)原因的結(jié)論

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3.如圖是一列沿著x軸正方向傳播的橫波在t=0時(shí)刻的波的圖象.已知這列波的周期T=2.0s.下列說法中正確的是( 。
A.這列波的波速v=2.0 m/s
B.在t=0時(shí),x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)速度為零
C.經(jīng)過2.0s,x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)位移是0.8m
D.在t=0.3s時(shí),x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)的加速度方向?yàn)閥軸負(fù)方向

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10.下列說法中正確的是( 。
A.布朗運(yùn)動(dòng)證明組成固體小顆粒的分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
B.內(nèi)能不同的物體,它們分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能可能相同
C.當(dāng)分子間距離增加時(shí),分子引力增加,分子斥力減小
D.分子勢(shì)能隨著分子間距離的增大而減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).

①先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接通電源,讓重錘從高處由靜止開始下落.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每經(jīng)過0.02s在重錘拖著的紙帶上打出一個(gè)點(diǎn),圖2中的紙帶是實(shí)驗(yàn)過程中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下O點(diǎn)(圖中未標(biāo)出)時(shí),重錘開始下落,A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn).刻度尺0刻線與O點(diǎn)對(duì)齊,A、B、C三個(gè)點(diǎn)所對(duì)刻度如圖2所示.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打出B點(diǎn)時(shí)重錘下落的高度hB=19.40cm,下落的速度為vB=1.94m/s(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字).
②若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,重錘由靜止開始下落h時(shí)的速度大小為v,則該實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的關(guān)系式是$gh=\frac{1}{2}{v^2}$.(用題目所給字母表示)

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8.2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國(guó)將首個(gè)目標(biāo)飛行器天宮一號(hào)發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號(hào)、神舟九夸、神舟十號(hào)飛船對(duì)接,從而建立我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室.假如神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接前所處的軌道如圖甲所示,圖乙是它們?cè)谲壍郎霞磳?duì)接時(shí)的模擬圖.當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí)(此時(shí)的軌道均視做圓形軌道),下列說法正確的是(  )
A.神舟八號(hào)的運(yùn)行線速度比天宮一號(hào)的運(yùn)行線速度大
B.神舟八號(hào)的線速度可能大于11.2km/s
C.神舟八號(hào)的運(yùn)行周期比天宮一號(hào)的運(yùn)行周期長(zhǎng)
D.神舟八號(hào)經(jīng)過制動(dòng)減速變軌后可實(shí)現(xiàn)與天宮一號(hào)對(duì)接

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