8.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0.飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運動,到達軌道的A點,點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道Ⅱ的近月點B再次點火進入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運動.下列判斷正確的是( 。
A.飛船在Ⅱ軌道上由A點運動到B點的過程中,動能增大
B.飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點比在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點加速度小
C.飛船在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點比在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點速度小
D.飛船在軌道Ⅰ繞月球運動一周所需的時間為2π$\sqrt{\frac{64R}{{g}_{0}}}$

分析 飛船繞月球做圓周運動,萬有引力提供向心力,根據(jù)飛船的運動情況分析其動能如何變化,應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律求出加速度、線速度與周期,然后答題.

解答 解:A、飛船在Ⅱ軌道上由A點運動到B點的過程中萬有引力對飛船做正功,飛船的動能增大,故A正確;
B、由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$=ma,加速度:a=$\frac{GM}{{r}^{2}}$,G、M、r都相等,飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過A點的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點加速度,故B錯誤;
C、飛船從軌道Ⅱ變軌到達軌道Ⅲ時軌道半徑減小,飛船要做向心運動,飛船要減速,因此飛船在軌道Ⅲ上經(jīng)過B點與在軌道Ⅱ上經(jīng)過B點時的速度小,故C正確;
D、飛船在軌道Ⅰ上做圓周運動,由牛頓第二定律得:G$\frac{Mm}{(R+3R)^{2}}$=m$(\frac{2π}{T})^{2}$(R+3R),在月球表面的物體:G$\frac{Mm′}{{R}^{2}}$=m′g0,解得:T=2π$\sqrt{\frac{64R}{{g}_{0}}}$,故D正確;
故選:ACD.

點評 本題考查了萬有引力定律的應(yīng)用,知道萬有引力提供向心力是解題的關(guān)鍵,應(yīng)用萬有引力公式與牛頓第二定律可以解題.

練習(xí)冊系列答案
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18.如圖所示,正方形ABCD頂點A、C位于等量正點電荷的連線上,B、D位于連線的中垂線上,AC、BD是對角線.下列說法正確的是( 。
A.A點與C點的電場強度相同
B.B與D的電勢相同
C.在B點由靜止釋放一電子,電子將在BD間往返運動
D.在A點由靜止釋放一電子,電子將在AC間往返運動

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19.下列說法中正確的是( 。
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16.某同學(xué)去實驗室取定值電阻兩只R1=10Ω,R2=30Ω,電壓表一個,練習(xí)使用電壓表測電壓.電路連接如下圖,電源輸出電壓U=12.0V不變.他先用電壓表與R1并聯(lián),電壓表示數(shù)為U1,再用電壓表與R2并聯(lián),電壓表示數(shù)為U2,則下列說法正確的是( 。
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3.2015年9月16日,在第六屆無人機大會上,成飛展出了VD200垂直起降無人機.某次表演中VD200從地面豎直方向勻加速起飛一段位移后,突然在原方向上改做勻減速直線運動,直到速度為零.關(guān)于無人機的這個運動過程,下列速度v和位移x的關(guān)系圖象中,描述最合理的是(  )
A.B.C.D.

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13.如圖甲所示,兩位同學(xué)根據(jù)課本提示的方法,利用自由落體運動做反應(yīng)時間的測量.如圖乙所示,A點是開始時受到人手指的位置,B點是結(jié)束時受測人手指的位置,到受到人的反應(yīng)時間大致為(  )
A.0.20sB.0.25sC.0.30sD.0.35s

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20.在t=0時甲、乙兩物體同時從同一地點出發(fā)沿同一直線運動,甲做勻速運動,乙做初適度為零的勻加速運動,以出發(fā)點為參考點,它們的位移一時間(x-t)圖象如圖所示,設(shè)甲、乙兩物體在t1時刻的速度分別為V、V,則( 。
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17.一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動機的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時所受阻力恒為車重的0.1倍.若汽車從靜止開始先勻加速啟動,加速度的大小為=1.0m/s2.達到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,直到獲得最大速度后才勻速行駛.試求:
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18.從離地面高180m的高空自由下落一個小球,取g=10m/s2
求:(1)經(jīng)過多長時間落到地面;
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